大家好，本文將和大家分享《先開本田冠道，再花25萬開奧迪Q3，車主說了心裡話》。
因汽車已成為人們重要的代步工具，需求旺盛導致汽車市場競爭很激烈，一款又一款好車被推向市場，誕生了像本田冠道和奧迪Q3這樣的車。恰巧遇到老司機小韋，他先開本田冠道，再花25萬開奧迪Q3，車主說了心裡話。本田冠道和奧迪Q3相比有哪些優缺點？下面就讓他詳細分析使用感受。
先來看本田冠道的外觀，不喜歡這個外觀，比較看中內飾。溜背太帥，線條完美，看上去就是一輛很大的車。我特別喜歡本田這款LED大燈，比起其他的滷素氙氣大燈霸氣很多，照明的穿透力也好很多。對比其它看過的車型，外觀我是最喜歡的，不過車漆還是很薄很軟，隨便刮一下就見底了。
再看奧迪Q3，外觀符合國人的審美觀大氣穩重。方方正正，充滿了德系車的味道。前面說了很多了，加一句，奧迪是燈廠，不是吹出來的。但是感覺輪轂一般，沒有運動版的帥氣。
進入本田冠道車內，二十幾萬的車有這種內飾很不錯了，雖然是標配，豪華感依然十足。內飾比漢蘭達好一百倍，中控屏幕順暢，有特點。內飾還是不錯的，畢竟看起來還相對高檔，大面積的軟材料。前排和後排都提供了充電接口，使用很方便，忘了說了，空調出風口設計也很漂亮。空間肯定5顆星，堪比攬運。後排超大，小孩都在裡面打滾，坐後排要打安全帶。一家五口出行空間還可以，儲物箱大，乘坐舒適，可惜這麼的車沒前雷達。後備箱空間平平常常吧，感覺夠用的，目前還沒帶他出過遠門呢。
再看奧迪Q3，內飾還可以，中規中矩。U盤聽歌看碟和數據線直接手機充電就不行了，真是鬱悶啊。整體還可以，算不上豪華，不過塑料部分過硬。四個4車門都有顯示燈燈，這對提醒後車是有重要作用的。空間一般，夠用吧。坐滿5人沒問題，但是如果全是180的大漢有點吃力。前排儲物空間不大，門板上缺少小儲物空間。行李箱26號的，能平著放2個，沒有問題。
先開本田冠道，操控還好吧，suv也沒啥操控可言，還是轎車好開。轉向精準，指哪打哪，得益於可變轉向比，方向盤打的圈數只有2.2圈。轉向帶自動調節，很好用。操作不錯，磨合期也沒有怎麼跑，總體感覺不錯。高矮不限，胖瘦不論，都能坐得舒適。大的坑窪別的車也沒走過，做不了對比。不急加速噪音控制得不錯，表現優異。沒話說，挺軟的座椅，厚實，有質感，舒適性爆棚，特別真皮的感覺豪華感簡直是，舒服。
再開奧迪Q3，操控還可以，以前一直開轎車，感覺SUV的操控和轎車有差距。轉向很輕、很明顯的電子助力的感覺，不太有運動車型的人車感。陰雨天基本毫無壓力，只要不是太爛的路基本上是得心應手毫無壓力。高速又很沉穩，不管男女開起來很輕鬆。緊湊型車舒適性也就這樣了。底盤濾震方面是屬於比較厚重的類型，我很喜歡。十分舒適，隔音也十分好，高速150，依然安靜，車裡人還在睡覺。這款車的座椅很柔軟，座椅的填充物還是比較厚實的。
結語：我給本田冠道 92分，奧迪Q3 88分，儘管我更滿意本田冠道，但本田冠道十分不錯，但奧迪Q3也絕對不落後。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。對比兩車之後，我想說只有九個字：慶幸自己當初的選擇！那麼，對於本田冠道，奧迪Q3，各位是否有自己獨特的見解呢？