2019年，滴滴平臺的女性司機超過了30萬。3月8日，滴滴發布了2020滴滴平臺女性司機發展報告。用數據說明了網約車平臺是女性就業的重要選擇之一，同時也可以看出，女性越來越成為職場和家庭生活中的中堅力量。
報告中顯示，有32%的女性司機是家庭唯一的收入來源，而開網約車是女性收入的重要來源之一。平均而言，女性司機開網約車的收入約佔家庭總收入的40%。即使是這樣的情況下，還有70%的女性司機業餘時間主要從事做家務，該比例比同樣開網約車的男性司機高出23%。從就業比例來看，經濟欠發達地區的女性司機就業比例更高。其中，女性司機佔比排名前三名的地區分別是雲南、內蒙古和新疆。
網約車從某種程度上來說，延長了女性的就業生命周期。女性網約車司機平均年齡為39歲，男性為37歲。其中40歲以上的女性司機佔比達46%，比男性高11%。網約車行業使得這部分女性得到了再就業的機會。同時，還有相當一部分女性司機是兼職的狀態。她們中的39%還從事著微商網店、教師、外賣騎手等各類職業。
特別是此次新冠肺炎疫情爆發期間，不少女司機依然堅持出車，為有需要的用戶提供服務，其中在線數量最多的前五個省市分別是江蘇、廣東、浙江、四川和雲南。同時，有77%的女性司機都表示願意加入社區或醫護保障車隊，為疫情貢獻力量。
女性為什麼願意選擇網約車作為職業呢？
首先，70%的女性司機選擇網約車是因為時間自由，也有一部分認為這份工作輕鬆無壓力，給自己打工既有成就感，也能享受駕駛的樂趣。53%的女性司機認為開網約車可以使她們經濟獨立，變得更加自信，而關於這個回答的比例要高出男性25個百分點。
另外，調研還發現，有12%的女性司機把網約車作為步入社會的第一份職業，能夠幫助她們拓寬社交。超過85%的女性司機對未來持樂觀積極的態度，其中有62%女性司機表示對未來的工作和生活非常有信心。
但是，一些對於女性司機的偏見仍然會限制她們的工作。60%的司機認為乘客對女性司機的駕駛技術有所懷疑，有50%的受訪者認為，「司機」這個職業被認為是男性的職業。女性司機在提供服務的過程中，最希望乘客不要隨意取消訂單（84%）、定位儘量準確（82%）且儘量準時到達出發地點（80%）。（文/汽車之家 翁萌）