國船「國導」!我國自主船舶氣象導航能力快速提升!

2020-12-14 騰訊網

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去年10月以來，累計服務船舶近千艘次，籤約40家航運公司！

據《中國氣象報》報導，自2019年7月11日，中央氣象臺與交通部華洋海事中心有限公司正式發布了船舶氣象導航系統，同年10月正式服務以來，該系統累計服務船舶已近千艘次，籤約航運公司40家，月均服務超70艘次，取得了良好的效益。隨著導航業務鋪展開來，服務需求逐漸上升，尤其最近兩個月，每月服務量都在百艘以上。

2017年，中央氣象臺聯合華洋海事中心有限公司，從國家安全出發，為響應「一帶一路」倡議，重新恢復了導航業務，並進行了導航業務系統的現代化改造工作。中央氣象臺依託GRAPES全球預報系統中的海洋天氣數值預報技術，同時吸納華洋海事中心有限公司具有多年航海經驗的資深船長，自主研發建設了氣象導航系統、氣象導航專業網站及具有自主智慧財產權的導航App應用，組建了一支專業化的船舶氣象導航團隊，開展專業氣象服務。

船舶氣象導航系統集遠洋導航多源數據、遠洋導航航線模型與算法、岸基遠洋氣象導航決策支持、船舶預警信息、智能發布服務於一體，用戶可以通過「問海網」查詢船舶基礎信息，也可以查詢港口位置、排放控制區域（ECA）、高風險區域等信息。

導航團隊將海洋天氣預報技術與船舶定位技術、航海技術等結合起來，形成了涵蓋船舶信息服務系統（問海網）、船端導航系統、岸端導航業務系統、船舶監控等技術的船舶氣象導航系統。大力發展我國自主研發的氣象導航系統，可打破國外在氣象導航領域的技術和市場壟斷，切實保障「一帶一路」建設和國家安全，服務我國海洋經濟發展。

目前，船舶氣象導航系統已成為減少海難事故、安全航行、趨利避害、省時節能、提高營運效益的一個有效手段。未來，中央氣象臺將不斷深化氣象導航能力建設，持續深入推進全球監測、全球預報、全球服務。

來源：中國船舶報

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