F1雷諾懸崖勒馬做出明確抉擇，法拉利又傻白甜？

2020-09-05 體育星視點

「做出這個決定，F1中的團結至關重要，不管是賽季中還是今後。通過FIA、雷諾和所有利益相關方的大量建設性的工作，我們在保護這項運動的原創性方面取得了積極的進展。」繼邁凱倫和威廉士之後，雷諾最終決定放棄對於賽點RP20賽車合法性的起訴。

雷諾是第一支站出來質疑並且投訴賽點車隊的，在這個過程中他們是最積極的一方，幾乎每場比賽結束之後我們都可以聽到雷諾再次投訴賽點的報導，為何他們突然之間改變了主意呢？這其中有沒有什麼不可告人的目的？

邁凱倫和威廉士撤回上訴，是因為下賽季他們都屬於梅賽德斯陣營的車隊，同樣作為客戶車隊，賽點能在梅賽德斯那裡撈到好處，沒有理由邁凱倫和威廉士會被區別對待。如果這兩隻車隊堅持要上訴的話，那豈不是搬起石頭砸自己的腳呢？大家都是聰明人，在大是大非面前，資本家都是很理性的。

其實FIA的態度已經很明顯了，賽點車隊確實存在違規，也受到了相應的處罰（核減15個積分，罰款40萬歐元），如若不允許他們使用違規的剎車通風導管，那麼賽點就會陷入到無管可用的尷尬境地。而賽會明確的給出了賽點這種行為在下賽季是堅決不被允許的，因此最終上訴並不能改變結果。這不僅是浪費人力、浪費資源，同時也變相的得罪了FIA，得罪運動管理者會有好果子吃嗎？

目前只有法拉利一家沒有撤回上訴，他們的訴求也很簡單，就是希望賽會具體告訴他們哪些是允許的，哪些是不被允許的。法拉利的訴求沒有錯，或許私下解決比對薄公堂效果要來的更好一些。當然考慮到法拉利的糟糕的管理層，有些事情他們還真做的出來。

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