隨著經濟的發展，國內的汽車保有量增加了，駕照越來越普及，褲子口袋裡的錢也多了，如果不選擇具體的車，我們就不能選擇相應的車，最重要的是價格段比手動檔高，自動擋的使用方便，但如果想節省汽油的話，為了避免汽車損失，車主必須掌握駕駛技術，自動擋怎麼在半坡啟動？初學者切D背逃跑，懂車的人都會那樣做。
很多車主在駕校學習的時候都會接觸手動擋，所以不知道自動擋，甚至連汽車的白色也不知道自動擋該怎麼移動，在實際駕駛中，自動擋車很難開，如果覺得動力不足，可以直接踩油門，但是這樣的駕駛模式不正確，我們還是需要一個合理的換擋，但在遇到一些特殊的路況時，我們還是需要合理的切換檔位，那懂車的老司機們，一般都是怎麼開自動擋半坡啟動的呢？
老司機自動停車，以S的等級開始，一般以S的等級開始，S表示運動模式，當汽車需要足夠的動力時，掛在S級是最好的方法，並且S等級不僅僅是用於半坂的開始，在其他地方也要駕駛自動齒輪時，應該把等級乘以S等級，很多新手司機可能還不知道，請諒解。
首先我們需要在高速公路上開車，那麼可以把等級乘以S，汽車的動力明顯提高，但是，正常走高速公路的話，我們長時間不能安裝S齒輪，因為實際的速度和等級不符，所以可以提高汽車的耗油量，另外，攀登坡道時，即使避開坡道，也可以先切換到S，踩剎車，加大油門後再鬆開剎車，不用擔心汽車容易滑坡。
而且，我們也知道，現在稍微高端一點的車搭載了上坡的補助功能，所以在爬坡的時候，大家也可以使用上坡的輔助，來提高車的上坡能力，但總的來說，該切換到S檔時，我們也不應該含糊，那些把D檔一路開到底的，明顯就是新手，那不知道大家一般開自動擋時，都是怎麼爬坡的呢？