海西房產網（微信公眾號：fjhxfcw）消息：6月24日，福州市自然資源和規劃局發布消息透露，為科學合理布置福州市地鐵站點周邊交通接駁設施，提升地鐵輻射範圍和服務能力，提升地鐵的吸引力，近期市政處組織市直相關部門及局主要處室召開軌道交通1號線延伸段、6號線城區段交通設施接駁方案對接會。
在會上，規劃編制單位匯報了地鐵1、2號線交通接駁規劃「回頭看」情況及現階段的項目進展情況和最新成果。
為保證接駁規劃工作穩步推進，高質高效開展下一步工作，會議形成如下意見：一是加強現場踏勘，摸清每個站點周邊現狀情況及可利用條件；二是對接規劃，掌握站點周邊土地規劃情況；三是統籌布局，優化方案，合理布設各類接駁設施設置；四是有序推進，形成項目清單後明確各單項建設規模、建設時序。
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地鐵1號線延伸段年底將開通初期運營
據微信公眾號「福州地鐵」發布消息透露，福州地鐵1號線二期6月9日全線「電通」，今年年底將開通初期運營。
根據規劃，福州地鐵1號線二期工程北起福州火車南站站，南至三江口站，線路全長4.924Km，共設四站四區間，途經安平、梁厝、下洋、三江口四座車站，其中在梁厝站、下洋站可與在建6號線換乘，全線鋪軌總長9.771km。
福州地鐵1號線二期是連接福州主城區、三江口片區的重要交通通道，還將與在建6號線實現換乘，實現與濱海新城的連通，打通福州市「東進南下、沿江向海」的軌道交通線。
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地鐵6號線擬分段開通！共設16座車站
5月22日福州地鐵官網發布「福州市軌道交通5號線一期主變電站和6號線、1號線二期工程第三方消防設施檢測服務項目詢價公告」提到，福州地鐵6號線擬分長樂段（營前-萬壽）和倉山段（潘墩-營前）2段開通。長樂段（營前-萬壽）工程計劃於2021年1月30日完成消防驗收；倉山段（潘墩-營前）工程計劃於2021年7月30日完成消防驗收！
根據規劃，地鐵6號線工程線路全長約31.676km，全線共設16座車站，分別為潘墩站、林浦站、樟嵐站、梁厝站、下洋站、營前站、航城站、鄭和站、十洋站、吳航站、鶴上站、沙京站、蓮花站、下吳站、壺井站、萬壽站。
地鐵6號線站點效果圖
福州地鐵6號線是福州主城與濱海新城軌道交通聯繫骨幹線，是城市東擴發展戰略的保障項目！隨著該條線路的運營投用，未來將引向城市沿江向海發展，有力的引導和支持長樂、濱海地區開發建設。
地鐵6號線對於長樂而言，不管是時間成本，還是費用成本，都大大減少了。更重要的是，憑藉地鐵軌道的快速性和便捷性，大大拉近了長樂與主城區的距離。期待該線路早日建成通車。