作為法拉利488的繼承人,法拉利F8在2019年向世人亮相的時候,有多少人會為之驚嘆,其一驚嘆它的價格,其二驚嘆它的性能。
法拉利F8的外形借鑑了諸多488的設計元素,但是美學與空氣動力學上進一步優化,前保險槓到機蓋正中央預留的進出風口,這不僅僅只是起到美觀的作用,而是真正意義的讓空氣快速通過車身進一步降低風阻係數。使前軸下壓力提高了15%,導流入口的兩邊則是網柵布局,網柵則採用了蜂窩狀的設計,能夠有效將氣流打散,從而穩定車身。下方則和前唇同樣結合了空氣動力學設計,並且兩側有著側裙的設計,有效的減少了風阻。兩側的LED矩陣大燈相比於488並沒有向上延伸,而是在後端做了一個鏤空的設計,也給了前剎車的冷卻風道留出了位置,更是顯得整個前臉更加精煉。
內飾除了皮革材質也可以選擇碳纖維+Alcantara,看起來則更加戰鬥。兩塊小的液晶屏加上中間一個炮筒式的轉速表沿用了法拉利最新款的設計,除了多功能方向盤外,在副駕駛前還增加了一塊7英寸的液晶顯示屏,顯得科技感十足。
法拉利車迷們對於中置V8動力都有著一種強烈的情懷,就好比是信仰一樣,深深的烙印在每一個法拉利車迷的心中。這種最能代表法拉利的經典動力布局從當年的Dino開始,一直到488GTB,都註定了是一種情懷,是一種信仰,也是一種讓所有法拉利車迷沉醉的品牌格調。現在,法拉利家族中採用中置V8經典布局的最新傳承者來了,它就是更快,更帥,也更讓車迷們窒息的法拉利F8,不妨跟著我的腳步一起走近法拉利F8,一起去感受法拉利品牌最純正,也最具有韻味的品牌基因。
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