「造詞狂魔」高合HiPhi X將曾經「吹過的牛」一一落地

2020-12-12 驅動的科技

隨著汽車行業的不斷發展,越來越多新穎的名詞也出現在了我們身邊,"5G互聯"、"自動駕駛"、"智能座艙"、"遠程控制"、"自動迭代"等等,或許很多老司機都聽得一頭霧水,一時間可能感覺自己已經跟不上汽車行業的發展速度了。當他們還在尋找這些詞語的真正含義時,高合HiPhi X伴隨著一個全新的名詞——"可進化式超跑SUV"誕生了。從理論上來說,擁有了"可進化"的加持,幾乎能實現先前所有"新名詞"能實現的功能,是真正意義上的"軟體定義汽車"。而且根據最新信息顯示,這款擁有無限可能的座駕,其創始版六座和四座價格僅為68萬和80萬元,可以說是相當超值。

"可進化"的概念聽著有些玄學,但高合HiPhi X用實際行動詮釋了這一全新概念的含義。它實現了"以軟體定義汽車",通過大量的創新技術創造出不斷進化的用車場景,不斷優化用戶的用車體驗。在用戶體驗的打造方面,甚至能媲美勞斯萊斯、賓利等一眾百萬元級超豪品牌。

高合HiPhi X基於全球領先的HOA超體電子電氣架構開發,實現了真正意義上的軟硬體分離。全車共配備了562個傳感器,並且加入了5G通訊網絡實現毫秒級響應速度,為整車全面的智能化打下了堅實的根基。加上HOA超體電子電氣架構帶來的FOTA軟體迭代模式,讓高合HiPhi X的自定義數字燈光系統、NT展翼門進出系統、HiPhi Pilot高合自動輔助駕駛系統、英國之寶數字音響系統等都擁有同一個顯著的特徵——"可進化",這意味著高合HiPhi可以通過不斷地研發而持續對車型進行優化升級,從而滿足豐富的個性化定製需求,力求打造出用戶體驗最好的汽車。

在人機互動系統方面,高合HiPhi X採用了與微軟聯合開發的HiPhiGo主動式人工智慧夥伴,並且具備最先進的推理邏輯能力。換句話說,我們不必主動喚醒交互系統,而是在必要的情況下這套系統能主動幫助駕駛者,交互體驗更好,科技含量也更高。

高合HiPhi X無論是底盤、懸架、車燈、車門、音響,甚至是香氛都在真正意義上實現了"可進化"。作為"用軟體定義汽車"的高合HiPhi X,已經在北京車展亮相,有興趣的朋友可以去看看。

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    作為造車新勢力,華人運通推出高合HiPHi X的時間確實算不上早,同一批的造車新勢力,已經出現了比較明顯的分化,隨著雲度、愛馳、前途、博郡、拜騰等曾經「紅極一時」的車企漸漸沒了蹤影,造車新勢力逐漸走向了王興曾經預言的車企格局,以理想、蔚來、小鵬為代表的頭部梯隊矩陣。此時,高合HiPhi X的出現似乎想成為下一階段「淘汰賽」的攪局者。
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    此前,我們曾報導過高合HiPhi 1量產版測試車搭載一套尺寸為255/45 R22尺寸的米其林Pilot Sport 4 SUV輪胎。這款輪胎是米其林較為高端的輪胎系列,且目前在售的Pilot Sport 4 SUV輪胎尚沒有推出該尺寸,高合HiPhi 1量產版配備的或為定製版輪胎,這預計便是高合HiPhi 1量產版現身Continental測試場地的原因。
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