先開大指揮官,再花27萬開奧迪Q3,車主:九個字

2020-12-14 車場風雲

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汽車界是一個工業科技世界,無數廠商都在搶佔市場份額,無數車企百花齊放,無數好車繁花似錦,誕生了像大指揮官和奧迪Q3這樣的車。陽先生是圈內的一位粉絲,他先開大指揮官,再花27萬開奧迪Q3,車主:九個字。大指揮官和奧迪Q3到底有沒有大的差別?下面就請車主上臺發表用車感言。

先來看大指揮官的外觀,外觀沒得說,個人非常喜歡。外觀非常霸氣,前臉個人感覺相當犀利,穩。前後大燈的造型都很好看,犀利也很直觀,想像下五官立體大眼睛的女神,大眼睛很重要。尾燈設計一般般,晚上識別度不夠高。

再看奧迪Q3,顏值很好看,神仙顏值,越看越喜歡。偏小,後面不好看,虎頭蛇尾。車頂大天窗很亮麗,收放自如,採光明顯,有窗簾隔熱,幾乎影響不到車內溫度。轉向燈是延續的,特別醒目,對於安全性很有用。

進入大指揮官車內,內飾中規中矩,沒有那麼多的科技感又不會像某眾的老氣。內飾特別是液晶儀錶盤和多媒體太棒了,功能豐富,顯示清晰,操作方便。內飾簡簡單單,用料很足。氛圍燈可以自己調的,最開始還以為沒有燈呢。空間真的可以了,大家做完了都說行。乘坐空間沒地說,朋友坐我的車都說空間大,做第三排的,也說可以,沒感覺太擠。三排放倒,滿載的情況下,都很ok,除了第二排中間,因為地板有塊凸起。一般就五個人坐,空間很不錯,就是後備箱小了點。

再看奧迪Q3,內飾太廉價,不如隔壁vv7。科技感不錯,但是檔把太減分了,畢竟也是30w的車。用料很好,設計符合我的審美簡潔。車內異味小,整體內飾還不錯。這屬於家用緊湊型的車,空間完全夠用。後排坐進去,也是可以輕鬆葛優躺,老婆出門就喜歡在後面坐著,舒服。扶手箱下面空間稍小,中央扶手可能會影響到一個杯座,手套箱空間也顯小。後備箱不大家用也還可以畢竟車子尺寸擺在那裡。

先開大指揮官,整體來說,操控方面還是很可以很精準的,不需要在那邊調整來調整去,省心省力也省事。方向很精準,基本沒虛位。走坑窪路面的時候感覺很好,沒什麼太大地抖動。我開車很穩,高德地圖評價是完美無瑕,基本沒急剎車。舒適性方面大指可以說做的還是不錯的。懸架很舒服,細小的顛簸路面遊刃有餘,公路駕駛很穩,超車併線側傾控制得不錯。舒適性整體來講確實可以,但是發動機聲音有點大。座椅厚實,家裡人都說乘坐很舒服。

再開奧迪Q3,很好很好,奧迪的操控不在寶馬之下。基本沒有虛位,還有就是eSP和ABS介入的也非常及時。可能是四驅的原因,讓你感覺車子被牢牢地釘在路面上。剎車力度還不錯,剎車整體也很線性。行駛途中很舒適,也明顯感覺是偏硬一些,很喜歡這種帶有運動的感覺。SUA談舒適其實是不合適的,本身重心高,轉彎時側傾肯定比轎車嚴重。空調風口可調,前後都有,溫度半度步進,可精確控制,行駛方面和噪音控制並不專業。座椅比較柔軟,有腰部支撐呢,能夠找到很舒服的坐姿。

結語:我給大指揮官 94分,奧迪Q3 87分,雖說我更喜歡大指揮官,但通過同級對比,我們發現大指揮官、奧迪Q3的性價比十分不錯。不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,關鍵是能滿足自己的需求。開到現在,我想說九個字:他們才是性價比之王!那麼,對於大指揮官,奧迪Q3,大家如何看待呢?

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