今年11月1日，豐田汽車官方舉行新車發布會，全新Supra正式完成國內亮相，這也意味著它將引進國內市場銷售。這款告別市場十年的經典車型又重新回歸公眾視野，引起了國內市場的高度關注，新車剛發布，就有消息稱經銷商提出加價數十萬。
日前有媒體報導稱，官方渠道的全新豐田Supra預計明年初正式上市，配額只有300臺。在多種因素的推動下，全新Supra加價銷售的情況似乎是肯定的了，也有業內人士透露，目前部分經銷商給出的加價標準是30萬，但就現在官方還未正式公布價格，因此新車落地價格未知。
豐田Supra與馬自達RX-7、本田NSX以及三菱GTO並稱為「日系四大天王」，然而隨著時代變革，「日系四大天王」大部分車型均已停產，而在國內有著「牛魔王」之稱的Supra如今強勢回歸，並已在進博會和廣州車展上相繼亮相，為此名聲大噪。
對於熟悉的車迷朋友們來說都知道，豐田Supra來自豐田汽車旗下運動品牌「GR」的旗艦車型，對於豐田「GR」品牌，或許還有很多人還不熟悉，那下面讓我們就來了解一下「GR」品牌故事。
豐田GR是什麼？
「GR」是「GAZOO Racing」的縮寫，「GR」代表著豐田旗下的高性能運動品牌，如果從字面理解的話，「Racing」比較好理解，是賽事的意思，也就代表著高性能車型，但是「GAZOO」是什麼呢？難道是一個動物園嗎？其實這裡有一個很有趣的歷史故事。
以上就是「GR」的品牌小故事，不管是關於GAZOO有趣的來源還是關於豐田章男的勵志雞湯歷史，都訴說著「製造更好的汽車」的精神本質。
但說到賽事，豐田有個幾十年歷史的品牌TDR（全稱是Toyota Racing Development豐田賽事發展），它是當初豐田汽車修理和二手車翻新的部分發展出來的，也是發展豐田汽車賽事運動的部門和豐田官方御用改裝品牌。從目前的發展現狀看，GR取代TDR官方賽事活動，在車型上，TDR更專注於後市場的改裝與進化，GR則承擔起官方原廠性能的工作。
即將引入國內的豐田GR車型都有什麼？
其實GR在民用性能運動車型分為3個級別，分別是GRMN、GR和GR Sport，包括豐田Supra在內，還有GR Yaris、豐田86、PRIUS PHV GR SPORT、NOAH GR SPORT、VOXY GR SPORT、itz GRMN、Mark X GRMN等車型。
此前11月1日，豐田汽車公司宣布，將豐田GR引進中國，並同時宣布將該品牌旗艦運動車型「豐田Supra」引進中國。而在11月5日的進博會上，除了「豐田Supra」以外，還有「GR Yaris」在中國首次對外正式亮相。雖然「GR Yaris」能否引進國內眾說紛紜還無法確定，但是對於車迷們來說也是可以期待的。
雖然儘管Supra是日本JDM的代表與情懷，但GR Yaris更被中國車迷需要。一方面是由於價格原因，雖然還沒有公布具體的售價，但預料的價格不會比Z4便宜。另一方面，全新的Supra與寶馬合作研發，無論是發動機還是變速器也都是寶馬的產物，因此被不少人看作是換殼的寶馬Z4，而GR Yaris的血統則更加純正。
豐田為何要將GR引入國內？
豐田近幾年在全球市場的表現有目共睹，在國內也擁有十分全面的產品布局，如卡羅拉、凱美瑞、RAV4、漢蘭達等涵蓋了家用車細分市場、幾乎覆蓋了全系混合動力陣營，以及電氣化轉型的新能源產品。而通過引入旗下運動子品牌和性能車型，可以進一步完善國內的細分市場，為國內用戶提供更豐富的選擇。
全文總結：隨著GR品牌的到來，豐田正式開啟了在華發展的新的篇章。鑑於車型歷史、情懷以及配額等因素，全新Supra的價格並不會太低，甚至最終會超過寶馬Z4，不過有的網友也表示，對於買它的人來說擁有的意義更大而已。如果是你，你會選擇豐田Supra嗎？