圖森未來與美國商用車公司合作,目標4年內量產無人駕駛卡車

2020-12-18 澎湃新聞

7月2日,圖森未來在美國啟動全球首個無人駕駛貨運網絡(Autonomous Freight Network, AFN)。

7月15日,圖森未來與美國著名卡車製造商納威斯達(Navistar,紐交所:NAV)宣布達成戰略合作,共同研發L4級無人駕駛卡車,並爭取在2024年前量產。

此前,圖森未來已經與Navistar保持了超過兩年的技術合作關係,並獲得了來自Navistar的戰略入股。

納威斯達的前身是老牌汽車製造商International Harvester,在商用車的生產與銷售方面擁有長達113年的經驗。圖森未來和Navistar的合作是無人駕駛初創公司與卡車製造商在量產領域的首次合作。此後,客戶將可以直接從Navistar在美國、加拿大和墨西哥的經銷商處購買無人駕駛卡車。

圖森未來方面向澎湃新聞記者介紹,公司與納威斯達的戰略合作意義重大,它是目前初創無人駕駛企業與整車廠最深入的合作,也是在L4級無人駕駛卡車中唯一的合作。無人駕駛的商業化離不開整車廠與初創企業的合作,只有量產才能滿足無人駕駛卡車商業化所需的性能、價格和可靠性。

Navistar總裁兼執行長Persio Lisboa表示:「無人駕駛技術正在逐漸滲透入卡車行業,並將對我們的業務產生深遠的影響。通過將Navistar的車輛設計和系統集成能力與圖森未來創新的無人駕駛技術相結合,Navistar將成為卡車研發解決方案的領導者,我們期待與圖森未來在今後有更深入的合作與發展。」

圖森未來總裁呂程表示:「圖森未來和Navistar從2018年開始,就為無人駕駛卡車的量產進行了準備,現在是全面開始生產計劃的時候了。Navistar的合作與投資,是圖森未來的一個重要裡程碑,憑藉Navistar和圖森未來共同的專業能力,無人駕駛卡車的大規模商業化路徑會越來越清晰。」

圖森未來目前擁有一支超過50臺卡車的無人駕駛車隊,並服務於包括UPS、McLane在內的18位客戶。 圖森未來計劃在2021年進行首次無安全員物流運輸作業。

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