提到硬漢越野SUV，相信大多數消費者首先想到的就是豐田這個日系大品牌，旗下多款車型都是越野界的經典。像經久不衰的普拉多、曾經的漢蘭達、陸巡等車型，每一款都是特別受消費者歡迎，這類車型雖然擁有較高的售價，但是超高的保值率還是成為了很多越野愛好者的首選。今天咱們聊的是豐田在越野界的又一「王牌」，或很快會到來的一款相對親民的硬漢越野車，他就是——豐田奔跑者。
豐田又一「王牌」！小號普拉多要來，全時四驅配大梁，不足26萬。這款車型其實在大多數地方也都能見到，因為出色的越野能力配合相對較低的定位，不少消費者以平行進口方式購買。面對消費者對於這款車型的熱情，豐田的確是很有可能將這款被稱為小號「普拉多」的奔跑者引進國內，今天咱們就通過圖片了，一起簡單的來了解一下這款小號的普拉多。
首先外觀設計這款車型就展現出了比較迷人的魅力，其前臉採用了一個特別硬派的倒梯形進氣格柵，尺寸雖然不大但是通過粗糙條的裝飾，營造出了十分霸氣的視覺效果。位於中網格柵兩側的大燈則是展現出了這款車型相對時尚的一面，比較漢蘭達普拉多的眼神都要鋒銳的多，尤其是內部的LED日間行車燈特別的顯高級，大燈也帶來了遠近光一體式LED光源，照明效果非常出色。其下格柵也是採用梯形設計，配合厚重的保險槓，展現出了這款車型作為硬漢越野車霸氣的一面，當然也起到很好的保護作用。
從側面來看，這款車型設計雖然也跟普拉多差不多，但是對於時尚感的營造明顯要更勝一籌，包括全懸浮式的車頂、雙色的後視鏡、以及更加動感的大輪圈等等細節部分， 比較普拉多等車型的粗獷明顯要更加精緻。車尾的造型也非常漂亮，在車頂部分還設計了運動的尾翼、中間有通過鍍鉻條穿插的狹長尾燈座、底部有霸氣的護板跟圓形的大口徑排氣，真正將這款車型的外觀做到了完美。
接下來的內飾部分這款車型配置相對普通，不過對於這類車型來說完全能夠理解，整個內飾運用的是大量的軟性材料，全黑的配色看上去相對廉價但實際手感並不差。然後中控部分配備了一塊尺寸還算可觀的觸控屏，集成著非常全面的各項功能，雖然談不上科技感但應對日常使用是遊刃有餘。然後那是其他部分，包括機械加液晶組合的儀表、三幅式方向盤、傳統的檔杆等等都是極為普通，只能說是不惹人討厭。
作為一款大尺寸SUV，空間這款車型當然是非常的完美，其整車尺寸是4795mm，1855mm，1835mm，軸距達到2745mm，屬於一款尺寸相對較小的中型SUV，但是作為一款五座布局的SUV而言，這樣的尺寸已經挑不出毛病。最後動力方面，這款車型搭載家族比較經典的2.7L自然吸氣發動機，最大輸出功率163馬力，峰值扭矩246牛米，關鍵是這款車型也採用了大梁的設計，配合全時四驅系統擁有著極為出色的越野能力。
總體而言，豐田奔跑者這款車型各個方面相對一般，可以說跟曾經的漢蘭達差不多，關鍵在於這款車型引進國內起售價或將在26萬以內，就顯得競爭力十足了。畢竟這款車型是真正能夠越野家用兩不誤，這款車型要真的到來漢蘭達怕是真的得涼，畢竟差不多的定位顯然這款車型要更具誘惑力。