可能誰都沒想到，韓寒的《飛馳人生》從大年初一上映到今天，票房已經超過13億。賽車題材的電影一般都比較燃，很少有喜劇，而《飛馳人生》卻是典型的韓式幽默，但又體現出了「專業」。
何為專業？不僅僅是電影中提到的一些賽車改裝配件名字，也不只是大多數普通觀眾都聽不懂的「左3接右4」，而是電影中出現的所有賽車，和所有的比賽畫面，都是真實的頂級拉力賽車和頂尖車手開出來的。
於我而言，看到《飛馳人生》裡出現的所有人物都是一些美好的回憶，韓寒自己也說，實在沒想出給電影人物起新名，索性就用了一些真實的人名，包括電影中的領航員孫宇強、中汽聯領導萬和平、對手林瑧東、沒完成過一場比賽的高花陽、比賽中撞樹的「年輕車手」韓小嶽、車隊的葉經理、維修機械師記星等。
這些人真實的身份分別是：韓寒的領航員孫強，國際汽聯副主席兼中國汽車摩託車運動協會秘書長萬和平、現役上汽大眾333車隊的1號車手張臻東、CTCC車手高華陽，CRC、環塔拉力賽、漂移入位吉尼斯紀錄保持者韓嶽、上汽大眾333車隊經理葉勇、以及韓寒在333車隊的維修組長吳記星……
《飛馳人生》在上海大眾333車隊的改裝基地取景
韓寒與領航員孫強在上海大眾333車隊比賽
這位就是韓寒在333車隊的維修組長吳記星
對於電影中賽車在賽道中做出的那些漂亮的漂移動作，也不是電腦特效，而是職業車手完成的。這些「替身」大多數也都是韓寒在CRC拉力賽場上的隊友或對手。有韓寒在上海大眾333車隊時的隊友王睿，後者曾是車隊的1號主力車手，在CRC賽場上拿了無數個冠軍獎盃。
也有韓寒在FCACA車隊時的隊友內爾麥克西，後者不僅是PWRC的世界冠軍車手，也是《速度與激情》、《碟中諜》中的特技車手；還有韓寒在斯巴魯拉力車隊中的隊友李微、拉力高手範高翔、漂移冠軍張盛鈞等。可以說在《飛馳人生》裡，幾乎中國有一半的頂尖拉力車手和賽車都被韓寒給召集到了巴音布魯克。
《飛馳人生》中的一部分故事橋段也是韓寒自己的親身經歷，比如孫宇強開著維修車在去比賽地的路上翻車，就是上海大眾333車隊在2012年的CTCC鄂爾多斯站發生的事情。
當時車隊參加完成都站比賽之後，直接將賽車和物資運往鄂爾多斯，但運輸車在內蒙境內發生了交通事故，導致裝載著4輛POLO賽車的貨櫃掉落後導致賽車嚴重受損，其中也包括了韓寒的賽車，而張臻東的賽車損毀最為嚴重無法參賽，此時距比賽開始僅有不到一周的時間。
不過令人咋舌的是，在上海大眾汽車在鄂爾多斯當地經銷商和車隊維修技師的全力配合和努力下，不僅趕在比賽開始前將韓寒的賽車修復完好，韓寒還在比賽中力壓另一大競爭對手長安福特車隊，拿到了鄂爾多斯站超級量產車組的分站冠軍，而那一年，韓寒也奪得了CTCC的年度車手總冠軍！
張臻東的賽車損毀嚴重導致無法參賽
在吳記星（左下角人物）的幫助下韓寒的賽車完成了外形修復
韓寒從2005年開始加入333車隊，那時的我還在擔任333車隊的新聞官，當時中國還沒有真正意義上的職業場地賽車手，參加「全國汽車場地錦標賽（CCC，CTCC的前身）」的車手幾乎全部出自於拉力賽場，用一位拉力名宿的話來形容就是一幫「土賊」。不像現在，有很多的年輕車手都是在小時候從卡丁車培訓開始，經過系統的房車或方程式賽車的訓練。
那時候的韓寒雖然也參加CRC，但也要代表車隊參加場地賽。到了賽道上，他的天賦可以在極短的時間內展現出來，他熟悉賽道的時間比別人要短，對於賽車的調校極為敏感，能夠給出非常有效的調校方案。而且，最重要的是，他的失誤率非常低。那時候博客還很流行，韓寒在比賽期間的凌晨四五點鐘更新博客，白天就在比賽發車前在賽車裡睡個幾分鐘，然後再跑到領獎臺上去噴香檳！
很難想像，一位車手能夠同時拿到場地賽和拉力賽這兩種完全不同賽事的年度車手總冠軍，勒布在WRC上無人能敵，但到了WTCC上就歇菜。如果讓漢密爾頓去跑拉力，他也幹不過那幫砂石路上的瘋子，而韓寒是個特例。
當然，這並不代表中國車手和賽事的水平低，場地也好、拉力也罷，論技術水平，比韓寒好的車手也大有人在，他的賽車也不見得在每一站都是最快的，但他就是成為了目前中國唯一一個同時拿到場地賽和拉力賽雙料年度總冠軍的車手，大家看到是舉起獎盃的韓寒，但你們可能沒見到過韓寒曾經在天馬山賽車場裡練車，一開就是100多圈。
韓寒在CTCC比賽中與工程師討論調校方案
回到《飛馳人生》裡，最後張弛與林瑧東在巴音布魯克拉力賽決戰的劇情讓人看得熱血沸騰，雖然國內目前還沒有一個賽段有100公裡的拉力賽，拉力賽車裡目前也沒有Team Radio這個功能，頭盔上的麥克風只是用作車手和領航員交流的，維修區當然也看不到比賽的實時畫面。所以，這是韓寒用電影的誇張表現手法來講述一個專業的故事，不然觀眾也會覺得沒啥好看的。至於POLO賽車衝散豐田賽車的那個鏡頭，常玩PS4 GT遊戲的弟兄們肯定不陌生。最後，張弛的賽車衝向天空，然後字幕給了一句「Heroes never die」，我想應該是想紀念已經去了天堂的徐浪和劉曹冬，兩位已故的CRC王者英雄。
劉曹冬（左）與徐浪（右）
圈內人一定知道這頂帽子的來源（徐浪成立無名拉力車隊時贈送）
與車相關的電影裡，大多數都是飆車的，而不是賽車的。如果說 「專業」，國外的有《RUSH》，講的是James Hunt和Niki Lauda在F1賽場上的真實故事。在國內，《飛馳人生》算是第一部。不過，《飛馳人生》裡也有一個不太專業的地方，那就是要想拿到汽車比賽執照，不需要先考駕照，賽車駕駛水平的好壞和過沒過科目二沒半毛錢關係。
最後，我也放個彩蛋，電影裡放出了孫宇強的電話，我這有個孫強的電話，號碼是：137 6XXX X333（看尾號就知道這個號碼正不正宗）。如果有人對導盲員，哦不，是領航員這個職業感興趣的，可以問問他。
本文作者為踢車幫 賈雲濤