我們買了一輛車最注重的應該就是它各方面零件的保養吧，其實有很多車主覺得這都無所謂，但小編卻不這樣認為，畢竟它關係到車子的使用，那今天就著重給大家講一下噴油嘴、節氣門和三元催化器需要多久清洗一次？
大家不要覺得這三種不重要，其實它在車中的作用還是比較大的，細心的車主應該都有所發現，當我們的車子行駛2萬公裡以後就會出現油耗上升的事情，而且在動力上有所下降，可能大家並不知道這是因為什麼，小編之前也是因為這樣的狀況去過很多次修理廠，但最後都以失敗告終。節氣門、噴油嘴和三元催化器應多久清洗一次？維修工說出實情！所以就詢問了一下老司機它得出了這樣的結論。
我們的車子都是需要加汽油和機油，其實這些混合物很容易附在節氣門上，從而就會產生積碳的問題，大家要知道這裡面是有很多雜質的，積碳的形成就是因為這些雜質，若你不及時清理很有可能會導致一些零件老化，而且對車子的動力也有很大的影響。
而噴油嘴也同樣重要，它也會有積碳，若你恢復了之後才可以達到我們想要的效果，若它出現了積碳會讓我們的車子出現抖動的情況。噴油嘴、節氣門和三元催化器多久清理一次？車主：後悔沒早知道！大家都知道在開車時出現抖動是比較難受的，特別是在一些路況不是特別好的路段，對我們的駕駛體驗也有很大的影響，畢竟誰也不想開一輛這樣的車吧。
小編建議大家在1.8萬公裡的時候清洗就可以，這樣不但防止油耗增高，而且還對車子起到一個很好的清潔程度，我們可以去維修店讓師傅給我們清洗，其實自己也是可以清洗，只需要把洗潔精倒在抹布上進行擦拭，但是要注意力度。
本身車子就是一個比較貴的大物件，所以我們還是要對它好好愛惜，不要覺得什麼都無所謂等到出了問題什麼就都晚了，若你對這方面不是特別了解，我們也可以看一下汽車的保養手冊上面都是有明確規定的。你們的愛車有沒有出現過這幾種情況呢？