12月9日，午後盤中，動力煤期貨主力合約觸及漲停，報727.8元/噸。焦煤漲逾6%，焦炭漲逾2%。受到基本面利多因素雲集影響，動力煤期貨價格持續走強。
年底煤礦安全生產持續升級，影響煤炭產量釋放。進口量持續回落，上下遊庫存下行，疊加消費旺季，共同推高價格。目前期現價格均處於絕對高位，警惕政策風險。多空持續增倉1月合約，警惕高位風險。
12月9日，重慶市召開全市安全生產和社會穩定工作電視電話會議。接下來，重慶要深入開展煤礦領域隱患排查整治，嚴格執行停產關閉整頓礦井的管控措施。從12月5日起，全市所有煤礦已停工停產，對納入關閉退出的煤礦一律不準下井作業。
根據數據顯示，動力煤近期漲幅較大，近一周時間內，河北市場上的動力煤均價漲幅高達6.21%，且漲價勢頭不減。
受近期安全事故、環保等多重因素影響，年底安全生產信號增強，煤炭開採量受到一定程度的影響。山東、山西、河北、河南等多地連發環保限產通知，使得供應量大幅下降。
國外進口方面，煤炭進口持續下滑。澳大利亞是中國煤炭第二大進口國，然而近期受各種因素影響，相關進口快速萎縮。海關總署數據顯示，11月份，我國進口煤炭1167.1萬噸，較去年同期2078.1萬噸減少911萬噸，下降43.84%;較10月份的1372.6萬噸減少205.5萬噸，下降14.97%。
伴隨著煤炭供應減少的是，國內經濟快速增長，相關煤炭產品的需求大幅增長，供不應求。預計明年中國經濟恢復速度會進一步加快，必然帶動煤炭消費有一輪新的需求，明年煤炭供需總體應該是緊平衡狀態。
而近期全國大範圍降溫坐實冷冬，根據氣象部門預測12月中下旬後氣溫仍將大幅下降，經濟恢復和天氣決定了工商業與居民端煤炭需求共振。
目前看來，需求高漲的基本面支撐現貨煤價繼續上漲，煤炭產業鏈的估值修復有望持續。從各項宏觀經濟指標來看，2020年疫情後期經濟復甦趨勢基本確立。基建發力、地產韌性猶在或將穩固未來經濟增長基本盤，製造業有望成為投資新引擎。預計2021年煤炭消費量將會回歸平穩增長趨勢。
當前正處於煤炭經濟新一輪周期上行的早期。中長期看，供給端受「十三五」期間新增產能釋放接近尾聲，煤炭生產嚴格要求合法合規的限制，供給缺乏彈性。展望明年煤炭供需形勢更為趨緊，眾多機構建議重點關注煤炭板塊。
溫馨提示：供需「失衡之殤」再演繹 國內鐵礦石期貨價格能否登上千元關口?市場瞬息萬變，投資需謹慎，操作策略僅供參考。