隨著科學技術的進步，汽車的配置也在不斷提高，之前的ESP和ABS系統是實用的，為了安全駕駛而進行護衛，現在除了ESP和ABS，主流車型基本上都配備了自動停車、上坡輔助、陡坡緩和配置，另外，駕駛輔助系統之間有什麼區別？具體的功能是什麼？我不太清楚，今天來談，除了ESP以外，請理解這些安全配置，汽車知識不能「粗略」。
這三個安全配置對我們來說也很重要，自動停車在運行中會臨時停車，剎車後，踩了很深的剎車，車停了的話，就放鬆剎車的功能繼續，在上D級踩油門的話，自動停車會自動解除，堵車的路面和倒車的時候會自動解除，關閉比較好。
在上坡輔助，防止在坡道的初步操作不當滑車或停止發動機，對於新手來說，上坡放緩剎車和油不及時和危險，很容易積存，補助金完美地解決了這個問題，接著按2秒至3秒的時間剎車，同時向上坡投保。
陡坡變緩，下坡時車的速度被控制在安全範圍內，這個功能在SUV和越野車上很常見，打開這個功能後，變速器會保持一臺發動機的剎車，如果坡度很陡的話ESP和ABS同時進入，在高頻點剎，把車降到安全範圍，相當於派兵將軍，雖然都是車上的駕駛輔助系統，但有各自的分工！
以上是各輔助功能的作用，輔助功能的效果很好，但是不要太依賴安全駕駛，應該學習駕駛技術，大家是這樣想的嗎？