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【重磅】「我們曾跨過山和大海」——廈門地鐵6號線首開段全部貫通!
【重磅】「我們曾跨過山和大海」——廈門地鐵6號線首開段全部貫通！ 今天小七為大家公布一個big news中建海峽建設的廈門地鐵6號線首開段（馬鑾中心站-西濱路口站）全部貫通標誌著
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廈門地鐵3號線傳出重大消息
記者乘坐工程車來到廈門地鐵三號線（廈門火車站至蔡厝站）貫通接軌點，看到鋪軌機牽引著最後一組25米長鋼軌，緩緩駛入位於軌道交通3號線過海段左線的接軌點精準落位。20184月18日島內首臺盾構機順利始發6月16日翔安行政中心站至浦邊站區間右線盾構機順利始發12月8日地鐵3號線首個區間雙線順利貫通20194月19
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廈門又又又登上央視!巨變即將來襲!429萬廈門人身價又要漲!
央視新聞雲遊中國「五四」特別直播 央視記者帶大家打卡 全國各個「最美大學校園」 其中包含 漫步號稱「海景校園」的廈門大學 廈門大學 這一所向海而建的高等學府
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南昌地鐵4號線高架段全線貫通,距離通車又近了一步!
南昌地鐵4號線高架段全線貫通，距離通車又近了一步！ 12月3日經過35小時連續澆築2500砼混凝土南昌地鐵4號線白馬山站折返線最後一跨箱梁完成澆築至此歷時3年建設的地鐵4
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青島地鐵4號線兩區間同日貫通
齊魯晚報齊魯壹點記者 趙波 通訊員 龍怡1月18日，隨著最後一次爆破的結束，由中鐵二十五局承建、中諮管理和青島高園聯合體監管的青島地鐵4號線四七、遼董兩區間在同一天順利貫通。這是4號線首次一次性貫通兩個區間的工區。新年伊始，4號線建設紮實推進，接連取得一系列節點勝利。
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廈門地鐵1號線成功試跑,最大載客量2062人,現場視頻來了……
廈門地鐵1號線車輛已抵達7列首批4列完成車輛調試並移交信號調試兩列正在進行調試,一列運輸抵達預計今年8月底26列地鐵車輛將抵達備戰試運營。全線貫通！高速測試！這為1號線實現9月1日開通體驗式運行2017年底開通試運營奠定良好基礎廈門人離地鐵的距離越來越近啦！
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青島地鐵4號線兩區間同日貫通
齊魯網·閃電新聞1月18日訊1月18日，隨著最後一次爆破的結束，由中鐵二十五局承建、中諮管理和青島高園聯合體監管的青島地鐵4號線四七、遼董兩區間在同一天順利貫通。這是4號線首次一次性貫通兩個區間的工區。新年伊始，4號線建設紮實推進，接連取得一系列節點勝利。
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廈門地鐵6號線馬鑾灣片區段跨海隧道貫通
13日9時30分，廈門地鐵6號線集美島站至西濱路口站跨海盾構區間雙線貫通，標誌著馬鑾灣片區段7600米跨海隧道的掘進任務已全部完成。 地鐵6號線馬鑾中心站至集美島站區間（簡稱「馬集區間」）及集美島站至西濱路口站區間（簡稱「集西區間」）隧道全長約7600米，4次下穿馬鑾灣海域，於2018年12月開始掘進，其中馬集區間隧道已於去年8月2日雙線貫通。 施工單位介紹，馬鑾灣片區跨海隧道施工難度大。
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廈門地鐵6號線 7600米跨海隧道上午順利貫通
■地鐵6號線（馬鑾灣片區段）集美島站至西濱路口站跨海盾構區間上午雙線貫通。臺海網5月13日訊 據廈門晚報報導 今天上午9點30分，地鐵6號線（馬鑾灣片區段）集美島站至西濱路口站跨海盾構區間實現雙線貫通。
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地鐵3號線南延段站點曝光 廈門地鐵迎來爆發期
備受關注的廈門地鐵3號線南延段5個站點曝光 規劃7號線換乘站擬定在沙坡尾站廈門地鐵3/4/5/6號線也有新進展廈門地鐵3號線南延段線路延長近日，廈門地鐵官方網站發布了地鐵3號線南延線走向再來了解下廈門地鐵3號線地鐵3號線起於廈門火車站，止於翔安機場站，全長36.7公裡，設車站26座，於2016年8月全線開工。近日，地鐵3號線島內段列車正式上線，開始為期3個月的試運行。
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南京地鐵6號線已經開工:建成後使用較小的車型,要與S1線貫通
南京地鐵6號線之所以使用了較小的車型，因為要與南京地鐵S1號線實現貫通，因此車型需要保持一致。下面就是南京地鐵6號線在南京地鐵網絡中的位置。南京地鐵6號線的南側則是接入了南京南站，並且可以與南京地鐵S1號線進行貫通。下面就是南京地鐵6號線的線路圖。
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福州地鐵5號線「當歡區間」單線貫通
經過140天奮力掘進，近日，福州地鐵5號線當埔路站至歡樂谷站盾構區間（簡稱「當歡區間」）左線單線貫通，比原計劃提前完成。目前正在進行盾構機的轉場，以及區間右線二次始發準備工作。地鐵5號線2標4工區業主代表莊萬龍告訴記者，「當歡區間」左線全長976.5米，包括下穿三環快速路、池塘（規劃義序河）、竹欖村廠房及大量民房，沿線風險點較多。同時，盾構穿越地層主要為富水砂層、上軟下硬地層，易造成盾構機上浮、刀盤泥餅、刀具磨損等風險。尤其是盾構機穿越池塘時，隧道頂部距池塘底部約5米，地層土質鬆軟，盾構機易摘頭、洞內湧水，施工難度大。
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連接4號線、大興機場線 這條地鐵線年底貫通
4月30日，北京南三環嘉河公園裡的北京地鐵19號線盾構始發井工地上，兩臺接近三層樓高的盾構機正在進行最後的組裝調試，很快開始對草橋站至右安門外站區間隧道的掘進施工。 「預計盾構機始發後，每天可正常掘進10環左右，大約在今年10月份下穿京滬高鐵，年底就可以貫通。」中鐵十四局北京地鐵19號線項目負責人劉志堅介紹說。
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北京地鐵8號線今天南北貫通!
北京地鐵8號線今天南北貫通！今天上午，在東長安街南側的40米深的接收井內，隨著直徑達6.28米「正陽二號」盾構機刀盤破土而出，由京投所屬軌道公司負責建設管理、中鐵十四局集團承建的北京地鐵8號線三期工程前門站至王府井站區間實現雙線貫通，標誌著貫穿北京南北中軸線的地鐵8號線隧道區間工程全線貫通。
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央視報導中交集團重點項目復產進展
點擊播放 GIF 1.2M近日，公司多個重大項目獲央視關注報導，3次登上《新聞聯播》欄目，4月11日《朝聞天下》近5分鐘直播，4月13日《朝聞天下》6分鐘重點報導《新聞聯播》近4日內，公司3次登上央視《新聞聯播》欄目。4月9日，央視《新聞聯播》播放公司北京至雄安新區高速公路項目河北段路基填築作業畫面，報導公司南京長江五橋項目南邊跨合龍，預計今年6月底實現主橋貫通。
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享受廈門地鐵二號線
廈門地鐵一號線試運行的當天，我就興衝衝跑去嘗鮮，從鎮海路婦幼保健院長驅直進，一直到終點站——巖內。我突然覺得有點奇怪，「巖內」不就是「石頭裡面的天地」？仿佛老天早就與廈門城有個約定，要將這個偏遠的所在，鑿挖成為廈門地鐵首秀的第一個終點。
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青島地鐵2號線年底全線貫通!還有8號線、1號線、4號線的消息…
所以，青島地鐵最新消息來了！地鐵2號線5月軌通、6月電通、年底實現全線貫通！還有8號線、1號線、4號線……2月23日，青島地鐵集團組織召開2019年青島地鐵工程建設暨安全生產工作會議，對2019年青島地鐵工程建設進行了部署。確保2號線全線年底高質量貫通。
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廈門地鐵2號線一區間周五停運3小時,其他線路最新進度……
地鐵2號線一區段本周五要停運3小時地鐵6號線迎來重大進展其他在建地鐵進度如何……你關心的地鐵信息來了！·地鐵2號線一區段停運3小時本周五要坐地鐵的同學注意了！既是6號線（林埭西至華僑大學段）工程的起點站也是連接6號線漳州（角美）延伸段的中間站林棣西到林棣區間明年5月底就可以貫通目前，6號線馬鑾灣片區段4站3區間土建工程已全部完成6號線（林埭西至華僑大學段）土建工程正全面鋪開！
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廈門地鐵6號線有重大進展了!3、7號線也有新消息了
廈門地鐵6號線有重大進展了！廈門地鐵6號線(林埭西至華僑大學段)全長18.8公裡，設13個車站，西接角美延伸段。>(4號線過站)順利封頂，標誌著翔安在建高架地鐵車站全部完成。
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青島地鐵4號線首個礦山法施工區間雙線貫通
5月28日，記者從青島市住房和城鄉建設局了解到，隨著遼陽東路站的封堵牆破除完成，青島地鐵4號線勁松七路站-遼陽東路站區間雙線隧道順利貫通，這是青島地鐵4號線首個礦山法貫通的區間。青島市地鐵4號線勁松七路站-遼陽東路站區間全長1023.4米，沿遼陽東路下部敷設，下穿海爾立交橋，線路及兩側分布有輸水、汙水、雨水、熱力、通信、天然氣等管線，對施工質量提出了更高的要求，同時遼陽東路車站是青島地鐵2號線既有運營線路，施工時需要考慮更多的因素。