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失去了才會懂得珍惜 大眾甲殼蟲試駕體驗
提起「甲殼蟲」這個名字，相信90%以上的人都會在腦海中閃過一個精緻可愛的汽車形象。作為大眾汽車的代表作，甲殼蟲從1938年就面世至今已經捕獲了超過170萬消費者的心，而2019年的停產讓不少持幣待購的「蟲迷」為其感到惋惜，也許這種東西只有失去了才懂得珍惜。
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越野不是SUV專屬 四驅Van露營車新玩法
今天介紹的這些四驅MPV同樣具備越野能力，改造一臺露營車，既新潮又實用，Vanlife生活妙不可言。說到Vanlife那就不得不提到「麵包車」鼻祖——大眾Type 2，它的名字是對應於甲殼蟲轎車Type 1而來。T1-T6分別對應它的六代車型，其中前三代被稱為Type 2，之後的車型改名為Transport。大眾T1是所有Vanlife粉絲追捧的對象，無數公路電影、汽車文化中都將它視為Vanlife的代名詞。
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講不出再見——致大黃蜂中的經典大眾甲殼蟲
十幾年後，我才知道那部變形金剛的版本叫G1，而麥可·貝的電影跟它沒太多關係；也才知道甲殼蟲是德國大眾生產的，用英文讀Volkswagen，一定要讀出那種咬牙切齒感，要狠，這跟徠卡認證的相機一樣，叫德味兒。又過了十多年，賣拷貝終於折戟於變5，爛到連爆米花都賣不出去。終於，《大黃蜂》上映了，帶著我們這代人的兒時記憶，捲土重來。
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經典車故事:越野版的大眾甲殼蟲,181「桶車」
大眾甲殼蟲是世界上影響力巨大的車型之一，尤其是後置發動機的老款風冷發動機型，從二戰後五十年代一直生產，本世紀初才在墨西哥停產，並累計生產了兩千萬臺以上。大眾甲殼蟲產量眾多，受眾廣泛，也有很多的衍生車型，比如像T1和T2這樣的麵包車，甚至還有越野車型號。就是大眾181型，還有Kubelwagen的名字，也可以叫做「桶車」。從部分細節來看，到是還能看出是一臺甲殼蟲的衍生車，至少像車燈這些部件是和甲殼蟲通用的。但是外形看上去，怎麼感覺更像是國產的212吉普呀。
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甲殼蟲,甲殼蟲,全是甲殼蟲!_易車網
大眾甲殼蟲不能不說是一款經典之作，從1938到現在，已經賣出了2000萬輛，在1972年就以1500萬輛的輝煌戰績超越福特T型車，於是就成為了世界上最為暢銷的汽車，當然，沒有之一。
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還沒來得及說愛你,你的經典就已落幕,再見了大眾甲殼蟲!
再加上二戰前大眾就被迫拖欠了一部分預約的甲殼蟲，以及英國軍隊和民眾對小型家用車的需求，甲殼蟲在接到2萬輛英軍訂單後很快就恢復了元氣，便從此開始了它的銷量神話。遠銷海外1949年大眾工廠被交還給德國政府後，甲殼蟲的出口版本也正式亮相，它可以提供更多的配色以及配置選擇。
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花15萬元買輛二手大眾甲殼蟲——「911鼻祖」,1938年生產
有人說大眾輝騰和途銳最為出名，其實並不是這樣，大眾最出名的產品是甲殼蟲，1938年就出現了第一代大眾甲殼蟲，那時候甲殼蟲這款車很暢銷，非常適合代步，外觀好看，價格也不算高昂，在其本土很受歡迎，要知道保時捷911就是由大眾甲殼蟲「衍化」而來，大眾高爾夫也是甲殼蟲的衍生產品。
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全新大眾露營車亮相!車尾可拓展能住4人,2.0T柴油機+四驅
不知道朋友們對大眾開迪這款車型是否還有印象？這款車型曾登錄國內市場，開迪(caddy)是在第5代高爾夫技術平臺pq35上開發出的小型多功能車，可以稱做緊湊型多功能車介於轎車和mpv之間。按大眾原來的叫法是緊湊型van，為什麼今天要說起開迪呢，是因為這款車型最近推出了全新的露營車版本，「開迪加利福尼亞旅居車」（Caddy California），在老版本「開迪海灘旅居車」（ Caddy Beach）的基礎上進行了升級，在滿足短途旅行的需求的同時，又提升了駕駛性能以及生活設施，那麼接下來我們就一起看看這款全新的大眾迷你房車到底如何吧！
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89㎡混搭風住宅,高級配色可清新可復古,簡直是美爆了!
在家裝領域，混搭風迅速走紅，成為一股勢不可擋的流行趨勢。其實無論何種家裝風格，都或多或少有些混搭痕跡，不過真正意義上的混搭風會更強調「混」和「多」，他們往往會用豐富多樣的元素進行重新組合，從而呈現出鮮明的對比效果。今天，小乖就給大家介紹一套混搭風的設計案例吧！
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甲殼蟲廣告 《最後一英裡》
2019年7月10日，最後一輛甲殼蟲在墨西哥的生產線緩緩駛出，歷經83年風雨，這個最具有年代感和代表性的汽車，面對現實，不得不退出舞臺。 大眾汽車為了紀念甲殼蟲，特意製作了這支廣告片。
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不潮絕對不出街,「混搭運動風」強勢來襲,誰穿誰美
知道你們平時穿慣了職場輕熟、校園淑女風，運動風的穿搭方式忘了吧？這不貓姐就帶著運動風乾貨來了！ 舒適和時髦兼顧運動風又有何不可，快來嘗試「運動style」吧~不潮絕對不出街，「混搭運動風」強勢來襲，誰穿誰美。
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這輛11萬的大眾甲殼蟲低配充高配!小姐姐差點上鉤
要說這個系列還有什麼車，那肯定就是大眾的甲殼蟲了，要知道它可是保時捷的鼻祖哦~如果說寶馬mini有著純粹的駕駛體驗，也可以吸引一波男粉絲，那麼大眾甲殼蟲就是一款完完全全的女士用車了。更加可愛和粉嫩的造型，相信糙老爺們也是不屑於開著這輛車到處轉悠的吧？
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甲殼蟲的滅絕是個性對環境的妥協|車迷說
「北京時間10日消息，在大約70年的生產和三代設計後，大眾甲殼蟲汽車將正式停產。該公司生產的最後一輛甲殼蟲汽車將於當地時間周三在墨西哥Puebla的工廠駛下生產線。大眾將在這座工廠舉行儀式來慶祝甲殼蟲的停產。」這是停產當日的新聞。「我們有些悲傷，但更多的是驕傲。」
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義大利設計的後驅大眾竟成美好回憶,解讀大眾Karmann Ghia歷史
說起這款車就不得不提及大眾汽車的成名作，甲殼蟲，誕生自二戰時期的甲殼蟲為了滿足德國老百姓成為有車一族的願望，通過低廉價格很快佔領了市場。時間一直持續至二戰後，大眾在德國僅有甲殼蟲一款車型在售，彼時大眾高層認為需要迫切地推出新車型滿足市場需求。甲殼蟲這款車之所以世界上最具影響力的車型，我想這與它擁有很多衍生車型有關。
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小夫妻意見不統一,日式+北歐風混搭,打造出別樣美,鄰居很羨慕
小夫妻意見不統一，日式+北歐風混搭，打造出別樣美，鄰居很羨慕！在房子家庭裝修方面，有一些家庭在裝修風格上夫妻意見不夠統一，小編就遇到一個這樣的實例，小夫妻在房子裝修上互不相讓，妻子喜歡日式風，認為自然、舒適、簡約，更實用，而老公色喜歡簡潔、唯美、時尚的北歐風，最後設計師沒辦法，只能採取日式和北歐風混搭的設計風格同時滿足小夫妻的共同要求。
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百年經典,07年的大眾甲殼蟲依然可以賣4萬,正宗美女一手車?
我是一名二手車檢測師大蟲，今天給大家帶來一輛大眾甲殼蟲的檢測案例分享。這款車可以說是非常經典了，總共生產了八十一年，歷經三代設計，雖然在去年停產了，但是它的傳奇還在繼續。這次的客戶阿志是一位年輕的帥小夥兒，年初剛交了女朋友，十分恩愛甜蜜。時間很快就到了今年的七夕節，阿志準備給女友買輛車當做七夕禮物。
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新全順底盤打造,「羅曼炮」露營車北京房車展閃亮登場
可能是國內目前市場上，最漂亮的露營車——羅曼炮！可以開始接受預定了。開啟屬於你的Van life，打造屬於你的Camper Van！可以毫不避諱地說，我造的露營車，是靠顏值吃飯的！2、擁有工信部旅居車公告，可以合法上牌、合法上路、順利通過車輛年檢；3、精準定位露營車，能夠兼顧短途旅行與通勤代步，合理的配置保證產品超高性價比！
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混搭風的這些搭配小技巧,你可以了解一下
很多明星街拍都離不開棒球服，比如歐美超模海莉，當紅韓星Lisa，她們都十分熱愛棒球服外套的混搭風，從而也讓這種混搭風潮風靡了整個時尚圈，同時讓很多小姐妹跟緊她們的潮流步伐，迷戀上了這種風格。在很多人眼裡，棒球服外套是比較適合男性化的帥氣外套。其實這樣的風格也可以完美被女性駕馭。接下來，我們就從混搭風的特點開始介紹。
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全球「最矮」的露營車!頭伸出車頂看路,創世界紀錄至今無人打破
全球「最矮」的露營車！頭伸出車頂看路，創世界紀錄至今無人打破在吉尼斯紀錄裡面有一個關於露營車的，那就是最低的露營車，高度只有三英尺，是否讓你感覺驚訝呢，看看圖片你就知道了，它確實讓人吃驚，因為這樣太低了，還有辦法開車嗎，不過就是如此，被設計師打造出來了，而且前後花費的時間只有三天，通過三天時間對一款大眾露營車改造，最終大家就看到了這輛車，在08年的時候被打造出來，而且這個記錄一直保留到現在
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甲殼蟲走完最後一英裡,但那些經典文案永不褪色
2019年7月10日，在81年的生產和三代設計後，最後一輛甲殼蟲汽車在墨西哥Puebla工廠下線，甲殼蟲停產。而在2020年的第一天，大眾汽車為了紀念甲殼蟲，專門發布了一支名為《The Last Mile》(最後一英裡)的告別短片，向甲殼蟲81年輝煌的歷史致敬，並正式告別。