7月14日，由山東高速集團統籌的「齊魯號」中歐班列「淄博-烏裡揚」點對點首班列車如期抵達俄羅斯烏裡揚諾夫斯克州，截至7月17日，50個貨櫃貨物順利完成清關並已第一時間分撥到採購商。「淄博」再次成為俄羅斯的熱詞，這趟班列也成為俄羅斯眾多企業眼中的「黃金專列」，淄博「一帶一路」發展建設取得了又一次成功實踐。
「淄博」成為烏裡揚熱詞
2020年7月14日，「淄博—烏裡揚」點對點中歐班列順利抵達俄羅斯烏裡揚諾夫斯克州。烏裡揚諾夫斯克州州政府領導、州經濟特區總經理巴拉巴諾夫、州發展集團總經理加內季諾夫魯斯蘭舍夫卡託維奇、萬斯公司總經理等參加了隆重的接車儀式。淄博市委副書記、市長於海田，淄博高新區工委書記、管委會主任魏玉蛟分別為班列的順利抵達發去視頻賀辭。俄羅斯「央視」新聞——《Россия 1》第一時間對此次儀式進行了全程跟蹤報導，在烏裡揚掀起了一波「中國風」。
俄羅斯「央視」報導了點對點班列抵達烏裡揚。
烏裡揚舉行接車儀式，對點對點班列熱烈歡迎。
ООО МОТО73 公司是一家專門負責採購汽車摩託車配件的俄羅斯企業，與中國已經進行了10多年的貿易往來，點對點班列的順利抵達讓負責人николай激動不已，他表示，班列開通節約了運輸的時間和成本，但讓他最高興的是官方平臺的搭建。николай的想法代表了眾多俄羅斯企業的心聲，在他們眼中，「淄博-烏裡揚」點對點班列已經成為黃金班列，將帶領他們借中國一帶一路建設的東風獲得更好的發展。
7月17日北京時間下午兩點，為開拓新的進出口物流、貿易渠道和國際合作，烏裡揚州舉行了視頻會議，在「國際合作與進出口」國家項目框架內，將向「淄博—烏裡揚諾夫斯克點對點」項目成員和物流運營商提供補貼。根據計劃，通過新物流通道的前三列班列的補償將達到450萬盧布，即150個貨櫃。州長莫洛佐夫說：「我相信這一措施將是有效的，這不僅針對烏裡揚諾夫斯克地區，而是針對整個國家。我們已經向俄羅斯進出口中心提出了相應的建議，並且在實施這一項目時得到了俄羅斯鐵路和聯邦海關總署的支持。有了中國的貨物運輸組織，使我們有機會在烏裡揚諾夫斯克地區建立一個主要的物流中心，使這裡成為俄羅斯歐洲部分整個中心的貨物集散中心。」
俄羅斯萬斯公司是「淄博—烏裡揚」點對點項目的物流運營商，它幫助班列實現了海關運輸、臨時倉儲倉庫、清關和報關等一系列服務，公司負責人介紹，「此前的運輸方式導致貨物大量積壓在莫斯科，物流受到了一定的影響，對於班列的開通，我們的進出口商特別興奮，他們將享受到更加便捷的物流運輸，這將為他們的發展提供新的契機。」
「淄博-烏裡揚」點對點班列的運行，無疑是為烏裡揚的發展帶去了一縷春風，而這並非是「淄博」第一次成為烏裡揚熱詞，在這縷春風的背後，是雙方近兩年時間的不懈努力。
五次面對面對接鎖定合作
2018年8月，烏裡揚州政府代表團在中購（山東）國際供應鏈管理有限公司總經理關鑫的陪同下來到山東考察，「當時我們考察的城市有濟南、東營、淄博、青島四個城市，此前我們還去過外省的一些地方考察。」關鑫告訴記者，作為俄羅斯唯一的綜合性自由貿易口岸經濟特區，烏裡揚經濟特區希望能夠與中國建立更牢固的合作關係，「最好是搭建政府之間的官方平臺，為雙方的貿易發展提供更穩妥的保障。」
在考察的過程中，烏裡揚州代表發現淄博的地理位置優越、工業門類齊全，並且已經具有一定的保稅物流基礎，而淄博保稅物流園區也敏銳地察覺到未來合作將給淄博帶來的發展機遇，於是雙方的聯繫對接正式拉開了序幕。當年12月，關鑫再次代表烏裡揚州來到淄博保稅物流園區對接合作細節，「當時我們設想的是合作要三步走，第一步開通點對點班列，第二步互設海外倉，第三步搭建地方政府之間的合作平臺。」淄博保稅物流園區保稅物流業務科科長李虔說，那次的對接非常順利，雙方都表達出強烈的合作願望，並初步達成了合作意向。
2019年4月，應烏裡揚口岸經濟特區總經理的要求，淄博保稅物流園區主要負責人、相關企業負責人一行11人赴俄羅斯進行訪問，實地考察了烏裡揚口岸經濟特區研發中心及其入駐企業，與俄羅斯中國購籤訂戰略合作協議，隨後還考察了Заволжское火車站、ульяновск 3火車站的吞吐能力和基礎設施，就站到門的服務、效率和相關費用標準與烏裡揚方面進行了深度對接，就未來合作籤訂了合作備忘錄。
「4月份的考察可以說是為面對面開展業務奠定了堅實基礎。」關鑫作為企業代表參加了同年8月的烏裡揚州政府專題會議，「會上47次提到淄博，將開通點對點班列作為改善烏裡揚營商環境的重要舉措。」從那以後，淄博就已經成為烏裡揚的重要合作夥伴，「淄博」在烏裡揚乃至俄羅斯商界也成為了耳熟能詳的熱詞。
淄博保稅物流園區黨委委員、管委會副主任常金亭說，為了進一步論證合作的必要性，2019年年底，海關和淄博相關企業分別趕赴烏裡揚，與當地海關進行了對接，對烏裡揚周邊城市和國家的貿易潛力進行了深入考察。「除了面對面的對接，我們還召開了多次視頻會議，詳細的摸底考察，讓我們對合作更有信心。現在班列開通了，也建立了地方政府之間的合作平臺，把之前設想的三步變成了兩步，接下來就是雙方互設海外倉了。」
打造「一帶一路」新典範
「我們將為運營中心的發展壯大提供最大支持和幫助，並藉此積極推動雙方互設海外倉，不斷加深在科技、經貿、文化等各個領域的交流合作。」魏玉蛟以錄製視頻的方式，參加了在烏裡揚舉行的接車儀式，在視頻中，他再次向俄羅斯企業發出邀請，希望通過「一帶一路」與俄羅斯企業進行更加密切的合作。
近年來，淄博致力於深化與「一帶一路」沿線國家的交流合作，積極擴大對外開放，初步建成了東聯西接的國際物流大通道。自2017年8月首發，至2020年6月共開行261列，在服務國家「一帶一路」倡議中發揮了積極作用。2019共開行歐亞班列198列，佔全省始發進出口班列的30%，其中，去程189列，回程9列，共計發運9097車，實際貨值超50億元人民幣，貨物涵蓋機械設備、耐火材料、瓷磚、農產品、一般化工品等淄博特色產品。歐亞班列開通後，初步顯現聚集效應，已吸引了第三方物流貨代、第四方物流平臺10餘家，貿易公司30餘家入駐淄博保稅物流園區，為淄博「一帶一路「建設發展賦予新的強大動能，使淄博有更多機會擁抱世界、融入全球產業鏈。
淄博市委副書記、市長於海田在祝賀視頻中表示，「淄博—烏裡揚」點對點班列是在地方政府間合作平臺上開闢的具有鮮明特色的運營線路，具有很強的創新和示範意義。通過雙方的精誠合作，將把「淄博—烏裡揚」點對點班列打造成為「一帶一路」地方政府間交流與合作的典範，打造成為淄博和烏裡揚共同的城市名片。
6月底，點對點班列開去烏裡揚的時候，帶去了淄博的特色產品，和淄博人民的深情厚誼。今年8月，班列將從烏裡揚返回淄博，將帶來俄羅斯的優質板材、白糖等產品，和「一帶一路」發展的嶄新希望。
（大眾日報淄博融媒體中心記者 毛琳琳 伊巍 通訊員 王月悅）
【來源：魯中晨報】
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