近年來，新疆藉助絲綢之路經濟帶核心區建設發展機遇，發揮區位優勢，依託不斷完善的交通網絡，在建好物流「大通道」的同時，大力發展現代物流業，不斷激發產業活力。
近日，記者在阿克蘇商貿物流產業園新疆農產品交易中心採訪時看到，車輛往來繁忙，內地發運的生薑、大蒜、蓮藕等在此匯集後，通過穿過園區的吐魯番—和田高速公路，發往和田、喀什等地。同時，當地盛產的紅棗、核桃等特色農產品在這裡聚集分選加工，銷往全國各地。
為加快特色林果產業資源優勢轉化，新引進的阿克蘇海元物流商城項目正在加快建設。「計劃3年內投入2000臺冷鏈車，讓南疆優質的農特產品從田間地頭直達全國各地消費者餐桌。」項目負責人陳琦說，通過建立家居建材、汽車配件、小家電等公共倉，「以商招商」帶動內地企業聚集阿克蘇，聯通內地工業製成品進入南疆地區。
「資源優勢轉化為經濟發展優勢，離不開暢通的商貿物流體系。」阿克蘇商貿物流園黨工委副書記李會強說。目前，阿克蘇商貿物流產業園內落戶的運營企業有61家，從事商貿物流的企業有24家，從事農產品精深加工項目的有26家，形成了產業和物流協同發展的良好局面。2020年1至10月，園區實現固定投資13.54億元，招商到位資金20億元。該園區通過引進鐵路線，依託阿克蘇機場，推動物流業從單一的公路運輸向「鐵公機」立體式運輸加速轉變。
在新疆，一大批類似阿克蘇商貿物流產業園的物流園區加快成長。同時，物流企業利用科技賦能，加快轉型升級，服務產業經濟發展的能力正在增強。
昌吉市地處天山北坡經濟帶，依託良好的區位優勢和資源優勢，在三工鎮建立的新疆（昌吉）亞歐國際物流園，已成為助推地方經濟發展的重要「旱碼頭」。位於園區內的中疆物流有限責任公司，從準東經濟技術開發區發運的煤炭貨櫃專列在此集結，在吊運機、裝有智慧服務平臺的運輸車等機械車輛的忙碌下，煤炭貨櫃被快速裝卸，精準配送至周邊企業。
「利用移動智能科技、大數據技術等先進技術打造的智慧服務平臺上線，減輕了人工重複錄入的工作量，暢通了數據流轉，貨櫃物流裝卸更加高效。」中疆物流有限責任公司總經理助理苟小軍說，通過與鐵路網信息聯通，實現公鐵聯運場站的智能化管理，煤炭等大宗貨物運輸配送更加精準。
近年來，昌吉市著力打造物流樞紐和面向中亞的重要物流集散基地，用好各項政策，引導物流業向更高水平發展。「現在園區內企業正在加快智能化、信息化轉型，雲倉、智能倉儲、無車承運人平臺等新業態加速落地，物流助力煤炭、種子、棉花等優勢資源轉化能力不斷增強。」昌吉市商務工信局副局長鄧惠陽說。
目前，新疆（昌吉）亞歐國際物流園引進了25家物流快遞等企業入駐，保稅倉儲、國際物流配送、國際貿易和轉口貿易、全球採購和國際分撥配送等服務能力不斷提升。
鄧惠陽說，當前新疆（昌吉）亞歐國際物流園招商重點從以往招引單一功能的物流倉儲企業，向能提供物流金融服務、第四方物流等綜合解決方案的重點物流企業轉變，加快與烏魯木齊國際陸港聯運協同發展，提升昌吉市對要素資源的配置能力。一批綜合實力強的龍頭物流企業加速成長，通過綜合保稅區、產業園、開發區、產業化示範基地，融入產業布局，激發了產業活力。
「今後，新疆在不斷完善基礎物流功能，降低物流成本，提升物流效率的同時，將利用大數據、5G、網際網路等智能化信息手段對傳統產業改造升級，實現與物流業的無縫對接，推動經濟高質量發展。」新疆工業和信息化廳物流處處長劉新輝說。（經濟日報 記者 馬呈忠）
（責任編輯：單曉冰）