11月進口車銷量9.9萬輛 A8拉動奧迪增長78.8%

2020-12-26 網易汽車

(原標題:11月進口車銷量9.9萬輛 A8拉動奧迪增長78.8%)

經濟日報-中國經濟網12月24日訊(記者 郭濤) 昨日,國機汽車發布11月中國進口汽車市場月報。數據顯示,11月,得益於SUV的銷售拉動,我國進口乘用車終端銷售9.9萬輛,同比增長3.1%;1-11月,累計銷售88.1萬輛,累計同比下滑12.2%,下滑幅度繼續收窄。

從車型結構來看,11月,SUV增長6.5%,轎車下降0.2%,MPV降幅擴大至9.7%。1-11月,進口乘用車銷售車型仍以轎車和SUV為主,佔比達到96.0%;轎車、SUV和MPV降幅分別為11.5%、2.8%和11.0%。

品牌方面,11月,前十品牌中有七成實現增長。其中,奧迪受A8車型拉動增長78.8%,雷克薩斯受ES車型拉動增長40.0%。1-11月,進口品牌第一名仍是雷克薩斯,寶馬則超過奔馳躍居第二;前十品牌中除雷克薩斯、奔馳實現增長外,其餘品牌仍下降。

11月,全國銷售前三的省份仍然是廣東、浙江、江蘇。銷量前十省份中,除北京、福建、遼寧外,七成實現增長。

排量結構方面,1-11月,1.5-2.0升仍保持在第一排量區間,份額為44.6%,但下降了1.5個百分點;此外,由於特斯拉國產,1.0升以下排量份額下降3.5個百分點。相比之下,2.0~3.0升排量區間整體份額為37.4%,比2019年全年增長6.3個百分點,其中2.0-2.5升排量區間份額擴大2.7個百分點,2.5-3.0升排量區間份額擴大3.6個百分點。

本文來源:中國經濟網 責任編輯:鄭菁_NA1415

相關焦點

  • 11月進口車銷量9.9萬輛 A8強勢拉動奧迪增長
    昨日,國機汽車發布11月中國進口汽車市場月報。數據顯示,11月,得益於SUV的銷售拉動,我國進口乘用車終端銷售9.9萬輛,同比增長3.1%;1-11月,累計銷售88.1萬輛,累計同比下滑12.2%,下滑幅度繼續收窄。
  • 【韓系動向252】2020年韓國最暢銷的進口車是誰?
    去年,E級轎車銷量為33,642輛,連續5年在進口車銷量中排名第一。最近奔馳E級迎來了中期改款,當新的E級轎車開始交付時,銷量迅速提升,因此,新車的效果非常明顯。 此外,奔馳GLC(7453輛,第7位),S級(6223輛,第8位)和奔馳A級(5970輛,第10位)位列前十名。特別是平均銷售價格超過1億韓元的S級,在進口車的總銷量中排名第8位,引起了關注。
  • 2020年9月豪華緊湊車終端銷量:奧迪A3奪冠 奔馳整體表現不俗
    據媒體公布的2020年9月中國車市終端銷量數據顯示,臨近退市的一汽奧迪A3依然表現不俗,成為9月的銷量冠軍,北京奔馳A級和華晨寶馬1系分列二、三位。1~9月總銷量方面,同樣是一汽奧迪A3、北京奔馳A級和華晨寶馬1系位居前三位。
  • 上半年國內進口車銷量排名:雷克薩斯超9萬臺,豪華車表現亮眼!
    上半年國內進口車銷量排名:雷克薩斯超9萬臺,豪華車表現亮眼!今年的汽車市場整體銷量情況都不太理想,疫情的到來讓大家措手不及,門出不了,錢賺不來,別提買車了,好在國內對疫情的控制和管理到位,疫情好轉後,各大企業開始了自己的當年計劃,上半年國內進口乘用車的累計銷量同比下降了23.5%,下面讓我們看看國內進口車在上半年的銷量排名情況。第一名是雷克薩斯。
  • 特斯拉Model 3 11月銷量達21604輛 環比增長78%_易車網
    [太平洋汽車網 新車頻道]12月8日,乘聯會官方公布了11月新能源汽車銷量報告,其中上汽通用五菱36070輛、比亞迪26015輛、特斯拉(中國)21604輛分別佔據前三位,同時還佔比整個11月新能源車總量46.5%。
  • 桑之未|政策刺激新能源車年末旺銷,前11個月豪華車銷量突破300萬輛
    年末市場消費需求進一步釋放,二線豪華品牌的銷量提升較快,雷克薩斯銷售2.5萬輛,同比增長40%;凱迪拉克銷售2.5萬輛,同比增長70%;林肯增長78%至7300輛,環比增長5.3%。11月,Model 3以2.2萬輛首次超過眾多豪華品牌車型,銷量居首;奧迪A6L以1.76萬輛銷量居次;寶馬3系、5系、奔馳GLC銷量均超過1.6萬輛;奧迪A4L、奧迪Q5L銷量均超過1.5萬輛。
  • 奧迪9款高性能車集中上市 強化產品矩陣對戰奔馳寶馬_易車網
    10月20日晚,一汽-大眾奧迪共計9款高性能車在浙江國際賽車場上發布。這9款車包括3款RS系列的新車分別是奧迪RS4Avant、RS5Sportback、RS5Coupé。另外6款S系列新車,則是奧迪S4、S5Sportback、S5Coupé、S6、S7Sportback等車型。如此大的產品陣容,是奧迪在中國的發展歷史上不曾多見的大舉動。
  • 11月新能源汽車銷量同比增長3.9% 預計明年銷量有望增長30%以上
    國際在線報導(記者 朱宛玲):中國汽車工業協會11日公布的數據顯示,11月,我國汽車產銷延續了增長勢頭,產銷量均創年內新高。其中,新能源汽車表現亮眼,今年前11個月銷量與去年同期相比增長3.9%,結束了下降趨勢。
  • 中汽協:11月新能源汽車銷量20萬輛同比增長104.9%
    12月11日,中汽協舉辦線上月度信息發布會,發布2020年11月汽車行業產銷情況。11月,汽車產銷延續了增長勢頭,產銷量均創年內新高,分別達到284.7萬輛和277萬輛,環比增長11.6%和7.6%,同比增長9.7%和12.6%。
  • 2020年一汽-大眾奧迪銷售72.6萬輛 累銷突破660萬
    網易汽車1月7日報導    在「守正創新」的經營策略指引下,2020年,一汽-大眾奧迪全年完成銷量726,288輛,同比增長5.4%,再次刷新年度銷量紀錄,同時帶動累計銷量突破660萬輛,成為國內第一個且唯一一個達到這一裡程碑成就的豪華車品牌。國產車型方面,全年交付674,700輛,同比增長7%。
  • 連續9個月同比增長 長城汽車2020年總銷量1,111,598輛
    2021年1月8日,長城汽車發布2020年12月產銷數據,銷售新車150,109輛,同比增長41.6%,環比增長3.4%。在外部環境充滿不確定性的一年中,長城汽車創變向上、逆勢新生,2020年銷售新車1,111,598輛,同比勁增4.8%,不僅連續第五年突破百萬銷量,更超過102萬輛的年度銷量目標,目標完成率達109%。
  • 2020年8月豪車銷量排行榜,國內有錢人最喜歡的車型竟是……
    在中國汽車市場,無論是轎車還是SUV,10~15萬這個價格區間的車型都是最熱銷的,但這都是普通工薪階層的選擇。那些腰纏萬貫的土豪都喜歡什麼車型呢,今天為大家帶來了2020年8月份豪華品牌汽車銷量排行榜,一起來看一下國內土豪都喜歡哪些車型!
  • 國內11月豪華車銷量同比增長27% 二線豪華車爭奪
    在傳統銷售旺季「金九銀十」的拉動下,國內豪華車市11月銷量繼續大漲。乘用車市場信息聯席會近日公布的銷量數據顯示,11月豪華車零售同比增長27.0%,環比增長5.0%。
  • 突破20萬輛 長安汽車發布11月銷量快報
    12月7日,長安汽車發布了11月銷售數據。信息顯示,2020年11月,長安汽車集團銷售219526輛,同比增長24.5%,連續8個月實現銷量同比增長。1—11月,長安汽車累計銷量已達1803047輛,同比增長15.3%,今年銷量已經提前超越去年全年紀錄。另外,長安系中國品牌汽車銷量166458輛,同比增長23.5%。
  • 貨車拉動,商用車銷量第8次刷新當月歷史記錄
    數據顯示:剛剛過去的11月,我國汽車產銷延續了增長勢頭,產銷量均創年內新高,其中貨車產銷依舊錶現不俗。據統計,11月,我國汽車產銷284.7萬輛和277萬輛,環比增長11.5%和7.6%,同比增長9.6%和12.6%。
  • 11月高端轎車銷量丨冠亞軍被奧迪包攬,國產僅紅旗H9上榜 - 新聞...
    評論:011月高端轎車銷量丨冠亞軍被奧迪包攬,國產僅紅旗H9上榜1/ 911月高端轎車銷量丨冠亞軍被奧迪包攬,國產僅紅旗H9上榜猜你喜歡11月高端轎車銷量丨冠亞軍被奧迪包攬,國產僅紅旗H9上榜 據《車壹圈》從乘聯會獲悉,11月份國內狹義乘用車市場銷量達208.1萬輛,同比增長8.0%,環比增長4.5%。
  • 累銷216.1萬輛 一汽-大眾蟬聯2020乘用車企銷量冠軍
    網易汽車1月7日報導   1月7日,一汽-大眾官方公布,其成為2020年國內唯一一家產銷均突破200萬輛的乘用車企業,累計終端銷售新車達2,161,888輛(含奧迪進口車),同比增長1.5%。
  • 11月我國新能源汽車銷售20萬輛 同比增長104.9%
    11月,新能源汽車產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛,同比分別增長75.1%和104.9%,其單月產銷第5次刷新了當月歷史記錄。據中汽協消息,11月,新能源汽車產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛,同比分別增長75.1%和104.9%,其單月產銷第5次刷新了當月歷史記錄。
  • 「2020下半場」怎麼打 奧迪如何平衡品牌和銷量關係
    從今天(9月21日)起到新年到來只有一百零一天。圍繞高檔車「頭部陣營」的ABB三強,經濟日報-中國經濟網開展系列報導,力爭對車市快速回暖之下,車企可能忽視的不足作出有益探討。今天推出第一篇:「2020下半場」怎麼打?奧迪如何平衡品牌和銷量關係。  本月初,一汽-大眾奧迪因「車輛發動機艙密封件的密封條存在安全隱患」,宣布在國內召回2854輛奧迪A8、S8車型。
  • 中汽協:11月份新能源汽車銷量同比增長104.9%
    12月11日,中國汽車工業協會發布數據顯示,11月,我國新能源汽車產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛,同比分別長75.1%和104.9%,單月產銷第5次刷新了當月歷史記錄。其中純電動汽車產銷分完成16.4萬輛和16.7萬輛,同比分別增長66.2%和100.5%;插電式混合動力汽車產銷均完成3.3萬輛同比分別長136.4%和128.9%燃料電池汽車產銷分別完成288輛和290輛,同比分別増長7.2倍和28倍。