吳江，地處太湖以東，伴水而建，因水而城。
自吳王夫差開鑿邗溝開始，至隋煬帝修通大運河，這條連通南北的交通動脈也打通了國家的經濟命脈。
在「水」的孕育和滋養下，河湖密布的吳江逐漸成為江東名邑，歷經朝代更迭，卻不斷煥發生機活力。
城市發展非一日之功。公元909年，吳江建縣，至2012年，吳江又迎「撤市設區」利好。一步步從「運河時代」走向「太湖時代」的吳江，在長三角一體化的國家戰略中，迎來新的發展機遇。
1、高起點融入長三角示範區建設
吳江全力建成長三角一體化的「高中之高」
2019年，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》明確，蘇州市吳江區、上海市青浦區、嘉興市嘉善縣共建長三角生態綠色一體化發展示範區，面積約2300平方公裡；《長三角生態綠色一體化發展示範區總體方案》明確，吳江區黎裡鎮，青浦區金澤鎮、朱家角鎮，嘉善縣西塘鎮、姚莊鎮作為一體化示範區的先行啟動區，面積約660平方公裡。
長三角生態綠色一體化示範區及其先行啟動區範圍示意圖
2020年2月，吳江區發布《吳江區建設長三角生態綠色一體化發展示範區實施方案》。按照該方案，吳江將建設成為蘇州城市發展的重要增長極和上海大都市圈的重要功能區。
根據《實施方案》，吳江將統籌生態、生產、生活三大空間，打造「多中心、組團式、網絡化、集約型」的空間格局，優化全域功能布局，重塑經濟地理。
其中，吳江北部打造「智造組團」、吳江南部打造「新時尚組團」、吳江東部融入環澱山湖創新綠核、沿太湖片區打造綠色文旅休閒網，推動吳江全域塑造高品質宜居宜業宜遊的人居空間，形成層次豐富、各具特色、功能互補的多中心產業發展格局。
建設示範區，《實施方案》從近期、中期、遠期三個時間節點明確了發展目標：
到2022年
吳江地區生產總值超2500億元，一般公共預算收入超300億元，工業投資超300億元，規上工業總產值超5000億元，服務業增加值超1000億元，高新技術企業超1000家；
到2025年
突出建成一批生態環保、基礎設施、科技創新、公共服務等方面的重大項目，形成一批可複製可推廣的一體化制度經驗，釋放重大改革集成紅利；
到2035年
形成更加成熟、更加有效的區域一體化發展制度體系，全面建設成為示範引領長三角更高質量一體化發展的標杆。
江蘇省委常委、蘇州市委書記藍紹敏明確指出，當前多重國家戰略機遇在蘇州疊加，長三角一體化是最具優勢、最具特色的發展機遇，要進一步發揮好蘇州和吳江在長三角一體化中的「C位」優勢，推動好一體化示範區建設。
吳江正舉全區之力支持先行啟動區建設，努力把先行啟動區打造為示範區建設的「極中之極」，把吳江建設成為長三角一體化的「高中之高」。
2、雙高鐵強力助推
吳江快速融入長三角城市群核心圈
2019年6月14日，蘇州市政府採購網發布公示，正式敲定蘇州南站位置。信息顯示，蘇州南站樞紐及高鐵新城周邊地區位置，位於吳江三白蕩、元鶴蕩所夾半島區域，約8平方公裡。
建成後的通蘇嘉甬和滬蘇湖兩條高鐵線在吳江交匯，徹底打破吳江沒有鐵路的歷史。蘇州南站作為「環太湖軌道交通圈」中兩條高鐵的換乘樞紐，將發揮重要作用。
通蘇嘉甬和滬蘇湖兩條高鐵線在吳江交匯
2020年4月29日，來自中國鐵路上海局集團有限公司的消息稱，滬蘇湖高鐵初步設計獲批。滬蘇湖鐵路在蘇州吳江與通蘇嘉甬鐵路銜接，是連通上海、蘇州吳江、湖州等長三角核心區的重要鐵路運輸通道，也是長三角城際軌道交通網的一條骨幹線路和「環太湖軌道交通圈」的重要組成部分。滬蘇湖鐵路正線全長163.8公裡，計劃2020年5月開工，工期4年。
通車後，滬蘇湖鐵路與長三角城際網中的滬寧、泰錫宜、寧杭客專、通蘇嘉等線路銜接， 可實現蘇、錫、常、嘉、湖五市間的高速聯通。
公示中提到的另一條重要線路——通蘇嘉甬鐵路，起於滬通鐵路南通西站，經蘇州至滬昆客專嘉興南站，線路長186.1km，在吳江境內長約34公裡。它是蘇州市規劃的唯一一條南北向鐵路主幹線，是構建蘇州「豐」字型鐵路網的主骨架。
2020年4月18日，江蘇省召開全省交通運輸重點任務一季度調度推進會。會上披露，江蘇已會同浙江和上海共同加快通蘇嘉甬鐵路、滬蘇湖鐵路、滬通鐵路二期前期工作併力爭開工建設，其中通蘇嘉甬鐵路蘇州段線站位方案已基本確定。
通過通蘇嘉甬高鐵、滬蘇湖高鐵，未來吳江可半小時內到達上海虹橋、浙江湖州與嘉興，1小時內到達浙江寧波、江蘇南通。去往常熟、張家港，都可通過通蘇嘉甬高鐵，在半小時內到達。
吳江對外交通示意圖
長三角一體化，加快推進長三角城際鐵路網建設，與上海、浙江無縫對接，下好省際互聯互通 「一盤棋」。在這個大背景下，共建軌道上的長三角，推進市域鐵路向周邊城市延伸，以都市圈同城化通勤為目標，實現城際鐵路「公交化」客運服務，隨之而來的高鐵經濟對於吳江謀劃新時期發展格局有重要價值。
3、吳江建「兩環十射」快速路網
運東片區融入主城生活圈
自2012年撤市設區以來，吳江加快了與蘇州主城區交通對接的步伐，按照《吳江快速路網規劃》，吳江區將形成「兩環十射」的快速路網形態。
「兩環」是由江陵路、蘇州灣大道、雲龍路、同津大道組成快速「內環」，以及吳中大道、東方大道、蘇同黎公路、吳江大道、蘇州灣2號隧道、東山大道等組成快速「外環」。
「十射」指蘇州中環西線、西環南延、東環南延、星湖街、中環東線、S230、江城大道、G524、吳江大道、同周公路形成的10條放射線。
在「兩環十射」路網中，江陵路快速化改造工程從東西向串聯起蘇州西環南延、東環南延、吳江同津大道及蘇同黎等多條快速路，使其串聯成「兩環」快速路網。
值得一提的是，江陵路的快速化改造在「吳江內環」對接「古城內環」中起到重要作用。通過與蘇州西環南延、東環南延相接，吳江內環將與古城內環連成一體，成為蘇州「新內環」。並在蘇州「大中環」格局下，可各自快速運轉，也可相互連接。
蘇州「大中環」+「新內環」格局示意圖
打通「新內環」的交通格局，為吳江開發區，特別是運東片區與蘇州古城、工業園區核心區域融合發展成全新「生活圈」創造了條件，相關城市公共配套設施互通共享，運東片區人口吸納能力和宜居價值得以提升。
4、吳江開發區重點打造「一路一河」
運東片區成下個價值高地
作為長三角一體化發展示範區內的國家級開發區，吳江開發區是吳江區最具活力的經濟增長板塊，是全區經濟發展的領頭羊。圍繞「南蘇州科技新城」定位，吳江開發區著力發展重點產業和特色產業，構建產城融合發展格局，形成以高端產業為主，輔以高端醫療服務、各類高端商業商務配套設施。
根據《吳江經濟技術開發區控制性詳細規劃》，開發區北部為混合片區、南部為工業片區，中部片區以雲梨路為中心，重點發展居住及產業服務公共設施類用地。其中，運東片區北部為混合片區，商業用地及居住用地佔比較多，並規劃有教育用地和商業商務混合用地。
作為運東片區以及吳江開發區的核心區域——雲梨路，正致力沿線打造「總部經濟帶」，不僅集聚辦公、研發、展示功能於一體，更集聚商業綜合體，形成片區未來的中央商務區。
雲梨路總部經濟帶效果圖
博洛尼天空之城是雲梨路總部經濟帶上的重點項目，現已開工，預計2022年完工。該項目是博洛尼公司在長三角區域的又一重大戰略布局，將打造成為集總部經濟、文化創意、特色旅遊、原創酒店等多種元素為一體的具有示範性、引領性和標杆性的高顯示度大項目。項目建成後，博洛尼全球50宅總部、華東地區銷售總部、博洛尼精選酒店總部將入駐其內，同時還將吸引來自日本、英國、荷蘭等地的著名國際品牌企業進駐，其將成為吳江城市打卡新地標和吳江開發區產城融合的獨特名片。
博洛尼天空之城規劃效果圖
此外，吳江開發區正積極推進大運河文化帶建設，打造「運河文化走廊精品展示區」，通過實施一批生態修復治理項目，加強生態保護，提升周邊綠化水平，結合運河沿線現存景觀，將大運河兩岸打造成展示吳江特色的景觀風貌帶和生態文化帶，兼顧休閒文化旅遊和人文關懷的屬性。
大運河文化帶沿線片區分布圖
運東片區位於大運河吳江段東側，緊鄰吳江重點打造的運河文化公園，與對岸的三裡橋生態公園隔河相望，擁有優越的生態人文優勢。
吳江運河文化公園是吳江開發區首個大型的綜合性公園，西臨京杭大運河，東接運河路，以運河大橋為起點，全長約6公裡，呈帶狀走向，由南向北「穿過」三座跨運河的大橋——雲梨橋、江興大橋、江陵大橋。位於公園南端的紫色花海，成為最大亮點。
吳江運河文化公園實景圖
在京杭大運河吳江段，有一座河心小島，三裡橋生態公園就坐落於此。該園四面環水，為運河切角工程後新老航道間的一個人工島嶼，由三裡橋與西側陸地相連。此園綠化面積348696.5平方米，園內花樹扶疏，池水瀲灩，假山錯落，為古運河風光帶上的一塊生態休閒綠地。
在深度融入長三角一體化發展浪潮中，吳江作為橋頭堡，謀篇布局、蓄勢發力。多重利好優勢疊加下的運東片區，將朝著生態價值新高地、創新經濟新高地、人居品質新高地的方向闊步前行。
5、坐擁城市現代配套
運東片區打造吸引高端人才的精品居住腹地
就各類配套來說，教育方面，運東片區及周邊區域已有山湖花小學淞南陽光小區、淞南陽光幼兒園、開發區天和小學、開發區實驗初中等，此外，吳江開發區三淞路新小學及幼兒園已進入建設階段，吳江高級中學正處於改擴建中。
按照規劃，運東片區北部將有多所學校落位，片區教育配套水平將得到躍升。
●吳江宋慶齡幼兒園
地處吉市西路北，龐北路西，是一所致力於推廣優質早期教育的知名國際學校。目前，吳江宋慶齡幼兒園已經進入方案招標和施工圖招標階段。
宋慶齡國際幼兒園是以國家名譽主席宋慶齡女士名字命名，在很多大都市都建有校區。目前蘇州已有一所宋慶齡國際幼兒園，地址位於蘇州工業園區。學校秉承宋慶齡「把最寶貴的東西給予兒童」的教育思想，培養孩子寬闊的胸襟、活躍的思維、好學的態度、開闊的國際視野和文明的行為習慣。
●山湖花園小學淞南陽光校區
坐落於開發區三凇路999號，淞南陽光校區秉承「育誠樸之德,啟靈慧之智」之辦學理念,在校訓「沉穩、靈動」的指引下,努力踐行「用心每一時、做好每一事、踏實每一步」 的學校精神,著力打造現代化品牌學校。
●吳江開發區三淞路新小學及幼兒園
位於三淞路西側、淞南路北側，佔地面積68畝，建築面積約4.5萬平方米，計劃設置小學48個班，幼兒園24個班。當前，校區主體建設已經完成，相關配套設施正在完善中。
醫療方面，運東片區及周邊區域現有醫療機構包括蘇州大學附屬兒童醫院吳江院區、吳江開發區人民醫院、蘇州第九人民醫院等多所公立醫院。
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文章來源:蘇州規劃