巴基斯坦方面報導稱，巴基斯坦還在等待土耳其交付T-129武裝直升機。巴基斯坦仍然希望用土耳其直升機武裝自己。
1月21日，巴基斯坦方面宣布，巴基斯坦國防部已延長了土耳其關於30架T-129戰鬥直升機的交付檔期。土耳其與北約盟國之間的分歧使土耳其軍工聯合體的生產大大複雜化。因此，美國不願向土耳其授予技術出口許可證，對與巴基斯坦的15億美元合同提出了質疑。這導致了土耳其T-129武裝直升機需要的美國、西方國家生產的零部件無法及時補充，並且最為核心的問題就是土耳其T-129武裝直升機的發動機是美國生產的。而現在美國借著巴基斯坦採購土耳其T-129武裝直升機合同涉嫌違規，拒絕向土耳其交付T-129武裝直升機需要發動機，土耳其選擇國際市場的代替渦軸發動機遲遲沒有定下來。雖然土耳其正在國產研製武裝直升機需要的渦軸發動機，但要想迅速取代T-129武裝直升機的美國製造的發動機基本不可能。
而按著原始合同，土耳其應該在2019年11月就應該向巴基斯坦陸軍航空交付第一批12架T-129武裝直升機，但是T-129武裝直升機機體製造都出現了問題，更別提繼續解決的渦軸發動機問題。
這迫使巴基斯坦陸軍航空兵一而再的推遲宣布土耳其T-129武裝直升機的接收和服役的時間。1月21日，巴基斯坦國防部將30架T129戰鬥直升機的交付期限延長了一年。在此期間，土耳其圖薩斯發動機工業公司應為T129 「安卡」開發自己的發動機。土耳其方面稱，巴基斯坦同意再給我們一年解決這個問題。「我們希望不久我們將能夠為T-129武裝直升機開發我們自己的引擎。」土耳其國防工業部負責人伊斯梅爾·德米爾說：「一年之內，巴基斯坦將能夠對發動機計劃的進展水平感到滿意，或者美國仍將能夠向我們提供出口許可證。」
T-129武裝直升機是80年代開發的義大利直升機AW129 「貓鼬」的土耳其許可證版本。 A129 「貓鼬」的首飛於1983年9月進行。總共為義大利軍隊生產了60架直升機。土耳其還宣布了組裝60架直升機的計劃。 T-129配備了兩個美國生產LHTEC CTS800-4A發動機，使其在戰鬥半徑為561公裡，T-129武裝直升機可以達到最高270 公裡/小時的速度，飛行高度是6000米。該直升機配備有固定的20毫米三管自動炮，以及用於懸掛各種飛彈的外掛裝置。
但是，對於印度空軍已經裝備36架AH-64武裝直升機，大批印度國產ALH武直即將服役，巴基斯坦陸航愛是使用大批老式AH-1武直，而少量新式武直-3架武直-10和4架米-35武裝直升機因為數量很少，無法全面與印度對抗。顯然巴基斯坦早前放棄武直-10的決定，現在是吃後悔藥也來不及了！