華為近年來屢屢遭到美國的制裁，美國制裁的企業眾多，為何只有華為如此堅挺，在一輪比一輪苛刻的禁令下，華為目前的生路可以說是很渺茫，在美國一套不要臉的組合拳制裁下，華為目前晶片的來源已經徹底斷絕，相信華為一定能繼續創造奇蹟，涅槃重生，美國吃相如此難堪，也一定會嘗到自己種下的惡果。
華為能堅持到現在，除了本身積累的技術專利，也和他們企業的性格有關，在以往對華為的總裁任正非的一些採訪中，任正非連續三次提到一架二戰飛機，這款飛機是前蘇聯生產的伊爾-2轟炸機，為什麼會用到這架飛機，這其中有何深度的含義？蘇聯的武器裝備和民族性格很像，無論是大的飛機坦克還是小的步槍，走得都是皮實耐操的路線，這款伊爾2飛機，嚴格的區分來說是作為對地攻擊機，被當年的蘇聯飛行員愛惜地稱之為「飛行坦克」！在被多次擊中後，仍然能把飛行員安全帶回來，深受飛行員的喜愛。
任正非第一次提到這款飛機，是在她女兒孟晚舟被美方逮捕的時候，華為官方動態發布了這張照片，在接受美國電視臺的專訪時，華為將自己的女兒比喻為這家滿身傷痕，卻依舊在飛行的飛機，把她女兒現在的處境比作這飛機，如果女兒能夠返航，那將會成為英雄，而且他相信女兒很可能會成為英雄。
第二次提到這架飛機，是任正非在華為大樓接受媒體採訪的時候所提到的，任正非表示他們是在網上看到這架飛機的，感覺深有感觸，大家都覺得和他們公司現在的情況很像，不過他們是一邊飛，一邊修，不斷的在積累經驗，研發新的技術。
第三次是任正非回答記者的提問時說的，他說華為的海思就是華為中這樣的部門，因為海思有著長時間的技術積累，在受到制裁的時候，反而應對的得心應手，像5G領域還有光傳輸和核心網等技術都不會受到打擊，甚至還能處於世界領先水平很多年，只有你技不如人有求於人才會受人制裁，你技術領先世界就輪到你制裁別人了。
晶片設計不能用高通的了，代加工不能用臺積電了，買晶片現在都不能找聯發科了，一次又一次的緊縮禁令，讓華為的晶片之路愈加艱難，相信華為也會像這架飛機一樣，在炮火中前行，飽經風霜卻又一往無前，涅槃重生歸來便是英雄。