11月17日，獵豹移動公布了截止2015年9月30日的第三季度財報。財報顯示，Q3獵豹移動總收入為10.09億元，同比增長110.7%;移動收入為7.03億元，同比增長522.0%，環比增長25.6%，佔總收入的比重達69.7%。值得一提的是，本季度獵豹移動海外收入為5.38億元，同比增長891.6%;移動月活用戶數新增7300萬至5.67億，各方面數據都可謂超出預期。
無需贅言，獵豹財報亮麗的背後，受益於其順應趨勢的戰略性轉型。梳理這家公司的脈絡，從三年前抓住安卓全球爆發的紅利，如賭徒般對Clean Master的打磨，到如今以全球海量用戶基數為底座，從移動工具公司轉向移動廣告平臺，獵豹逐漸顯露出一個面目清晰的轉型樣本。
商業模式決定了一家公司天花板的高度，在這樣一個迅速變革的時代，技術轉捩點的不確定性讓工具型產品的生命周期同樣充滿不確定性，於是依託工具型產品的公司若想保持旺盛生命力，活在趨勢裡，在合適的時機完成商業邏輯的躍遷似乎是不二之選。
那麼問題來了，獵豹「工具起家，廣告立命」所仰仗的資本是什麼?答案或許稍顯老套——大數據。這並不難理解，在流量分散的移動時代，哪怕對於巨頭而言，集中化獲取用戶行為幾乎都屬於無法完成的妄念，所以當哪家公司可以獲取海量用戶授權信息，得以探尋用戶最真實的底層行為時，自然成為全球移動廣告市場的新寵。
嗯，時至今日，任何智力正常之人都不會認為「大數據」只是流於概念，相反，倘若凱文凱利那句「不管你現在做什麼行業本質上都是數據生意」能代表某種程度上的正確，那麼我們幾乎可以斷言：獵豹已然是一家大數據公司了。
當然，就像不少學者所言，某種意義上任何公司都將變成「大數據公司」，只是有些先行者早已明白了這一點，而愚鈍者尚未領悟罷了。
事實上，深耕大數據從而將月活變現，獵豹的布局於今年已全面加速。一方面，與巨頭的合作仍在繼續：最近一年，從獵豹移動的高管層口中提及Facebook等巨頭的次數似乎與自家產品一樣多——甚至更多;而對於深諳全球移動廣告流量分配的圈內人而言，也偏向於將獵豹視為未來新流量秩序中最「不確定性」的那一環。
理由倒也充分，拿Facebook來說，如你所知，獵豹是其全球移動廣告的最大合作夥伴，這樣的合作關係在諸多細節上也顯露無疑，譬如就在上個月Facebook發布了Audience Outcome Score(AOS)——Facebook新推出的廣告評分系統，廣告主能通過它看到投放的效果回報，這一系統可針對效果進行評分，而非像傳統廣告平臺那般針對展示量進行評分，也無疑更符合廣告主自身的商業訴求。值得一提的是，在Facebook官方聲明裡，專門使用了獵豹移動App Lock作為示例：「全球安卓開發商獵豹移動的App Lock廣告突出了原生廣告(native ad)，並且實現了一個原生的垂直下滑單元，該單元可以展示多張圖片，在交互上提高了150%，增加了200%的eCPMs。」
當然，除了Facebook，獵豹移動的合作名單裡還包括谷歌、三星和雅虎等國際巨頭。而在國內，與騰訊廣點通的合作也在深化——不久前，獵豹發布公告稱，騰訊將其2015年度在獵豹移動平臺的推廣費用上限從人民幣2.5億元調高至人民幣3.4億元就是再明顯不過的訊號。
除了與巨頭聯盟，分銷優質流量，獵豹在今年最大變革即是發布了自己構建的全球移動廣告平臺「獵戶」，目標是做集合廣告主，應用發行商和開發者的移動廣告技術平臺。為此，獵豹以一個不錯的價格收購了法國移動營銷公司MobPartner，後者在全球業務甚廣，能在很大程度上降低獵豹的市場開發成本。僅在十天之後，獵豹又宣布領投社交移動廣告軟體提供商Nanigans B輪融資，以更好完善市場拓展與銷售能力。而在更為重要的核心技術環節，兩個月前，獵豹移動宣布與美國卡內基梅隆大學建立合作夥伴關係，共同研發創新的移動廣告技術，優化用戶體驗進而增強廣告效果。而在此之前，人才儲備方面，獵豹打包挖走雅虎北研幾乎一整個搜索team也成為諸多圈內人的談資。
那麼問題又來了，要知道，在不少用戶的直覺中，這家公司也許只是個清理垃圾的工具，它和大數據有什麼關係?事實上，當「大數據」還是個冷僻的詞彙，尚未遍布街頭巷尾之時，關於其定義有個討巧的類比——你可以分析一下某社區垃圾的具體類別和關鍵信息，推測居民的日常行為，最後投放精準廣告——將垃圾「變廢為寶」，這正是獵豹移動努力深耕之事。
簡單地講，通過Clean Master等產品，獵豹可根據用戶安裝、卸載、運行和付費購買APP等行為，以及產生的垃圾進行數據分析，探尋每位用戶最真實的行為和興趣所在，根據不同標籤為其進行畫像。要知道，大數據的底層力量無外乎透過多維信息的交叉比對，勾勒事物行為軌跡從而還原真相。舉個例子，倘若某位用戶頻繁使用priceline和攜程等票務應用，同時又經常使用WPS和Office等辦公類應用，Clean Master就會通過用戶對APP的清理及加速動作，判斷他為高頻出差的商務人士，展示廣告也許就是訂票訂車和航班查詢類APP。
可以肯定，數據分析將是獵豹移動未來持續投入的領域，而隨著獵豹對那些使用頻次相對更高的第二梯隊產品(譬如由獵豹開發，在9月份獲得Google Play免費類遊戲美國榜單下載量第一的《別踩白塊兒2》)的逐漸關注，數據分析能力無疑有著更為廣闊的用武之地，正像傅盛所說：「數據分析是獵豹移動未來成功的關鍵。更加相關的內容，無論它是遊戲、照片、音樂，或是廣告，都會改善用戶體驗，會為廣告客戶帶來更好的回報。今天我們已經可以通過100多餘種用戶屬性，10萬餘個關鍵詞來給用戶畫像。同時我們也提升了數據分析能力，幫助廣告客戶更加精準地在我們的平臺上定向、重定向目標受眾。此外，我們還開發了一些工具來幫助廣告客戶測試、測量、改善廣告投放。」
嗯，你得承認，作為一種不算特別古老的傳播手段，廣告的進化從來都深嵌在人類技術革新的脈絡之中，倘若「場景化」+「個性化」是廣告模式下個進化方向，那麼「最精確的廣告即是最有用的信息本身」也會愈加深入人心。記得KK大叔也曾表示，「未來屏幕將會無處不在，針對你個人的廣告將與你如影隨形。」——也許就像《少數派報告》中那般令人心動又心驚的未來。
當然了，在現階段，在手機屏幕這個方寸之地，通過技術手段為用戶提供最有用的信息，為廣告主實現性價比最高的廣告效果，才是獵豹移動最重要的事。
儘管缺了iOS這個大盤子，但看起來獵豹移動倒是志向遠大：成為全球第三的移動廣告平臺——這意味著在可預見的未來，獵豹同Facebook與Google的關係也許會更為撲朔迷離，值得玩味。要知道，資料顯示，2018年移動廣告將超過非移動廣告，移動平臺將成為最主流的廣告平臺。而值得注意的是，倘若全球廣告平臺的集中化趨勢日漸明朗，那麼或許正如傅盛所言：「整個廣告市場在動態地增長，我覺得至少是一年從移動廣告上面的收入要10億美金，就是billion級別的收入才能有機會進入前三。」
好吧，無論怎樣，既然宏願已許，相信獵豹勢必將繼續全速奔進。