美國制裁飛機老化 伊朗一航空連續2個航班因技術問題緊急降落

2020-12-17 航空圈

航空圈訊伊朗同一家航空公司近日連續兩個航班因為出現技術問題而緊急降落,其中旅客緊急撤離時至少2人受傷。

資料圖:伊朗阿塞曼航空

綜合伊朗媒體報導,伊朗阿塞曼航空公司(Iran Aseman Airlines)的兩架航班5月30日、5月31日因技術問題分別在德黑蘭梅赫拉巴德機場(Tehran Mehrabad Airport )和阿瓦茲機場( Ahvaz Airport )緊急降落。

胡茲坦省機場(Khuzestan Province airports)總幹事賽義德·馬赫迪·拉扎茲(Seyed Mahdi Razzaz)在接受伊朗通訊社(IRNA)採訪時說,5月31日,伊朗阿塞曼航空EP833航班在前往德黑蘭途中出現技術問題,飛機在阿拉克附近返回阿瓦茲。

拉扎茲說,飛機降落時沒有任何問題,所有乘客身體都很好。他說,已經安排了一個航班在6月1日將乘客轉移到德黑蘭。

同一家航空公司的另一架從德黑蘭飛往西部克爾曼沙赫( Kermanshah)的航班也不得不在5月30日返回德黑蘭的邁赫拉巴德機場,此前飛行員發現了引擎故障。

資料圖:伊朗阿塞曼航空

伊朗國家緊急服務部發言人莫伊塔巴·哈利迪(Mojtaba Khaledi)說,兩名乘客在飛機緊急降落在德黑蘭邁赫拉巴德機場時「由於恐懼」而受傷。

伊朗阿西曼航空公司5月31日發表聲明,承認5月30日從德黑蘭飛往克爾曼沙赫( Kermanshah)的EP626(IRC626)航班出現技術故障,乘客更換飛機飛行,但其同時呼籲所有政府機構避免就事件原因發表「不專業、不可靠」的說法。

據航空圈了解,5月30日EP626航班是由一架福克(Fokker ) F100執飛,註冊號為EP-ATF,該機1993 10月交付,機齡26.7年。該飛機曾在韓國、荷蘭、希臘、法國等國航空公司服役,2010年12月加入阿塞曼航空機隊。

資料圖:伊朗阿塞曼航空

5月19日,伊朗議會表示,阿塞曼航空公司和伊朗民航組織應為2018年2月18日阿塞曼航空EP3704航班墜毀負責。該航班是從伊朗首都德黑蘭飛往伊朗西部地區亞蘇季市的定期國內航班,當天飛機在亞蘇季機場東北面8.5英裡 (13.6公裡)伊斯法罕市的扎格羅斯山脈迪納山山區墜毀,機上65人(59名乘客,6名機組成員) 全部遇難。墜毀飛機機型為ATR-72,註冊號為EP-ATS,機齡超過24年 ,此次空難是ATR72系列飛機第十一次致死事故。

據報導,由於美國多年來禁止飛機製造商向伊朗伊出售飛機和零部件的制裁,伊朗的客機機隊正在老化。2016-2017年制裁的短暫暫緩,伊朗與空中巴士公司籤訂了大量購買新飛機的合同,但美國在2018年重新實施制裁,使這項交易失敗。

資料圖:伊朗阿塞曼航空

據航空圈了解,目前阿塞曼航空有約25架飛機,機型包括空客A320 、A340、波音737、福克Fokker F70 / F100等,平均機齡26.8年,在全球屬於平均機齡較大的航空公司。

資料圖:伊朗阿塞曼航空

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