在這經濟高速發展的時代，汽車行業免不了一場惡戰，各路不錯的車百花爭豔。「商務領域的大哥」別克GL8，在市場力壓群雄。「浪漫男人」標緻508，其未來的實力不可忽視。隨著車型的不斷更新迭代，只有能夠適應購車者的廠商才能取得成功。正如本田皓影。今天我們請來了兩位用車者，接下來請他們說出它的內心體驗。
車主一：月薪5900，換車堅持提了本田皓影，老司機：你很懂車
顏值比CRV更有力量感，這個新出的車型蠻個性的。整車的線條也飽滿有型，簡約而不簡單。不和其他比就和兄弟車crv比滿分好評，led自動羽翼大燈。運動型的外表絕對就是我的菜，尾部車燈很有辨識度。內飾有好有壞，好的地方就是整體的格調我很喜歡。中控的按鍵分區合理，開車的時候操作方便。內飾細節處理精細，能摸到的地方都是軟性用料。然後送點燈大家還開心點，你說有又那麼low真的很無語。
其實買本田皓影也為了家用，實用才是第一位的，空間大的車無疑很有吸引力。後排三人不覺得擠，本人身高180駕駛座沒問題。我粗略算了下，在本田皓影裡大大小小的置物空間加起來有十幾個，算是特別多的了。車尾箱也很大，第二排座包支持比例放倒，空間非常靈活多變，對家用來說很不錯。舒適性最好的時候展現在慢速城市遊走，變向輕重合適。底盤懸掛也很好，跑在平地上沒感覺太大的震動。引擎基本聽不到噪音，速度上去後風噪和胎噪逐漸出來。本田皓影的整個空間很大，無論是駕駛還是乘坐都很舒服。
動力很不錯，加速還行，就是噪音大了點，日常家用足夠了。果斷選擇的1.5T，雖說和2.0電機的還有些差距，但日常出行絕對沒問題。沒敢猛烈駕駛，油門還是比較靈敏的。中段提速可以，新車暫時還不敢開超過100。8.5，這麼大的車還不錯，渦輪增壓92搞就夠了。
結論：我覺得，本田皓影能取得今天這樣的成績，很喜歡皓影的外觀，我給95分。整體內飾的話我給個90分。總之對於空間來說，我還是相當滿意的。舒適性還可以，該有的配置基本上都有。和日產樓蘭比較，本田皓影更好，和競爭對手相比，本田皓影的性價比遠勝其它。
車主二：開過日產樓蘭，又開本田皓影，對比檔次，車主說了真心話
先來看日產樓蘭的外觀，外表漂亮，完美外形和空間。加上一個很有力量感的正面，這車開出去絕對不丟份，特別大氣。雪佛蘭探界者的車燈亮度夠用，還是很有辨識度的，特別是晚上點亮以後。輪圈也很大，不管從哪個角度看上去都相當大方。
再看本田皓影，顏值是買車的第一個篩選點醜的車不配進入候選。不得不說黑色的車體更吸引人的眼球，開在路上回頭率槓槓的。不和其他比就和兄弟車crv比滿分好評，led自動羽翼大燈。尾部車燈的細節更是經得起推敲，非常符合現在簡約科技的審美。
進入日產樓蘭車內，整體來看內飾打個4分吧，不是特別心動但也不討厭。機械儀表雖有運動感，我個人還是偏向於全液晶的，別問為啥。做工感覺不咋樣，塑料用得比較多，看起也有點不搭，但不會影響使用。需要做許多的異味去除手續，還是比較麻煩的。空間絕對滿意，雪佛蘭探界者外觀上看就屬於比較實用的車型，線條方正車頂高。中間的地板沒有凸起，而且橫向寬度相當充足，即使要滿載，也絕對可以應付。小的置物空間也很細緻，放雨傘，鑰匙，重要文件，零錢很是方便，也整潔。這也太大了吧，這尾箱，可以放頭豬了吧。
再看本田皓影，槽點是內飾整體沒啥設計感，感覺設計太過於求穩，更創新點就好了。液晶儀錶盤，中控彰還行吧。門上的扶手是織物的，這樣比較容易被弄髒，如果是真皮的就好了。沒有太多「科技感」的味道，依舊是本田的格調，不過很耐看。空間沒地說，坐滿五人都不擠。總之，前後排都特別寬敞，頭頂空間也很足，坐在裡面感覺不到壓迫感。不但搭乘空間大，置物位置也許多。尾箱也很大，行李再多也都裝得下，偶爾還能幫朋友搬個貨什麼的。
先開日產樓蘭，我爸也說好開，換著開絲毫不覺得不順手。方向盤很輕，指向也非常精確。貌似全系都使用的獨立懸架，所以著實在穩定性上表現還是不錯的。自動擋開的時候，幾乎感覺不到變速箱的頓挫感，所以感覺很好。舒適程度還是可以接受程度以內的。走顛簸點的路也不錯，也不慌，坐著挺舒服的。舒適性分兩個方面說，隔音做得還是不錯。坐在車內坐姿特別自然，空間又大。
再開本田皓影，操控性，肯定不如轎車，這車也應當是中規中矩的。再有是方向盤虛位比較小，120碼內感覺還是很精細。底盤在路況比較好的時候有厚重感高級感，比本田思域好許多。個人感覺湊合，高速拐彎信心不足。我感覺很舒服，柔和適中。過減速帶感覺整體還不錯，沒有像板車的感覺，但也沒有高級感。另外是隔音不錯，可惜音響的成效差了點。很舒服，座椅感覺很好很軟，城市跑久了也不是很累。
總之，我更滿意本田皓影，原因有二，外觀看起來特別的大，很喜歡它的操控感，基本上沒什麼不順暢，駕駛感受也比較好，對比了兩款車之後，我想說五個字：它非常完美！那麼，大家覺得如何呢？