摩託車市場就如一個戰場，不是你死就是我亡，諸多「高品質車型」如雨後春筍般應運而生。「移動鐵騎」新大洲本田CBF150S，氣勢相當旺盛，簡直不能阻擋。「十年無大修」的春風400NK，不斷吸引著年輕的購買群體。如今市場上的好車越來越多，摩託車品牌獲得成功的核心在於找準定位。正如接來下要和大家分享的這款力帆 V16，它是力帆又一王炸！電噴+車重175kg，250cc雙缸+14kw功率，僅1.7萬起。
力帆 V16在力帆推動下備受眷注，依託自身漂亮驚豔又不缺乏厚重大氣的外觀設計，把買車者把外觀看成了自個的臉面的要求放在重要位置，所以，在市場的地位一直不能動搖。隨著物品愈來愈精細，騎士們要求由粗糙變得精細，LED大燈、高科技配置等，摩託車品牌想要獲得長遠成功，必須實現全面發展。勢頭旺盛的它，去掉力帆 V16的漂亮驚豔又不缺少穩健大氣的外觀設計，那麼它在其它方面是否具備競爭力？17000賣價的它，綜合性價比是否具有競爭力？接下來由我來帶各位去了解力帆的頭牌摩託車——力帆 V16。
外觀方面充滿了亮點，總的來說，給人一種穩健而又不失激情的感覺。前臉設計帶有濃鬱的力帆格調，炯炯有神，流暢的腰線將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感，尾部比較敦厚，沒有花裡胡哨的設計。力帆 V16霸氣的前大燈足以震懾群雄，儀表是半液晶屏，數值看上去很顯眼，構造也合理，後視鏡極具纖維質感，雙色設計，視野廣闊，時尚的輪轂造型讓力帆 V16年輕的氣息躍然紙上。
對於動力，力帆 V16裝備250cc排量的雙缸風冷發動機，搭配了現在技能成熟的電噴供油器，18牛米的最大扭矩數據，能爆發18Ps的最大馬力和14KW的最大功率。力帆 V16還裝備了6擋-鏈傳動變速傳動系統，平順性和穩定性不言而喻，加上力帆出類拔萃的優化水平，變速系統與發動機獲得絕對銜接。油門反應比較靈敏，輕扭握把就能感受到強烈的動力反饋，為人車合一的駕駛感受奠定了基礎，總體而言，動力性能表現是它的加分項。
2300x1000x1100mm的參數，在太子車中屬於常規尺寸，依託700mm的座高，親和力非常傑出，女孩子也能輕鬆駕馭，-毫米的離地高度，路沿石基本上可以輕鬆上下，通過性也不必擔心，軸距是比較常規的1520mm，在得到舒適的縱向距離的同時，不失駕駛樂趣，在舒適方面，力帆為了提高舒適性可謂是煞費苦心。坐墊的橫截面積較大，寬厚舒適，加粗型避震，即滿載狀態下也能提升整體支撐力，通過坡度較高的減速帶時，較軟的底盤不會讓車主和親戚覺得不適。
從大家比較關心的油耗上看，綜合油耗（高速+城區）僅為3.6L/百公裡。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是3.96L，而高速油耗更低，實測油耗在3.27L上下。單純從油耗表現來看，油耗表現在同類車型中絕對數一數二，還配有14L油箱，燃油經濟性的確是力帆 V16的一大優點。
實事求是，力帆 V16的駕駛體驗能給人太多的驚喜，絲般順滑的把手，轉彎半徑小，變向清晰。剎車有些偏軟，但是制動距離不長，駕駛安全感很強。綜上所述，力帆 V16確實能帶給駕駛者足夠的駕駛體驗。
總之，力帆 V16之所以能被競爭者尊重，不單單仰賴其外觀，同樣具備操控、動力等許多特色，優點方面比較全面。同時等配置應有盡有，即使拿力帆 V16與同類車相互比較，力帆 V16也具有較高的性價比。那麼對於此款摩託車-力帆 V16，各位覺得如何呢？