12月25日22:40,一趟列車從武隆站緩緩駛出,標誌著歷時4年修建的渝懷鐵路二線全線開通運營。由此,渝懷鐵路進入複線運營模式,將進一步擴大川渝東出通道能力,運能提升4倍。
隨著經濟快速發展,既有渝懷鐵路運輸能力已經飽和,對沿線經濟發展的支撐能力已顯不足。渝懷鐵路二線是在既有渝懷鐵路單線旁邊增建的第二線,西起襄渝鐵路團結村站,橫跨重慶市和貴州、湖南兩省,終到湖南懷化站,全長約600餘公裡。
此前,渝懷鐵路二線重慶至涪陵段、涪陵至中嘴段、懷化至同田灣段、同田灣至錦和段、錦和至桃映段、桃映至馮家壩段、馮家壩至石子壩段等已相繼開通。此次開通線路中嘴至石子壩段,全長約83公裡,為國家I級鐵路,設計速度120公裡/小時,共設中嘴、高谷、彭水、保家樓、鬱山、石子壩6個車站,同時關閉黃草場、幹溪溝2個既有車站。
【來源:重慶日報】
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