「空擋滑行有害」,為啥老司機依舊如此?你還真是外行人

2020-12-11 汽車輿論基地

「空擋滑行有害」,為啥老司機依舊如此?你還真是外行人

汽車時代已經來臨,擁有私家車的家庭越來越多,清一色的年輕人都習慣駕車出行,可以提高效率,節省時間,不過,一些人駕車習慣不好,久而久之就給車子造成了影響與傷害,比如,空擋滑行就是開車大忌,一些人卻依舊採用同樣的方式駕車,毫不顧及傷車行徑。

既然「空擋滑行有害」,為啥老司機卻依舊如此,卻不知悔改呢?若是不了解,你還真的是外行人了。其實,老司機即使選擇「空檔滑行」,也僅僅是處於兩種情況下,並不是一蹴而就,盲目駕車。

空擋滑行之所以被認為「有害」,主要是滑行時期等於切斷了汽車動力系統與車輪的銜接,車子可以利用慣性空擋滑行,至此,制動系統也承受著種種壓力。長期以往,就造成了剎車失靈現象。

老司機選擇「空檔滑行」,其一就是車子市區行車的時候,需要及時跟上車子,利用空擋滑行,倒是能更加平穩一些。

其二,開車十字路口等紅燈。開車等紅燈是最漫長,而且比較煎熬的日子,老司機行至十字路口幾乎都能做好提前預判,看到綠燈剩下幾秒鐘的時間,就能提前預判空擋滑行至十字路口,拉上手剎繼續等待。

空擋滑行比較傷車,不過,採用正確的方式方法即可,若你不直達,就真是一個外行人了

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  • 都說手動擋空擋滑行有害,為什麼現實中一些老司機都在用空擋滑行?
    都說手動擋空擋滑行有害,為什麼現實中一些老司機都在用空擋滑行?手動擋空擋滑行確實有一定的潛在危害,而現實生活中老司機空擋滑行主要是習慣使然。因為早期的老司機都認為空擋滑行可以省油,他們的理解是變速箱位於空擋,那麼發動機會處於暫時不輸出動力的狀態,那是不是一定省油呢?還真不一定。汽車技術的革新已經不再需要空擋來實現節油目的。比如車輛在高速運轉時鬆開油門,然後車速降低,行車電腦會控制噴油嘴做出「減速斷油」的動作,隨著車速的降低,當發動機轉速降到低於怠速轉速時,噴油恢復正常。
  • 「空擋滑行有害」,為何仍有老司機空擋滑行?說它省油或真不懂車
    而且從理論上來說,空擋滑行確實是可以省油,但是現在的汽車是電噴汽車,幾乎與化油器汽車截然相反,「切勿空擋滑行」標語也隨處可見,那麼既然「空擋滑行有害」,為何仍有老司機空擋滑行?說它省油或是真不懂車,這兩種路況老司機才可能會用!
  • 都說空擋滑行有害,為什麼老司機總空擋滑行?
    空擋滑行是否有害,還取決於駕駛員的實際水平。這就就像砒霜一樣,大家都知道是毒藥但是牙科用來殺神經,腫瘤科用來化療……合理運用後反而能治病!汽車空擋滑行有什麼害處呢?主要是是為了安全著想。我國的《中華人民共和國道路交通安全法》中已經做出規定:嚴禁下坡和熄火後空檔滑行!這些都是違法行為。
  • 都說手動擋空擋滑行有害,那為什麼一些老司機都在用空擋滑行?
    有人說空擋滑行有害健康,但現實卻有許多老手仍在空擋滑行?那個手動擋到底能不能空開?一般一般認為,空擋滑行是一種省油操作,許多老司機開車往往會習慣性地將車檔掛在空擋上利用車輛的慣性前進,近距離踩剎車讓車輛停下來,目的是為了使車輛更省油,而空擋滑行是指十多年前(化油器)用引擎驅動的車輛,例如:空擋滑行確實能使車輛更省油,所以:老司機開車習慣性掛空擋滑行又認為省油,都是那個時代的駕駛員。
  • 空擋滑行真的有害嗎?為何老司機都在用?新手了解一下,以免吃虧
    空擋滑行真的有害嗎?為何老司機都在用?新手了解一下,以免吃虧儘管大家都開上了車,但多數人都覺得養車實在是太難了,為此都想在油耗上降低一些,而省油的方法有很多,老司機們最常用的就是空擋滑行。不過聽說空擋滑行的危害挺大的,甚至有人說它會給變速箱帶來損害,可即使是這樣,老司機們依然在使用空擋滑行,但也沒發現變速箱出現問題,到底是怎麼回事呢?如果你的駕齡有十幾年,那麼對於這個說法就很清楚了。
  • 都說手動擋空擋滑行有害,為何現實中一些老司機都在用空擋滑行?
    平時我最愛的是空擋滑行,比如前方有紅燈的時候,算準距離掛空擋,不踩剎車慢慢的滑過去,既省剎車又省油 ,一切都是那麼的和諧。從我實際駕車體驗來說,手動擋空擋滑行並沒有害處,這也是為什麼很多老司機都鍾愛空擋滑行的原因,因為空擋滑行是真的好。當我們把愛車掛上空擋的時候,發動機仍然在正常運轉,不會出現掛了空擋就熄火的問題。變速箱也在正常運轉,不過是由車輪帶動,不是由發動機帶動。
  • 空擋滑行,專家:不建議空擋滑行!老司機:我不接受你的建議!
    為了安全起見,很多專家提議不要空擋滑行,但現在社會上呼籲下坡途中不要空擋滑行,但很多手動擋老司機大都會有空擋滑行的習慣,那究竟能不能空擋滑行呢?今天小編說的是:空擋滑行! 專家:不推薦空擋滑行! 老司機:我不接受你的建議!
  • 為什麼老司機喜歡空擋滑行?空擋滑行傷車嗎?
    汽車在減速的時候可以掛空擋利用各種汽車跟外界的摩擦讓汽車慢慢減速,也可以讓發動機進行制動,汽車掛在D檔,慢慢鬆掉油門,車子自然會把速度降下來,這時候發動機的轉速是比較高的,普通人都會覺得發動機以這麼高的速度運轉能不耗油嗎?久而久之,人們都習慣性地認為空擋滑行比用發動機制動要省油多了。
  • 為什麼專家都說不讓空擋滑行,但老司機卻經常會滑行?
    現在到處都在宣揚怠速時不能滑行,駕校教練在教學車時也不允許,但他自己的車卻經常這樣做,有很多老司機一有機會就會在怠速時滑行,老司機為什麼要這麼做?不應該是帶擋滑行嗎?今天,我們就來談談空擋滑行的利與弊。
  • 為啥都說不能空擋滑行,但老車主卻經常開車滑行?了解一下
    當然,不管自動擋還是手動擋,有一個駕駛習慣是很多車主都存在的,那就是空擋滑行。其實我們在考駕照的時候,駕考教練也和我們說過不能空擋滑行,說有危險而且傷車。不過事實是,為啥都說不能空擋滑行,但老車主卻經常開車滑行?了解一下。首先,大家要知道的是,如今的交通法已經有明確的規定不能空擋滑行,因此我們在開車的時候一定要遵守交通法。
  • 空擋滑行到底好不好?為什麼老司機都在用?
    有老司機認為空檔滑行更省油,可是關於空擋滑行不省油的文章也很多,搞的新手都無所適從。今天就來聊一聊這個問題。 一、什麼是空檔滑行 空檔滑行是指在機動車行駛過程中,司機把變速杆置於空檔位置,使發動機與驅動輪的離合器分離開,利用車輛慣性行駛的操作方法。
  • 明知空擋滑行不省油,為什麼有的老司機還是喜歡用?不只為了省油
    之前有一種省油的駕駛技巧就是「空檔滑行」,只不過空擋滑行會產生很多的危險,所以空擋滑行就被禁止了。但是有人發現,一部分老司機說不能空擋滑行,但是另一部分老司機卻很喜歡空擋滑行,這不是相對的嗎?為什麼會呈現兩種不同的選擇?首先,空擋滑行傷車是針對自動擋來說的,手動擋只要換擋就會經過空擋,計程車每天滿城市跑,也沒有見到變速箱有多大損傷。
  • 手動擋車,空擋滑行和踩離合掛擋滑行誰危害更大?老司機:趁早改
    手動擋車,空擋滑行和踩離合掛擋滑行誰危害更大?不過值得一提的是,在駕駛手動擋汽車時,車主必須要注意擋位和離合之間的配合,否則汽車容易熄火;而且一些像空擋滑行和踩離合掛檔滑行的操作也要減少出現,那麼這兩種方式到底誰的危害更大呢?老司機表示:趁早改。
  • 幾十年改不掉的「毛病」:為什麼一些老司機喜歡空擋滑行?
    在一些人看來空檔滑行就像洪水猛獸,你一提空檔滑行他就問你還要不要命了。其實經常開手動擋車的老司機是最能體會到空檔滑行的好處的。今天咱們就聊聊老司機為什麼喜歡空檔滑行。
  • 漲姿勢:到底能不能空擋滑行?
    比如說自動檔的車不能空檔滑行,這個問題車友中一直存在很多爭論,老司機堅持認為空檔滑行更省油,可是關於空檔滑行不省油的文章遍地都是,搞的新手都無所適從。今天就來聊一聊這個問題。對於汽車來說,只要不禁止就是允許!
  • 空擋滑行與踩著離合滑行效果一樣嗎?聽聽老司機怎麼說
    駕駛手動擋的車子最大的樂趣無疑就是車輛的檔位切換,離合的使用,作為手動擋而言離合器使用的好,就能夠對於車輛的操控如行雲流水般一樣,作為手動擋的車子會因為路況等因素的不同,需要不停的切換車輛的檔位來保證車輛的有著合適的扭矩和轉速,那麼在車輛使用當中,空擋滑行與踩著離合滑行效果一樣嗎?
  • 為什麼老式手動擋車在空擋滑行時省油,自動擋車空擋滑行卻不省油?
    以前,一些老司機在開手動擋車時,為了省油,在開闊路段或下坡時總要空擋滑行,隨著自動擋車的普及,有人不禁要問,自動擋車在空擋滑行時也省油嗎?本文為您講述。 眾所周知,車輛的變速箱分為手動與自動。手動擋車是採用手動換檔機械式變速器調節車速的汽車,自動擋車則是採用自動變速器調節車速的汽車。
  • 為啥科三空擋滑行,就掛科?看完就懂了
    第一,車輛在行駛時,需要換擋位時,是在摘下空擋,掛下一個檔位時,時間過長,就出現空擋滑行,不合格。建議多練練加減擋。為啥科三空擋滑行,就掛科?看完就懂了第二,路口前方紅燈時,當車輛快接近路口之前,有的學員,就會摘到空擋,準備停車,出現了滑行,特別會開車的學員,最愛出現這毛病,造成不合格。建議,多練練停車,第三,靠邊停車之前,也會有學員,會提前摘下空擋位,怕停車時候.忘摘擋。也會造成,不合格。建議,帶擋停車,多練幾次。什麼路段,堅決不能滑行,那就是下坡,下坡慣性很大,光靠剎車控制車速,是不夠的。
  • 開手動擋車可以空擋滑行?你或許不知道,鑫哥哥告訴你
    現在很多小夥伴問手動擋的車能不能空擋滑行,那麼答案是肯定可以的了。並且在條件良好的情況下可以空擋滑行。這裡是不是很多朋友或者是車友都會跟你說,那麼什麼情況就要空擋滑行,省油。我只想說都是在扯,現在的車還省油,你省給我看。
  • 為什麼老司機開車時候都喜歡空擋滑行?
    快到路口了,掛空擋滑行,如果是紅燈踩剎車停下,如果是綠燈觀察後掛到相應的檔位駕駛通過,整個過程無比順滑。要是帶擋滑過去,就有那種車被拖著跟你較勁兒的感覺,踩剎車時感覺更明顯。然後轉速低了還要一個個換擋,要是路況稍微複雜點手忙腳亂……這根本不符合我這種懶人的性格,要不是自動擋不讓這麼搞,我自動擋也空擋滑過去。