對許多人來說，手動變速器，新手司機最恐懼的是斜坡起飛，這種時候很容易因操作不當，導致車輛熄火進而因為制動不及時造成車輛倒溜引發安全事故。那麼為何半坡起步一放手剎就熄火呢？事實上，由於駕駛員的操作問題，還有兩個更重要的因素導致了這一問題：過度的半聯動以及油門跟進不及時。
駕駛教練教斜坡開始
當我們在駕校學習時，坡道起步是一項必學必考的項目。教練教我們的方法是拉起手剎，踩下剎車，慢慢地抬起離合器踏板，當車輛出現一定的晃動時立即放下手，鬆開剎車踏板，踩下油門，當車輛可以慢速前進時，則緩慢充分鬆開離合器踏板，此時繼續按下油門，使車輛正常行駛，首先，我想澄清的是，這種方法是完全正確的，並且對車輛的離合器板有最小的影響，如果你能熟練地掌握它，其實坡道起步是件很簡單的事情。
熄火是怎麼發生的
事實上，這對初學者來說並不容易，最主要的原因，為什麼大多數坡道模具是由於半連杆沒有充分把握或油門太慢，我們可以確定司機在這個時候沒有踩剎車踏板，因為那一刻放下手剎，車輛將失去剎車和產生一個反向力量，這力量將被轉移到離合器，此時又因為駕駛者沒有迅速的踩下油門增加發動機的動力輸出，所以才導致發動機在半聯動的狀態下被憋熄火。
對初學者來說，這是一種更簡單的方法
那麼，有沒有簡單的方法來解決這個問題呢？其實很簡單，當我們的斜坡開始，首先將手剎車鬆開剎車踏板可以確保車輛處於靜止狀態，然後踩油門，以確保發動機轉速在1500年扭轉緩慢釋放離合器踏板的同時，嚴重時晃動車輛立即放下手制動，松離合器踏板的門，直到車輛能正常運行，如果此時還是關了那麼就保持在2000轉/分左右的速度，如果此時還是熄火那就讓轉速保持在2000轉左右，如果這時依然熄火，那麼只能說小夥伴當真不太適合開手動擋車還是儘早換成自動擋吧。
會有人說，這個操作是太損害離合器板或什麼，但在無法按標準進近時，最好在離合板有一定磨損的情況下完成匝道啟動，而不要發生連續熄火造成的安全事故，事實上，如此短的操作時間對離合器板的影響非常小(目前配備的手動變速器離合器板是一個加強部件，耐磨性非常優異)，並沒有車主想像的那麼可怕。
綜上所述，對於新手駕駛員來說，如果無法迅速掌握駕校老師傳授的方法，在緊急情況下使用我提供的簡單方法是一個很好的選擇，但是小夥伴們還是要練習，儘快掌握最標準的操作才是王道！加油！你們有什麼好方法呢？請在評論區留言哦