[最滿意]
大眾途觀L這款車最滿意的就是顏值高、空間大、短板少、動力儲備足。
[最不滿意]
後雨刮異響，燈光配置低。
[外觀]
外觀是最喜歡的，點五星妥妥的。車頭大氣沉穩，車身方正硬朗。看到這個外觀就總想到大丈夫這個詞。雖然這麼形容有點蠢，但這個外觀對我來說真是毫無抵抗力，五星就完事兒了。
[舒適性]
舒適性四顆星。底盤偏硬、座椅偏硬。濾震比我想像中要差點，座椅偏硬還好，是我喜歡的款。軟座椅坐得腰酸，底盤偏硬過減速帶比較生硬，有點不爽。我的理念是座椅可以硬但車子不能顛。
[油耗]
目前已跑了1000公裡，平均百公裡10個左右，本人95後駕駛風格比較激進加上現在過年時期堵車比較多，以後可能會低點，正常人開應該在8個左右吧。2.0T這個油耗不算高但考慮到還是比crv等還是要高點，給四顆星。
[內飾]
內飾這個東西怎麼說呢，大眾內飾真是一言難盡，我個人還算喜歡這個風格，畢竟開車的不關注那麼多，只要好用就行，坐車的我就管不了了，這麼說吧，功能是齊全的至於賣相嘛……網上圖片都有我就懶得拍了，你們自己感受。勉強給個四星畢竟三星還是有點難看的。異味異響：異響前面提到後雨刮工作時奇響無比，很掉檔次，而且我一買來就這樣看在不常用沒有去追究，估計也就是換個雨刮條的事，但買來的新車就這樣確實不應該。洗車後剎車異響這個不清楚具體原因，第一次洗車後就發現了，隨著車輛的行駛漸漸消失後面不知道會不會再出現。
[操控]
方向打滿一圈半，盤子精準輕盈，大眾操控沒什麼說的，總那樣。頂尖操控說不上但很好開就對了。剎車輔助：剎車輔助提一下 這款車R檔是帶自動剎車的，如果離物體過近行車電腦會自動幫你剎車。一腳剎到底，很像撞到了東西。但不要驚慌，是行車電腦的主動剎車，愛車安然無恙。不過還是提醒下各位老司機不要過分依賴這些輔助功能，畢竟電腦始終是電腦，開車細心才是王道。倒車帶右後視鏡下翻這個功能蠻好用，貌似是豪華車下放下來的功能，需要後視鏡電動調節指向R 20碼前進速度會自動復位。
[空間]
空間就不談了，對於原來一直開緊湊型轎車的我簡直不要太大，後排乘客全景天窗加茶杯座扶手不能更舒服了。
[動力]
動力儲備很足，60-140提速都很快，但是起步還是感覺略肉，可能廠商故意這麼調教的吧，畢竟安全第一。低速時有頓挫拖拽感，剛買車時感覺很明顯現在好像沒怎麼感覺到，不知道為什麼。舒適/運動模式： S檔提速就不用說了，推背感很強稍微深踩油門車就竄出去，但發動機轉速會拉得很高聲音也比較大，一般情況不建議用。
[性價比]
性價比四顆星，一星扣在車燈配置上，20多萬的車沒有led日間行車燈，最低配沒有我都不說啥了，只有頂配才配備這個，用意就真的說不過去了，這車頂配都上30w檔了，現在但凡是個車都不會少了這項配置，2020年了一個日間行車燈這樣卡著真的不像大廠作風，遠近光說是氙氣的但功率特別低也就當個滷素用吧。總的來說還可以，標準的家用車像我前面說的，空間大短板少牌子過得去。
[為什麼選擇這款車]
最開始看了雅閣，喜歡得不得了。後來考慮到家裡己有輛轎車轉看SUV，途觀L外觀空間品牌都是我的菜，沒有絲毫猶豫就提了。