賽點車隊執行長奧特馬爾·薩夫納爾（Otmar Szafnauer）並不擔心競爭對手對RP20賽車合法性地提出抗議，雖然這款車被大家稱為「粉紅奔馳」。
2020賽季，賽點車隊的新車沿用了奔馳W10賽車的設計，這讓眾多車隊對其「克隆車」感到不滿。
作為奔馳W10賽車的克隆版，賽點車隊在周五的自由練習賽中展現出了實力，佩雷茲以第三名的成績結束了第二節自由練習，僅落後於奔馳的兩位車手。
雷諾F1的老闆西裡爾·阿比波爾在四月份的時候表示，他仍然對賽點車隊的底盤「感到疑惑」，因為有猜測稱，在墨爾本計劃的賽季揭發站取消之前，已經有人提出正式抗議。但是賽點仍然對在奧地利的競爭對手可能採取的任何可能的行動保持放鬆。
當被問及是否擔心可能出現的賽後抗議時，薩弗諾說:「不，一點也不。」「賽車的速度很快並不令人驚訝，我們使用的是奔馳的風洞，這可能是業內最好的設施了，他們有很強的相關性，這意味著風洞的效率相當高。」
「由於今年我們有了更強的財務能力，我們從奔馳那裡採購動力單元和變速箱，但由於我們之前的賽車似於紅牛賽車高rake的設計，所以兩者不能進行完美匹配。」
「今年我們抓住了這個機會，擺脫了那種妥協。只有看看奔馳在做什麼才有意義，如果這是我們要做的，而且它成功了。」