哈弗H6提車作業:過減速帶和爛路時懸掛偏硬,車內扶手位置異響

2020-12-22 大風車作業

優點:車空間大,坐著舒服,一家人坐著不顯擠。10來萬能買到的配置高,性價比高的車還屬哈弗。在買車的時候也對比了幾家公司,我們這邊還是哈弗4S店的態度好,買車上戶上牌一系列的事情都一條龍服務,買了這麼久了,現在有什麼問題我都找銷售小哥,銷售小個也會很耐心地給我解釋怎麼去弄。

缺點:配置和性能都很好的鉑金版哈弗H6性價比不錯,多少感覺發動機噪音有點大吧,不過因為是SUV車型這點小問題還可以接受的

外觀:H6的外形也是我選擇這款車的關鍵,很好看的設計而且細節上處理得很好,大燈造型很好看點亮後更漂亮,整車看著很順眼也很協調,而且車型的用料上也很棒的,整車的質感不錯。

內飾:內飾顏色為全黑內飾,看上去略顯高檔。整體內飾用料很厚道,方向盤真皮材質,中控臺上方都為軟性材質,門板和座椅使用皮質包裹,空調周圍選用了鋼琴烤漆材質。內飾設計簡單大氣,偏運動風格。檔把後補的旋鈕和按鍵控制多媒體,方便操作。杯架上方有個可伸縮的小蓋板,不放水時可以蓋上。電子檔杆提升檔次。

空間:空間滿意,雖說H6的定位是緊湊型SUV,但對我來說一點都不緊湊,相反我感覺裡面空間挺大的,特別是後排的乘坐空間,坐墊比較寬厚,所以整個屁股和四分之三的大腿都是靠在上面的,就留個關節的地方在外面,怎樣都不會頂到前面的座椅,還有後備箱這塊,比小車大多了,只要把隔板拿開,密碼箱豎著放在裡面都行。

配置:配置很豐富,在這個價位裡哈弗H6真的是性價比之王,也怪不得別人賣得這麼好的。後期換車應該還會再考慮這個品牌,畢竟服務也比較好,現在用起來對這個車感覺也很好。感覺買到這個車也是買的比較值得了。

動力:衡量一個車的動力是否合格,我覺得就是測兩個方面就行。一是起步階段全油門看提速效果,再就是找個不好的路看看低速扭矩。這兩點目前我都嘗試過了都還不錯。尤其是低扭表現挺棒的,一般小坡都沒有難度的

越野:哈弗H6屬城市SUV,通過性稍好,應付市內不好的路況足以,沒有在越野條件下使用過。方向盤,拉力還好,操控性比較好,座椅坐上去很舒服,平時都是在市區 ,整體還可以,當然不好的路會有顛簸感,我想什麼車也會在不好的路上出現顛簸感吧。

油耗:目前油耗在8升百公裡左右。新車剛買回來的時候油耗還是比較大的,磨合期過後油耗就降下來了,再加上這一次的長距離的駕駛油耗完全在自己的接受範圍內。反正在市區經常跑的話,油耗還是比較的滿意的,有時候拉一兩次高速油耗就降下來了。

舒適:座椅有點硬,過減速帶,爛路行駛懸掛偏硬,車內中央扶手位置異響!還有一點,我的車現在剛要1000公裡,空間吹出的風有異味!?

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