前段時間，在長沙火車站工作的甘女士在打掃車廂時，撿到了一枚1克拉的鑽戒。她剛撿到的時候不知道真假，由於內急就將鑽戒帶在身上，出了車廂去上廁所。接到組長的電話後，才知道鑽戒是真的，於是將鑽戒上交，整個過程不過16分鐘。
事後公司以上交不及時為理由，罰了她500元，雖然辦案的民警認為甘女士無需被罰，但公司還是堅持要罰款。
甘女士所屬的公司表示，公司有協議，撿到財物後要第一時間上交，不能帶出車廂，甘女士將鑽戒帶出車廂的行為屬於違規。甘女士則表示，該協議是事發兩天後才頒布的，並不是提前籤署的。但公司負責人稱之前在群裡下發過通知，但由於自己換過手機，沒有保存微信群的聊天記錄，所以無法出示證據。
按照《勞動法》的規定，公司有權利建立自己的規章制度，在不違反法律法規的前提下，對員工進行處罰。但處罰需要有一個大前提，必須要提前將規章制度向員工公示，不能不告而處罰。若真如甘女士所說，不能將撿到財物帶出車廂的規定是事後才籤署的，那公司對她進行罰款是不合理的。
微信這種通訊工具比較便捷、及時，公司可以通過它向員工發送通知、制度，但若是涉及到員工自身的重大利益，應該要先告知員工會以微信群通知的方式公布制度，否則微信群通知就是沒有法律效力的。
四通八達的鐵路網絡為我們的出行提供了便利，我們之所以能夠坐在乾淨的車廂裡欣賞車外的風景，思考著人生的得失，離不開保潔員們背後的努力。火車站的保潔員們工作壓力十分大，一列火車一般有19節車廂，其中5節硬座，9-10節硬臥，1-2節軟臥，1節餐車。硬臥的車廂有66個鋪位，保潔員們需要完成每個鋪位的床單、被套、枕套的更換工作，以及地毯和地面垃圾的清掃工作。
留給他們的工作時間並不多，列車從入庫到發車，最少只有40分鐘左右，保潔員們不得不想盡各種辦法提升工作效率，工具不夠用的時候，往往顧不得自己，徒手抓垃圾。忙碌的時候一口水都來不及喝，也來不及去上廁所。
保潔員沒有規定的用餐時間，基本上只能夠在前一列車出發和後一列車抵達之間的間隙抽空吃飯，這點時間無法讓他們吃到正經的熱飯菜，基本上都是吃一些饅頭、麵包之類的。他們的工作環境也不是很好，臥鋪車廂往往是高低相間的，需要爬上爬下，稍不注意就會磕傷手臂，導致外傷。
高強度的工作，並沒有給他們帶來足夠高的收入，現在的招聘網站上，火車保潔員的薪酬普遍在4000元到6000元之間，看著挺高，但仔細觀察會發現端倪。他們的基本工資多在1500元到1800元之間，其他的是清掃車廂數量的計件提成，只有幹的活足夠多，才可以拿到招聘廣告上的薪酬。
在這樣的大背景下，還對保潔員十分苛刻，撿到財物遲了一點就罰款是不合適的。這一新聞在網絡上引起熱議後，也會導致不良的社會影響：撿到東西上交了還被罰款？那是不是當作沒有看見就不會被罰款了呢？
同時，保潔員們為中國交通的發展做出了自己的貢獻，可以給他們更好的待遇。我們應該讓保潔員們的薪酬對得起他們的付出，薪酬高了，就不會因為想提高生活水平將撿到的財物佔為己有，拾金不昧的可能性提高，也有利於提升保潔公司的口碑。
大家是如何看待這個新聞的呢？