開完大眾途昂,再換本田冠道,兩車比較,車主:兩車不分上下

2021-01-08 每日車訊速遞

大家好,本文將和大家分享《開完大眾途昂,再換本田冠道,兩車比較,車主:兩車不分上下》。

當下汽車消費市場形勢嚴峻,造就了一輛輛「神車」,誕生了像大眾途昂和本田冠道這樣的車。提到大眾途昂和本田冠道,我們不得不把車主李先生的感受說一說,他開完大眾途昂,再換本田冠道,兩車比較,車主:兩車不分上下。對比大眾途昂之後,本田冠道的差別在什麼地方?一起來聽聽他的心聲吧!

先來看大眾途昂的外觀,就是看中了這個外觀,很大氣,大塊頭讓人感覺穩重又安全。外觀很大,大氣,上檔次,第一眼看就很有感覺,前臉也很有辨識度。豪華LED燈的亮度足夠用,遠光特別亮。倒車影像清晰,但雷達感應好像太靈敏,還有一段距離就嘟嘟嘟地叫。

再看本田冠道,外觀本來就是仁者見仁智者見智的話題,我只說說說自己的看法。冠道整體的設計非常不錯,外觀接縫緊密,廣本的做工一直都不錯。車內的等都是LED等哦,這個真心很意外,太給力了,哞哞搭。自己加的霧燈連接ACC當日間行車燈用,必須加,要不是個人就說怎麼沒霧燈。

進入大眾途昂車內,內飾就這樣吧,你們都懂的,耐看型,實用性。沒有奢華,就覺得屏幕會有點兒小吧,大屏幕時代早點兒來吧,得換。用料考究,做工優良。在夜間行車時開起車內氛圍燈,給人一種溫馨的感覺。空間就是最大的優勢。前排乘坐空間也可以,開車時也不會覺得擠。第三排雖說是剛需,但是平時我也是放倒的。即使三排都打開,後備箱空間也能放下不少東西。

再看本田冠道,我妻子非常喜歡這款車的內飾。儀錶盤一般般吧,沒什麼亮點,為什麼要湊夠20個字我表示很尷尬。證明本田的做工都是粗曠點,沒日產那種精細感。木紋裝飾應該是實木吧,摸起來是糙的。相信有了解冠道的朋友都知道,冠道這款車空間是沒得挑剔的,尺寸放在那。所有第一次坐在後排的朋友第一句都是哇,這車好大。前排儲物空間也很豐富,手機飲料可以隨便放。家裡三個24寸的行李箱一個28寸的行李箱根本沒有壓力,全放進去還有很大富裕呢。

先開大眾途昂,不要看車子很大操控卻非常精準。方向盤也不沉,就是一些功能鍵需要費心記記。後來回覆說,右前懸避震器有匡量。反正我又不激烈駕駛,爛點的路高點的檻,慢慢過就是了,還能有多難受。舒適性很好,其他的槽點這個不能吐槽,主要是因為空間大。整車懸架調校也比較到位,坐起來很舒服的。隔音方面因為配備的隔音玻璃,整體降噪還是不錯,車速快了風噪會有些變化。第三排空間蠻大,小孩子一上車搶著去第三排玩。

再開本田冠道,整體操控感中等,這種居家車就不要想要多強的操控了,好開就足夠了。方向盤打一圈不到就可以轉過來了,不必再一圈一圈地轉個不停。底盤過濾也很徹底,減震的行程非常適中。基本沒有什麼剎車輔助系統,精英版配置低,就是常規的ABS。很不錯,舒適,寬敞。行駛上就是過坑窪路段或減速帶有些顛,(不知是否胎壓過高2.5胎壓)。噪聲這事是仁者見仁智者見智,不多說了。像大沙發,柔軟適中,包裹性好。

結語:我給大眾途昂 93分,本田冠道 94分,儘管我更滿意本田冠道,但大眾途昂十分不錯,但本田冠道也絕對不落後。車無完車,誰最好沒有答案,適合自己才是最重要的。認真對比兩車之後,我想說只有五個字:兩車都挺好!那麼,對於大眾途昂,本田冠道,大家有何看法呢?

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