轟~~轟~~轟~
不少車主都有這個習慣，喜歡聽汽車發動機轟鳴的聲音，跑車的車主就更是喜歡，除開聲音更好聽之外，在等紅燈的時候用來裝逼也是十分好用
但是這是非常傷車的！
空擋轟油門，轉速急劇攀升，活塞、連杆等運動零件做急加速運動，這會產生巨大的慣性，對零件會產生很大的交變載荷作用，說白了就是活塞、連杆、連杆螺栓等零件會承受它們本不該承受的力度，因此降低發動機的壽命以及功能性。
嚴重的甚至會起火燒毀車輛！
轉速的快速上升，機油還沒有完全覆蓋到各個零部件形成機油膜，這會過度磨損發動機內部的金屬機械零件。
經過積水路段然後停車空擋轟油門對車有好處嗎？
有，能夠清除一部分進到排氣管的積水。
在經過積水路段時，一般說來，只要不收油，發動機在2500-3000rpm工作時的排氣壓力並不小，這個壓力至少可以保證排氣管頭段不會有進水，但是汽車排氣管後面有很多的接縫處是一樣可以進水的，這裡的積水就可以通過轟油門就能清除。
這些積水對汽車並沒有多大影響，影響最大的就是長期的積水會鏽蝕排氣管。
掛空擋轟油門突然掛一檔會怎樣？
會彈射起步
是的，彈射起步，手動擋彈射起步的流程是先掛上一檔，然後踩離合到底，在踩油門把轉速提到3000轉左右，再慢慢的松離合，松到快要接觸離合器結合點時穩住，然後一下松完，車就會像子彈一樣射出去，這就是彈射起步。掛空擋轟油門然後掛一檔道理也差不多，就是先掛檔和後掛擋的區別而已。
同樣也是及其的傷車，以至於有生產廠家明確規定，三包期內超出了限定次數（彈射起步次數），並且變速箱或者發動機損壞，那麼廠家就不會予以保修；
所以，養成良好的行駛習慣無論是從安全還是經濟效益方面來說都是非常有必要的。