1.新橋隧道
新橋隧道是崤函大道全線重要的控制性工程之一，位於陝州區境內，左線起訖樁號Z1K1+664～Z1K2+164，全長500米；右線起訖樁號K1+663～K2+160，全長497米。隧道共設置人行橫通道1處。隧道左線設置為R=1500米圓曲線段，接R=∞的直線段，小裡程至大裡程為2.992%上坡500米；隧道右線設置為R=3000米圓曲線段，接R=∞的直線段，小裡程至大裡程為2.836%上坡497米。隧道左右線測設線間距23.0～30.0米。由於受下穿隴海鐵路既有線與上穿浩吉鐵路新橋隧道的高程限制，兩隧道位於連續上坡段，且重丘1號隧道小裡程應結合隧道前後結構物，加強交通安全設置與誘導設計，以保證後期運營安全。截至目前：新橋隧道完成左洞進尺73.4延米，佔總量的7.4%。
2.蒼龍澗河特大橋
蒼龍澗河特大橋全長1259米，是崤函大道控制性工程之一，位於陝州區境內，主要跨越農地、民房、Y010鄉道、蒼龍澗河、張趙村，其中部分民房、張趙村部分民房、預製管廠無法避讓，需拆遷，橋墩在Y010鄉道、蒼龍澗河處均可避讓，無須改道。跨越Y010鄉道處橋下淨高按≥4.5米控制。橋梁上部結構採用2x（3x50）+4x（4x50）+（3x50）米預應力混凝土連續T梁，全橋共7聯，先簡支後結構連續；下部結構橋墩採用圓柱式橋墩，單排樁基礎，方柱式墩、箱型墩，群樁基礎，最高墩60.5米；橋臺均採用樁式臺，單排樁基礎，最長樁長68米；樁基礎均按摩擦樁設計。橋墩基樁直徑採用150釐米、160釐米、200釐米，橋臺基樁直徑採用150釐米，橋梁長度為1259.0米，橋寬為2×12.53米，中心樁號為K2+957.127，橋梁交角90°。截至目前，蒼龍澗河特大橋完成樁基219根，佔總量的90.5%；完成承臺21個，佔總量的50%；完成蓋梁4座，佔總量的7.7%。
3.火燒羊溝大橋
火燒羊溝大橋全長368米，位於陝州區、湖濱區交界處，燒羊溝大橋平面位於平面直線段，橋梁段內縱坡為-0.58%。橋梁上部結構採用40米先簡支後連續預應力混凝土T梁，全橋設三聯，分別為3×40+3×40+3×40米；下部結構橋墩採用圓柱式橋墩，單排樁基礎，方柱墩、空心墩，群樁基礎，最高墩高72米；橋臺均採用樁式臺，單排樁基礎；樁基礎均按摩擦樁設計，橋墩基樁直徑採用150釐米、160釐米、200釐米，橋臺基樁直徑採用150釐米，最長樁長82米，橋梁長度為368米，本橋中心樁號為K6+741.542，橋梁交角90°。根據道路標準橫斷面，本橋橫向劃分為4幅橋面，中間的左1、右1幅橋面布置機動車道，橋寬均為12.56米，外側的左2、右2幅橋面布置非機動車道和人行道，橋寬均為14.83米，4幅橋分離布置。中幅橋橫向為5片主梁，邊幅橋橫向為6片主梁。截至目前，火燒羊溝大橋完成樁基114根，佔總量的61.3%；完成承臺14個，佔總量的70%。
4.跨連霍高速大橋
跨連霍高速大橋長906米，位於湖濱區境內，沿線主要跨越規劃三禹鐵路、規劃隴海新線、鄭西高鐵（賀家莊隧道）、連霍高速等。本橋橋跨總體布置為（40+40+50+40）米T梁+（45+45+50+50）米T梁+（50+45+50）米T梁+（28+42.5+70+42.5）米鋼箱梁+（2×18）米現澆箱梁+（3×18）米現澆箱梁+（4×30）米T梁，橋梁全長906米。本橋在第3、8、11孔跨越規劃三禹鐵路、規劃隴海鐵路新線和現狀鄭西高鐵賀家莊隧道，上部結構均採用跨徑50米裝配式預應力混凝土T梁，下部結構採用柱式墩、樁基礎，最高墩51.7米，最長樁85米；在第14孔跨越連霍高速公路，上部結構採用跨徑70米鋼箱梁，使用整體頂推方式施工，下部結構採用方柱式墩、雙排樁基礎。截至目前，跨連霍高速大橋完成樁基33根，佔總量的26.6%；完成承臺2個，佔總量的12.5%；完成蓋梁12座，佔總量的35.3%；完成圓柱墩12個，佔總量的50%。
5.青龍澗河1號橋
青龍澗河1號橋全長947米，位於湖濱區境內，沿線主要跨越黃土衝積溝壑、民房、村村通地方路等，橋梁中部接互通匝道；橋跨總體布置為2×（4×18）米現澆箱梁+4×（4×30）米T梁+3×30米現澆箱梁+2×30米現澆箱梁+（30+27）米現澆箱梁+2×25米現澆箱梁+ 2×30米T梁，橋梁全長947米，橫向採用雙幅布置，橋面淨寬為2×11.5～13.3米。下部結構橋臺採用樁式臺/座板式臺、樁基礎，最長樁78米，橋墩根據不同墩高分別採用圓柱墩/方柱墩、樁基礎，最高墩34.6米。截至目前，青龍澗河1號橋完成樁基103根，佔總量的42.7%；完成承臺3個，佔總量的8.8%；完成圓柱墩23個，佔總量的32%；完成樁系梁7道，佔總量的15.6%。
6.青龍澗河2號橋
青龍澗河2號橋全長304米，位於湖濱區境內，沿線主要跨越現狀陝州大道、現狀青龍澗河、現狀河堤北路等。本橋在第一聯至第二聯依次跨越陝州大道、青龍澗河、河堤北路，橋位下遊50米處為隴海鐵路跨青龍澗河的橋梁，由於要同隴海鐵路橋梁的橋墩對齊，採用33米裝配式預應力混凝土T梁。橋跨總體布置為5×33米T梁+4×33米T梁，橋梁全長304米，橫向採用雙幅布置，橋面淨寬為2×11.5米。下部結構橋臺採用座板式臺/樁柱式臺、樁基礎，橋墩採用圓柱墩、樁基礎。截至目前，青龍澗河2號橋完成樁基32根，佔總量的66.7%；完成全部承臺；完成圓柱墩4個，佔總量的12.5%。
（楊小偉）