北京現代最早的三廂緊湊型轎車是伊蘭特， 伊蘭特換代叫悅動，再換代叫朗動，而到現今朗動換代命名成領動，而並不是北京現代重新開發的一個車型。的確每一次換代的車型都會給人有不一樣的印象，所以這種換代再重新命名的方式，會給消費者重新認識一次它的感覺，北京現代「伊蘭特」進入國內市場時，在中國市場獲得一個不錯的銷量認可，皮實耐用好開所以當時也成為很多地方的「的士」代表，而改款到現在你會發現越來越年輕化。這次年改款的的領動依然保持與19款（10.98～14.88萬）的指導價一致，這次的2020款還增加了一些實用性的配置。
外觀方面；
這次2020款的外觀與19款改變的並不多，全系取消了霧燈。車頭方面沿用了現代的家族設計，大嘴六邊形加上鍍鉻的裝飾條，投射式的大燈顯得更犀利，機器蓋的線條勾勒體現了「流體雕塑2.0」的設計語言，車側方面能看到朗動的影子，車頭下沿尾部翹起的設計，再加上分層線條設計有一定的視覺衝擊。尾部運用了多層次的設計，另外在尾部還有「小鴨尾」的設計。整個車的感覺有種「靜與動」的感覺。
內飾部分；
內飾方面跟2019款保持一致，內飾方面走的是一個簡約的設計，在2020款上除了手動智炫版其它車型都配備真皮方向盤，全車大量使用搪塑工藝，用料方面對得起這個級別，韓系車一直在配置方面很吸引消費者，2020款領動配置方面（除了最低配手動款），新車標配駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、無骨雨刷、8英寸的中控觸控屏、車身電子穩定系統、上坡輔助和前排側氣囊等。另外在高配車型上增加了無鑰匙進入、LED大燈、一鍵啟動、座椅電動調節、前排座椅加熱、方向盤加熱等。
動力部分；
2020款繼續搭載1.5L 自然吸氣發動機搭配CVT變速箱（最大馬力115匹、最大扭矩143.9牛米）和1.4T渦輪發動機搭配7速雙離合變速箱（最大馬力130匹、最大扭矩211牛米）。提供兩種不一樣的駕駛動力，雖然在1.4T上配備雙離合變速箱，顯然在動力參數上就不是給你激進駕駛的，像官方稱到「智領安然，逸動安心，不追逐、不衝動」
車身尺寸；
車身尺寸方面與2019款保持一致，長寬高分別為4610/1800/1460（mm），軸距為2700mm。
小編總結；
國產車的進步，德系車和美系車的優惠，雖然韓系車一直給消費者的感受跟日系車差不多，可在品牌認可度上可能還需要時間，使得韓系車的市場慢慢的給消費者淡忘了，不過它還是有它競爭市場的，領動的同級競爭對手卡羅拉、軒逸等緊湊型轎車，終端市場優惠完的價格領動是不錯的選擇，更低的價格更豐富的配置，在動力總成上現代很聰明的配備了兩種不同動力選擇，價格也相差不大，一種是舒適一種是有舒適的同時還有一定的駕駛樂趣，當然絕對不是激進的那種，畢竟還是一臺城市代步車。領動能否再次站在緊湊型轎車的舞臺上呢？小編認為還需要時間，畢竟中國市場現在的可以選擇的東西太多了，誰都想擱一塊蛋糕，至於領動要看銷量來決定最終的答卷了。
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