2019年全新的寶馬X3,搭載2.0T發動機184馬力!誕生於CLAR平臺!
話說時間過得真的很快,轉眼間2018年已經悄然走過,也非常感謝這一路來各位讀者的傾情陪伴,那麼說到過去的2018年,在汽車市場中,真的推出了很多新鮮的車型,那麼如果要說最活躍的品牌莫過於寶馬,在2018年這一整年中,寶馬的全系車型已經都進行了大量的換代,已經都採用了全新更加家族化的最新設計,那麼2019年初也有很多寶馬新款車型推出,2019年全新的寶馬X3,搭載2.0T發動機184馬力!誕生於CLAR平臺!
那麼對於這款車型,如果說到寶馬的家族化外觀設計,相信顯得有些老套,畢竟那些經典的元素都已經被傳承了下來,首先我們最主要的要給大家講一下,CLAR平臺,全新寶馬X3採用的是CLAR平臺,這個平臺也誕生5系,7系,6系GT等,和大眾的MQB平臺還是略有些不同,CLAR平臺的優點還是輕量化,車門,前機蓋等都是鋁合金的材質,換句話說,就是在假如發生碰撞的情況下,它的維修成本可是非常的高的,畢竟鈑金修復是完全不可能的,大量的女性結構的加入,讓這臺車在車身輕量化的同時,也帶來了一些維修成本上的弊端
另外大家在前臉的部分可以看到雙腎進氣,格珊當中有一個八字形的支撐杆兒,柵,不過國產之後,寶馬X3缺少了格柵主動閉合功能,這也導致了八字鬍裸露在了外面,也起到了保護水箱的作用!所以看起來也非常的明顯,那麼這是不是一種簡配的行為呢?小編覺得肯定是啦!不知道各位小夥伴對這件事有什麼樣自己的看法?
內飾方面,類似的全部風格一貫的超卓程度,全部繁複大氣而不誇大的設計,協助大面積的皮質包裹和棕黑色的內飾設備,顯得非分出格的豪華,中控方面的設計也是一如既往的沉穩路線,書裡的大屏幕,空調出風口等坐落有致,而且小編一直認為實體按鍵的豐富可以使得駕駛員的誤操作機率降低很多,這樣的設計雖然科技感不高,但是帶來了更多的便利性!
動力方面,全新的寶馬x3,搭載一臺上下功率的2.0t發動機,最大輸入功率為184ps,135kw,和252ps,185kw,最大扭矩辨別為,290牛米,和350牛米,雖然在動力表現方面並不是特別的突出,而且可能還有一些小馬拉大車的嫌疑。不過相信寶馬因為操控表現的突出,還是會挽回一些消費者的