目前世界上擁有五代戰機的只有中美俄三家，但俄羅斯的蘇57並沒有被西方承認。因為它雖然研製了十年，也進行了一定數量的試飛，但最終才剛宣布量產，第一架量產的蘇57還沒來得及服役，就在試飛中墜毀。因此世界公認的俄空軍目前最新的戰鬥機是蘇-35，隨著蘇57遲遲不能量產服役，美國開始把俄大力發展蘇35認定為俄終於大徹大悟，放棄蘇57。分析人士稱，其實俄羅斯另有打算。
雖然從外形上看蘇-35和蘇-27非常相似，但俄羅斯卻把這款蘇35戰鬥機稱為4++戰鬥機。蘇-35戰鬥機是蘇霍伊設計局研製的產品，目前已經在俄羅斯空軍大批服役，同時這款戰鬥機也被出口到了中國，另外還有印尼等國籤訂了購買協議。此外，印度、伊朗等國也是蘇35的潛在買家。目前，俄羅斯實際上還在進行蘇-57戰鬥機的研製，雖然在2019年的時候俄羅斯計劃交付首架量產的蘇-57戰鬥機，但由於年底的蘇-57墜毀事故導致了無法交付。
蘇-57是一款在2010年1月29日首飛的五代戰鬥機，但10年也沒能完成測試，裝備空軍的時間也不得一拖再拖，還大量增加了研製經費，這讓目前經濟困難的俄羅斯進退兩難。所以，俄羅斯不得不在蘇-57首飛和量產的時候，還進行蘇-35戰鬥機的建造，並試圖以它的出口來為蘇57賺取經費。
日前從俄羅斯傳來消息，俄羅斯已經下定決心開始研製一款新型戰鬥機，這次是米高揚設計局負責研製，這款戰鬥機與蘇-57戰鬥機不同，主要用於前線機場的輕型戰鬥機，與蘇57形成高低搭配，這樣它不會有蘇-57戰鬥機如此的龐大。不過就目前俄羅斯的航空工業的基礎和在蘇57上的災難表現，讓眾多的軍事專家表示懷疑：技術從哪裡來？因為蘇-57戰鬥機的艱難誕生過程，已經讓外界看清了俄羅斯的航空工業早就沒有了之前的銳意進取。
蘇-57戰鬥機雖然也被叫做五代戰鬥機，不過這款戰鬥機在隱身能力上卻有著很大的問題，同時在做工上與蘇-27戰鬥機沒有多少的區別，以至於許多人把蘇-57戰鬥機稱為拍扁的蘇-27戰鬥機，根本沒有得到世界的認可。雖然俄羅斯對於蘇-57戰鬥機寄予了厚望，從命名上也看得出來，俄羅斯直言不諱的表示蘇-57就是35+22=57，也就是要超越F-22A和F-35戰鬥機。不過現實卻非常的殘酷，歷經十年它也沒能最終成軍，原來希望通過共同研製獲得五代機的印度也退出了合作，這應該是印度看不到希望的表現。
雖然俄羅斯是世界上第二個公布研製五代機的國家，但中國在2011年1月11日實現殲-20原型機首飛，現在早就裝備了部隊，而俄羅斯還在試飛中。以俄羅斯如此的表現，也難怪人們對它研製的新一款輕型戰鬥機表示沒信心。