【聚焦】曝京東閃購將全面自營 借物流狙擊唯品會 天津將建國際物流新平臺 破局最後一公裡 順豐SFBuy稱將開通多國轉運

2021-02-23 物流沙龍

【曝京東閃購將全面自營 借物流狙擊唯品會】


3月23日消息，億邦動力網獲悉，京東閃購頻道將開啟全面自營模式。據相關人士介紹，京東閃購頻道將採取所有品牌由京東自己採購並供貨的模式，然後通過京東的自有物流進行配送，京東方面稱用戶上午下單後下午即可送達。

據了解，京東是從自營商城開始起家，自營B2C市場份額目前居首位，劉強東此前表示，京東有嚴格的系統流程，通過自營可以審查並控制平臺上的假貨。

此前，京東閃購頻道跟唯品會的經營模式相差無幾，在品牌商方面也競爭激烈，甚至有品牌商曾透露有受到「二選一」要求的情況。不過，根據部分商家的反饋，其在京東閃購的銷量始終遠遠不及唯品會。此次京東閃購採用自營模式，明顯時試圖藉助其在物流上的優勢抗衡唯品會。

來源：億邦動力網 整理：物流沙龍

【天津將建國際物流新平臺 破局最後一公裡】


據記者20日從天津市工信委獲悉，天津市正式推出「現代物流業發展三年行動計劃」，根據計劃，天津市將打造我國北方國際物流新平臺，將天津建成「一帶一路」的北方橋頭堡和京津冀城市群國際物流網絡的戰略核心。到2017年，天津市現代物流業增加值將佔全市國內生產總值比重超過9%。

據了解，未來三年，天津市將構建以港口為中心，海陸空多式聯運緊密銜接的現代物流體系，形成現代化的綜合交通網絡；加強與周邊國家和地區的跨境物流體系和走廊建設，形成一批國際貨運樞紐，推動海關特殊監管區域、國際陸港、口岸等協調發展；將統籌協調武清物流基地、東疆港物流園、航空物流區、北辰陸路港物流園等重點物流園區建設，優化完善物流園區網絡布局；培育一批具有先進管理水平和服務水平的大型現代物流企業，合理布局建設一批具有現代化物流設施、輻射範圍廣的物流配送中心，構建高效、綠色、便捷的城市物流配送網絡；將提升電子口岸平臺、天津港物流公共信息服務平臺和陸路港貨運交易中心等區域性物流信息平臺功能，提升物流企業信息技術應用水平。

此外，還將大力發展冷鏈物流、電商及跨境電商物流等新興物流業態。完善電子商務與現代物流的優化對接，加快快遞物流區建設，滿足網絡購物快速發展要求。加快航空物流區建設，積極推動UPS、FeDex、DHL、郵政EMS、順豐、速爾等知名快遞企業落戶。制訂加快郵政業發展的鼓勵政策和方便城市配送運輸的管理辦法，儘快解決城市配送特別是快件派送「最後一公裡」問題。

到2017年，天津市現代物流業增加值將佔全市國內生產總值比重超過9%；港口貨物吞吐量將達到6億噸以上，貨櫃吞吐量將達到1800萬標準箱以上，航空貨郵吞吐量將達到40萬噸以上，初步建成一個接軌國際物流、服務環渤海地區的高效、綠色、現代的物流服務網絡。

來源：渤海早報 整理：物流沙龍

【不局限美中線 順豐SFBuy稱將開通多國轉運】


日前，順豐旗下海淘轉運平臺「海購豐運」(SFBuy)發布公告稱，將於2015年開通多線路的國際轉運。

同時，在開通多國轉運後，為避免各國匯率差異等因素而引起的帳戶餘額波動及糾紛，海購豐運決定於3月25日起關閉帳戶餘額充值和取消餘額支付功能。

兩項服務停止的具體時間進度表為：2015年3月25日~5月19日期間，關閉帳戶充值功能，原有的帳戶餘額仍可用於支付，支付規則不變；2015年5月19日之後，關閉帳戶充值功能，取消帳戶餘額支付功能；2015年3月25日起，用戶可通過如下流程申請帳戶餘額退款，預計退款時間為7-12個工作日。

據了解，2013年9月上線的海購豐運目前只有美中轉運一條線路，提供美國到大陸及美國到香港的轉運服務。

一位接近海購豐運的人士透露，2015年3月底，海購豐運將上線一條新的線路，開通的國家很可能是在亞洲。

來源：億邦動力網 整理：物流沙龍

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