Levana的遠洋航海配置

2021-02-24 與瓊同行

作者簡介：我們Jennie & Sasha。從2013年， 我們把家搬到我們的蝸牛船Levana上，決定環球航行。我們目前的航程包括了加勒比海的上風島嶼和下風島嶼，巴拿馬共和國，嘎拉帕戈斯群島，法屬波裡尼西亞的馬爾克薩斯群島，土阿莫託，和大溪地島及姐妹島嶼。夏威夷群島。目前停留在夏威夷群島以避南半球夏季的颶風季節。 我們把Levana稱做蝸牛，是她的航行平均速度每小時僅為10～12公裡之間，在幾千海裡的航程中，車程也許只需幾天，但於我們卻需要幾星期才可到達目的地。喜歡獨處，喜歡閱讀使得我們適應這種海上的寂寞時光。

跨洋航海必需品

遠洋航海對船隻獨立的供水供電，以及各種電子儀器設備到生活必需品都有一定的要求。如果你的愛船隻是停放在碼頭，偶爾出港只是兜兜風，下面這些設備也許對你來說可需可不需。這幾年以來，我們陸陸續續的給Levana加上各種讓航行變得舒適而又安全的設備，我們對這些設備的要求是節能，節水。下面是我們最愛的幾種功能不一的設備，這些設備的共同特點是讓船上的生活變得安全，舒適！

圖片來自於JOAN

電的供應

KYOCERA太陽能板，Spreco   Silentwind Generater風力發電扇，Honda本田小型發動機

4塊KYOCERA太陽能板，在天氣晴朗的熱帶豔陽天，340瓦的電力供應能滿足冰箱，電子儀器的充電需求。在天氣陰沉，暴雨交加的日子，風力發電扇的效力就顯現出來了。實際上，在我們最近兩次從大溪地航行到夏威夷的路途中，太陽能板的控制器因為進水的問題而無法使用，400瓦的風力發電器24小時無間斷供電使得我們可以使用GPS及各種必需的電子儀器設備。（這也是大風天氣的優點之一）。為了應付緊急情況所購買的Honda本田小型發動機，可以讓船長修船時使用電鑽等電器工具。

水的供應

Cape Horn Spectra 海水淡化機

在加勒比的那幾年中，水在那時是我們的頭等大事，以至於有新客人來船上小住，船長就鄭重其事的把檢查水儲量任務交給對船上生活一無所知的客人，讓他們明白淡水儲量有限後，10分鐘的陸地沐浴時間自動減少為2分鐘的船上淋浴。洗碗碟都是用海水。謹慎如此，每隔一兩個星期，我們就得把Levana開到就近的碼頭加水.這一切在安裝Cape Horn Spectra 海水淡化機後改變了。每小時制水60公升，電壓僅需20a使得我們再也不必為加水問題而操心，甚至停泊在乾燥荒僻的珊瑚島，我們還能制淡水洗換下的衣被等。

Scamar Wind Vane風力自駕系統

2015年三月份，我們在夏威夷南下大溪地的航程前幾天，安裝了嚮往已久的風力自駕系統，雖然Levana出廠安裝的Auto-Pilot自駕系統工作狀況良好，但用電量為零的風力自駕系統讓無人駕駛不費任何電力的夢想成為現實，長途航行中，再也不必坐在方向盤前手動開船。即使在35節的大風天氣，這位Invisible helmsman(隱身駕駛員)也能自如地掌舵。唯一罷工的可能性是無風天氣。

ICOM HF MARINE Radio 高頻海用無線電 及PactorModem SCS III電子郵件連接無線電系統

當遠離吵鬧紛擾的現代生活，連接外部世界的渠道就是高頻無線電系統和與之連接的郵件接收發送系統。長途航行中，我們每天傍晚通過SSB無線電向遠在幾千裡以外的Pacific Seafare Net報告我們的所在地點。有人能知道自己的所在地，在意外發生的 情況下，快速營救還生的可能性大大提高。幾星期的孤獨兩人行中，能聽到人類聲音就已是莫大的鼓舞了。航行活動中的重中之重是天氣因素，得到可靠天氣預報是每艘航行在大海之中的船隻最重要的一項功課。Pactor Modem 電子航行郵件收發系統使得我們可以每日更新天氣預報，並根據天氣狀況做出航行計劃的調整。在此同時，還能保持與外界的聯繫。

Rocna船錨和5/8鋼鏈及MAXWELL升降錨系統

停泊期間的安全保障！在南太平洋航行的兩個季節中，絕大部分的情況下，我們都是下錨在大大小小的，特性不一的海灣中。為了安全，也為了晚上能睡個好覺起見。我們特意選擇了與Levana的噸數相匹配的Rocna33kg 錨，抓地能力一流，不管是沙泥或卵石海船，唯一不足的是海草海床hold不住。5/8鋼鏈的粗度與錨的重量能在50節的大風天氣下hold住。升降錨的工作就交給了我們的MAXWELL升降錨系統，只需伸腳踩出甲板上的開關就能輕鬆地控制鐵錨的升降工作

Porta Bote Folding Dinghy 摺疊小艇

雖然Levana安裝了後船鋼架來吊小艇，但這一功能因為船後風力自駕系統的風扇而無法實現，更何況船長對於潛在的船後視線被小艇擋住而從未考慮這一選擇。摺疊小艇雖然每次打開或存儲時頗費功夫，摺疊後僅是一塊水上滑板的大小使得儲放問題多了很多選擇。進而使得我們在長途航行中少了一份對小艇被風浪帶出船外的擔憂。Porta Bote Folding Dinghy 摺疊小艇的塑膠材料經得住沙石灘地，粗糙的混泥土碼頭摩擦的考驗，這在橡皮材質的小艇是不可想像的。

煤氣灶和冰箱設備

身為中國人，吃是我們的文化之重。雖然我們300平方英尺的家能提供的廚房像麻雀般小，但別看小，這裡煮出了中國的煎餃子，烤西點等國際菜式。我們引以為榮的菜式是海魚包餃子，椰奶檸汁拌生魚片，烤麵包等。冰箱的功能就不消說了，光是在30多度的天氣下能喝上冰鎮啤酒就足以定位為必須品！

當然其它的一些器材或工具多不勝數，每條船上都有一些秘密武器之類的小設備，但我記憶當中最深刻的是一個安裝在一條船後部的簡易馬桶圈座位，關上蓋子是一個座位，打開就是一個開放的廁位——具有創造力也是很重要的呃！

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