世巡賽車隊之一的波蘭CCC車隊車手們已經接受了50%的降薪以維持能在2020賽季繼續比賽,但今天由國外媒體曝出的消息指出其冠名贊助商波蘭CCC公司將在今年合約到期後停止贊助——而非約定的三年,這讓車隊的未來有了一定的不確定性。
在今年4月份時CCC車隊經理Jim Ochowicz宣布,為了應對新冠疫情在全球蔓延對車隊冠名贊助CCC公司造成的巨大經濟衝擊,車隊裡大部分的後勤工作人員將被留職停薪,隊員們的薪水也將被大幅降低。
最近幾周裡,隊員們以及代理人已經和車隊經理Jim Ochowicz進行過協商,一致同意將隊員們薪水大幅降低以求車隊整體能渡過難關。然而根據外媒Het Nieuwsblad以及La Gazzetta dello Sport的報告,以及知情人士的曝料確認,CCC公司將在今年合約到期後停止對車隊的冠名贊助——而非此前約定的三年贊助。
目前還未知這個決定是否也對CCC-Liv女子車隊有效。同樣根據外媒的報導,女子車隊方面合約是獨立於男子車隊而不同的。對此車隊方面拒絕評論,但表示會儘快給出溝通結果。
CCC男子車隊目前擁有數個大牌車手,比如「二維碼」範阿維瑪特(Greg Van Avermaet)、特倫丁(Matteo Trentin)、薩卡林(IInur Zakarin)、馬斯納達(Fausto Masnada,2018環島賽總冠軍)以及對國內粉絲來說較為熟悉的「小馬哥」馬雷茨科(Jakub Mareczko)等。CCC車隊隊員中有幾個的合約已經續到了2021年,因此他們首先要看車隊是否能在今年存活下來,然後才能作考慮是否要跳槽到其它車隊;其它隊員們則需要開始找下家——在當今這個環境裡恐怕很困難。
CCC車隊的另一大讚助商——捷安特表示他們會繼續支持車隊,但對車隊經理Jim Ochowicz及其Continuum Sports體育管理公司來說,要想在下個賽季保住世巡賽車隊的位置,就必須儘快找到繼CCC後的下一個冠名贊助商。
編輯:劉劍璞