深度剖析JEEP大指揮官 銷量為何那樣慘澹

2020-12-16 07車談

菲亞特自從和廣汽合作成立了廣汽菲亞特以來,似乎過得也並不怎麼滋潤。後來菲亞特合併了克萊斯勒以後,又改成了廣菲克。真心不知道菲亞特真和標緻雪鐵龍合併了之後又該改成什麼名字了?

當然今天並不是來聊這個公司的,只是車談君最近在車展上看到了廣菲克旗下的JEEP大指揮官,覺得可以跟大家一起來聊一聊這款車。

JEEP大指揮官官方指導價從23.98萬-36.98萬不等,從外觀上來看也是比較霸氣的,有著一貫以來的硬漢形象。整車尺寸4873*1892*1738mm,屬於一款典型的中型SUV。

得益於其2800mm的軸距,內部空間相對來說還算可以,尤其是還有5門7座車型,對於很多二胎家庭也可以考慮。

JEEP大指揮官有著厚度達到4mm的鋁合金前防撞梁,「日」字型的斷面,強度還是比較高的。

JEEP大指揮官採用的是2.0T+9AT的動力總成,最大馬力234匹(低配)、265匹(中高配);最大扭矩350Nm(低配)、400Nm(中高配)。儘管其車身也重達1.8-2.0噸左右,不過這動力那也是比較強勁的。

JEEP大指揮官的發動機艙蓋上面帶有加厚隔音棉,可以起到隔熱、隔音等效果,舒適感可以得到提升。

JEEP大指揮官帶有電池保護套,採用棉氈和金屬隔熱鋁雙層防護,從熱傳導和熱輻射兩方面隔絕外界溫度對蓄電池的影響,保證蓄電池工作過程溫度穩定性,大幅提升了蓄電池在炎熱和寒冷環境的工作性能。這個實話實說,對冬天的冷啟動確實是有一定的效果的,效果的實際情況要根據具體地區的寒冷程度來說的。

JEEP大指揮官採用了鋁合金轉向節和控制臂,能夠做到輕量化與高強度。

JEEP大指揮官懸架彈簧採用了雙塗層,儘量提升零件的防護性能。

JEEP大指揮官在A柱位置和B柱位置均進行了加強,至於效果到時候大家可以去看一下碰撞成績。

JEEP大指揮官的座椅骨架為金屬,這個確實比一些採用塑料的要厚道一點。

JEEP大指揮官的換擋期帶有雙鎖止設計,能夠有效的降低駕駛員的誤操作。

JEEP大指揮官採用美國陶氏化學的雙組分發泡材料對空腔進行填充,注塑材料為大豆提取物,肯定是比較環保的。

跟前防撞梁一樣,JEEP大指揮官的後防撞梁也同樣採用4mm後的鋁合金「日」字型的斷面,強度還是比價不錯的。

看到這裡,不少朋友會覺得這車還不錯啊,挺紮實的,它銷量怎麼樣?一講到銷量的確就是這款車的淚點了,10月僅賣出507輛,今年全年也僅賣出5675輛。全年的銷量堪堪跟SUV榜首哈弗H6一個月銷量的十分之一差不多。說句實在話,車談君發現現在在國內一個車要賣得火,首先品牌和形象就是很重要的一環,其次是內飾、配置的豐富與合理,再次其實跟保有量也有很大關係。大家都買保有量大的車,那麼日後維護與保養都會省心得多,至少不用很擔心某些配件沒有了。

總的來說,個人覺得JEEP在國內想要翻身的話,最好還是要有一到兩款走量的車型,光靠情懷是沒有用的。

相關焦點

  • 銷量不及漢蘭達零頭,JEEP大指揮官為何如此悲劇?
    除了全黑版本之外,大指揮官還提供了黑+白配色版本,檔次感大大提升。車內採用大面積的軟性皮革包裹,細節處還加入了鋼琴烤漆、木質飾板等,質感表現也很出色。大指揮的基礎配置還算豐富,畢竟定位已經不低。即便是入門版本上面,也配備了8個氣囊、可開啟式全景天窗、中控屏幕、手機互聯、藍牙、後座獨立空調等等。
  • Jeep又搞事,大指揮官究竟實力如何? 你會買嗎?
    車型:Jeep大指揮官 2018款 2.0T 四驅臻享版 國V指導價:30.98萬元2020-10月車系整體零售銷量:507輛 大指揮官 2018款 2.0T 四驅臻享版前臉設計看起來非常威嚴,格柵使用七孔式的設計,加上凌厲的頭燈,為其提升了一定的檔次
  • 美系大七座,Jeep 大指揮官了解下
    Jeep無疑是一個非常具有傳奇色彩的美系品牌,它更是越野車的開山始祖之一,在英語裡SUV車型的名稱也叫jeep,還有環球神車牧馬人,更是無數人的信仰車型。
  • jeep指揮官新能源 818團購促銷中
    促銷時間:2020/08/10-2020/08/31近日,北京廣汽菲克jeep店內指揮官新能源最高綜合優惠8.5萬元,現店內現車充足,顏色齊全,銷售全國,無區域限制,所有手續隨車走,歡迎各位車友到店詳談!
  • 全款28萬提了Jeep大指揮官,僅開了3個月,車主亮出真實油耗!
    本期要給大家帶來的是《全款28萬提了Jeep大指揮官,僅開了3個月,車主亮出真實油耗!》。相信大家對大指揮官早有耳聞。那麼實際上大指揮官到底怎麼樣,是一款好車嗎?下面我們請來一位車主,從優缺點以及用實際用車感受給大家全面分析,希望能給大家帶來幫助。優點:最滿意就是動力了,jeep2.0T的發動機做的是真可以,在紅綠燈起步,只要捨得踩油門,基本都是一騎絕塵。
  • 女性可以選擇飛度、polo,男性為何不能選擇大空間的jeep自由俠?
    jeep的靈魂車型是牧馬人,這點不容置疑!jeep牧馬人是量產硬派越野車中,最強大的車型之一!但是,像保時捷一樣,保時捷永遠不能用保時捷911來維持品牌的生存。它們銷量過少,就決定利潤的基數不會太大。同理,jeep品牌下的熱銷車型,才是品牌主要的利潤來源!比如jeep 自由俠就是旗下熱銷車型之一!
  • 深度剖析大指揮官! 你還不買?
    車型:Jeep大指揮官 2018款 2.0T 四驅悅享版 國VI指導價:28.98萬元2020-10月車系整體零售銷量:507輛 首先從外觀來看,大指揮官 2018款 2.0T 四驅悅享版格柵呈現出沉穩的設計風格,配合銳利的大燈,讓車頭風格十分大氣粗獷
  • 降價4萬還增配,Jeep大指揮官心裡藏的什麼小心機?
    Jeep大指揮官在上市前期被寄予厚望,雖說市場不認為它能夠頂替豐田漢蘭達的地位,但普遍認為它從漢蘭達身上瓜分走一大塊蛋糕還是沒有問題,畢竟這是一輛純正的大塊頭美式SUV,同時還有著Jeep全路況科技的加持,它處於最火熱的七座SUV市場。不管怎麼看,Jeep大指揮官都有熱賣的潛質。
  • 雷諾退出中國,標緻銷量慘澹,DS無法扛旗,法係為何敗走中國?
    的確,在中國市場,法系車不像德系車、日系車那樣受歡迎,雖然一如既往的注重情調與浪漫,但國人似乎並不買帳,銷量更是十分的慘澹。上圖就是法系轎車車型在去年的銷量,從中可以看到,就算是年度銷量最高的雪鐵龍愛麗舍,不過是年銷兩萬餘輛,10款車加在一起,還比不上國產車一款車型的銷量,銷量的慘澹顯而易見。
  • Jeep大指揮官提車記,車主開了5個月後,曬出真實油耗!
    為了深入了解這款車,我們採訪了黃先生,用了朋友4個月三菱帕傑羅的他,現在又花28萬拿下一輛Jeep大指揮官,他5個月就行駛到10000公裡,他說:兩車只要對照就知道差距。究竟它其它方面是否真有亮點呢?兩車相比之下,究竟差距在何處?請聽車主為我們全面剖析!
  • 2020款全新Jeep大指揮官上市,性價比反超漢蘭達!
    但是後來的故事其實大家也都知道了,Jeep大指揮官銷量陷入了叫好不叫座的窘境,雖然產品力強大,但是更高的成本導致售價相比漢蘭達沒有了價格優勢。臥薪嘗膽兩年的磨礪之後,如今全新2020款Jeep大指揮官已經到來了,在保持了此前2018款所有優勢的基礎之上,還有著更多全新的升級,甚至在漢蘭達最引以為傲的價格性價比層面,全新的Jeep大指揮官不僅是燃油版售價區間持平了漢蘭達,還拿出了PHEV的插電式混動車型。
  • JEEP大指揮官清倉降價最高優惠促銷
    店內年末為完成廠家銷量任務,取得廠家返點,經廠家授權,銷往全國,2018款Jeep大指揮官全系優惠大促銷(最近兩個月內全新商品車),最高可優惠1-9萬,現店內現車充足,顏色齊全,銷售全國 車型
  • JEEP大指揮官清倉降價最高優惠促銷降價
    店內年末為完成廠家銷量任務,取得廠家返點,經廠家授權,銷往全國,2018款Jeep大指揮官全系優惠大促銷(最近兩個月內全新商品車),最高可優惠1-9萬,現店內現車充足,顏色齊全,銷售全國 車型 官方指導價 店內價格 優惠價格 車源情況 2018款 2.0T兩驅暢享版 27.98萬 售全國 ↘1-7萬 現車充足
  • 中保研碰撞成績發布 Jeep大指揮官取3項優秀
    中保研碰撞測試(C-IASI)參照美國公路安全保險協會IIHS的測試標準和運作方法,測試車輛選擇以市場保有量、承保量、年度銷量最終的加權得分為14分(滿分30分),廣汽菲克Jeep大指揮官車型獲得一般(M)評價。
  • 什麼人會買Jeep指揮官?開它有檔次嗎?26萬的Jeep指揮官值嗎
    大家好,這期分享的是《什麼人會買Jeep指揮官?開它有檔次嗎?26萬的Jeep指揮官值嗎》。隨著工業的高速發展,汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。各種好車層出疊現,神車之多屢見不鮮。「國產銷量王」哈弗H6,已經逐步成為年輕人追求的目標。
  • 工程師說|Jeep大指揮官有什麼看點?
    所以,在即將到來的北京國際車展上,全新的Jeep大指揮官就要正式上市了。隨著新車發布時間的臨近,Jeep大指揮官現在也開始變得明朗起來。從各方的反饋來看,市場對於Jeep大指揮官的期待值還是挺高的,可以這樣講,對於Jeep大指揮官,已經攢夠足夠的市場熱度了。於是乎,在新車正式發布之前,我們來聊一聊Jeep大指揮官也就順理成章了。
  • 29萬元沒有理由不買Jeep大指揮官! 值得...
    在一些廠商追求出眾的操控和動力性能時,不過有不小車企則選擇了走中庸之道,雖然這樣會讓車輛失去一些樂趣但高產品質量換來的口碑卻能提高銷量,耐用性對於一款車綜合素質是一個重要的衡量指標,大指揮官在這方面到底幾斤幾兩讓我們往下看。接下來就和小編一起看看它的亮點能否吸引你吧。
  • 銷量慘澹,廣告費飆升?跨境賣家如何擺脫「2020假旺季」?
    原本應該豐收的「金秋十月」,變成了蕭條悽冷的「困頓之秋」,引來賣家們的瘋狂吐槽: 「萬聖節之後銷量就一直很慘澹,比去年這個時候單量少了一半都不止,今年的旺季是不是沒有了?」 「吐了吐了,現在單量全靠廣告吊著 , 廣告一停訂單就直線下降。同行還一直打價格戰壓縮利潤空間,他們是不打算賺錢了?」 「在0單邊緣瘋狂試探,別攔著我,我要去天台冷靜一下!」
  • Jeep大指揮官這輛車有哪些亮點?舒適性表現如何?你知曉嗎?
    就像我們今天的主角大指揮官,他是Jeep大指揮官這輛車有哪些亮點?舒適性表現如何?你知曉嗎?大指揮官是Jeep推向市場的「紅人」,仰賴其亮眼的動力數據,車主對加速能力特別在意的需求得以滿足,因此得到了廣泛的關注。隨著車子的類型日漸增多,購車者的購車要求愈加眾口難調,倒車影像、自動泊車、360度投影等等,如果一款汽車不能持續獲取用戶歡心,終究被市場所淘汰。
  • Jeep大指揮官提車記,車主開了2個月後,說出了優缺點!
    細細對比,Jeep大指揮官外觀的確與豐田普拉多不一樣,我更鍾意Jeep大指揮官。首先談談外觀的表現,從每個角度觀察它,都有很高級的設計感。鍍鉻環繞的進氣格柵很有特徵,我最喜歡這裡,車尾造型簡潔大氣,讓這款車的顏值得到越級。從外觀來看,豐田普拉多著實和Jeep大指揮官沒法比。內飾是Jeep大指揮官的弱點,在同車中並擁有強勁的競爭力。