近期，有媒體報導攜程要求全體員工籤訂待崗協議，待崗期間採用輪崗輪休的工作方式，未安排工作的時間不計算薪酬。此外，有社交平臺中標註為「攜程員工」的用戶表示，攜程要求員工做3休2，也就是說每周5天的工作時間中工作3天，休息2天。
針對關於攜程要求員工輪崗輪休的消息，財經網詢問了攜程的工作人員，對方表示此次疫情對攜程各業務和部門造成的影響不一，人力資源政策也將動態根據實際業務情況來制定，網傳政策不代表攜程全員人力資源政策。
此外，攜程方面表示，根據國家人力資源和社會保障部1月24日發布的相關通知，企業受疫情影響可通過輪崗輪休、縮短工時等方式穩定工作崗位。事實上，2003年「非典」時期，攜程也採取過上述方式，通過輪崗輪休，保持住了員工隊伍的穩定。
以下為攜程方面的情況說明：
針對部分社交媒體上關於攜程人力資源政策的傳言說明如下：
「新冠」疫情對旅遊行業造成巨大衝擊，攜程在行業中雖具備一定的抗風險能力，但也需要因時制宜主動採取積極措施防範風險，尤其是致力於更長遠地保持團隊的穩定和發展性。
此次疫情對攜程各業務和部門造成的影響不一，人力資源政策也將動態根據實際業務情況來制定，網傳政策不代表攜程全員人力資源政策。
當然，受響應國家因疫情影響全面暫停的團隊旅遊等產品政策的影響，確實部分業務目前處於停滯狀態。對於業務量減少嚴重的部門來說，全員全日工作制已不合時宜，這些部門計劃採取與實際工作量相匹配的輪崗輪休工作模式，目前正與員工通過協商的方式徵詢意見，並非強制執行。隨著疫情逐漸向好、業務的恢復，這些部門也將及時調整排班，逐漸恢復到正常狀態。
根據國家人力資源和社會保障部1月24日發布的相關通知，企業受疫情影響可通過輪崗輪休、縮短工時等方式穩定工作崗位。事實上，2003年「非典」時期，攜程也採取過上述方式，通過輪崗輪休，保持住了員工隊伍的穩定，所以在「非典」過後，相對其他企業，攜程的團隊也在市場復甦和反彈過程中獲得了更大的成長。
3月的春花已經盛開，攜程願與員工攜手共渡，共盼春來。
攜程集團