高速的「三秒原則」你知道麼?學會了讓你遠離危險!

2020-12-10 四也說車

跑過高速公路的朋友,都有一個這樣的感覺,那就是高速公路比城市道路好開,因為所有車都是同一個方向,邊上沒有非機動車也沒有行人,不用等紅綠燈,只管往前開就可以,事實也正是如此,但是高速公路上面因為車速比較快,往往發生車禍的時候危險係數就比較大,尤其是遇到一些不按規矩行車的人,這個時候如何更好地保證自己的行車安全呢?那就要學會高速的「三秒原則」,本文就來細細給大家說說什麼是「三秒原則」。

「三秒原則」其實就是用來判斷車距的高速行駛技巧,高速公路上面的車輛車速很快,那車輛在高速行駛過程中,一旦發生緊急制動的情況下,駕駛員反映時間和車輛的剎車距離相比較城市道路的低速行駛要更長,那為了更好地保證駕駛的安全,就要去學會判斷和前車的距離。雖然高速上面也總是能夠看到車距確認線,但不是全程都有,那在沒有車距確認線的時候,我們就可以使用「三秒原則」來判斷哦。

首先在學駕照的時候,我們就了解到高速上面的車距保持,車速在120km/h的時候車距要保持在150米以上;車速在100km/h的時候,車距要保持在100米;那如何掌握好這個距離呢?這就要「三秒原則」上線啦,小夥伴們認真看哦。

「三秒原則」就是我們跟車的時候,在前方找一個靜止的參考物,然後當前車經過參考物的時候,自己心裡數3秒,這個時候,如果你的車輛達到參考物,那這個距離就是安全距離,如果時間不到三秒,就要自己了拉開一些距離。

這三秒其實很好理解,這個時候保證好車速,車速控制穩定,一旦前車出現剎車的情況,你就能在這三秒內做出反應,能夠及時剎停,例如前車車速快,你的車速也快,那這個三秒時間的行駛的距離就長,跟車距離就長;如果前車車速慢,你的車速也慢,那三秒時間的行駛距離就短。

那這個三秒原則不單純的是高速公路,普通公路也適用,但是由於普通公路車速慢,那車輛剎車能夠快速剎停,因此很少應用到,但這個「三秒原則」在高速公路上面行駛就會很好用,對於很多還不知道的司機朋友們,不妨嘗試使用哦,能夠非常好的保證自己高速的行車安全。

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