12月25日，一架噴塗著「藍色01」的嶄新蘇-57戰鬥機降落在新西伯利亞機場，隨後俄羅斯各大主流媒體均報導了這一消息。綜合俄媒報導，這架噴塗著「藍色01」的蘇-57戰鬥機，就是即將交付俄羅斯南部軍區空天軍的首架量產型蘇-57，這一天俄羅斯空天軍已經等待了10年之久。
◎首架量產型蘇-57戰鬥機降落在新西伯利亞計劃機場
蘇-57戰鬥機首架原型機T-50於2010年1月29日在俄羅斯阿穆爾河畔共青城加加林飛機製造廠首飛成功，隨後該型機開始了漫長的飛行試驗。2019年12月，俄羅斯聯合航空製造集團宣布即將向俄羅斯南部軍區空天軍交付首架量產型蘇-57戰鬥機，然而就在12月24日，即將交付的首架蘇-57量產型原型機在共青城試飛過程中突發故障墜毀，蘇-57量產型的交付暫時中止，隨後是保險公司介入、第二架量產型投產以及繼續試飛，直到2020年12月25日，在首架原型機墜毀整整一年時間之後，俄羅斯空天軍終於等到了首架（其實是第二架）量產型蘇-57。
◎2019年12月24日墜毀的51001號蘇-57量產機
根據俄羅斯BMPD網站的報導，這架蘇-57戰鬥機的最終目的地並不是新西伯利亞，在新西伯利亞機場中轉之後，這架蘇-57戰鬥機將飛往俄羅斯首都莫斯科近郊的茹科夫斯基試飛院進行試飛，然後才會移交給俄羅斯南部軍區空天軍的作戰部隊。
而根據俄羅斯塔斯社的報導，這架蘇-57在交付俄羅斯空天軍作戰部隊之前，還將前往俄羅斯南部的第929國家試飛中心進行高超音速飛彈的配套試飛任務。總之，俄羅斯空天軍作戰部隊一時半會兒可能還摸不到這架嶄新的蘇-57。另外值得一提的是，近12月25日一天，這架蘇-57從共青城轉場到新西伯利亞，已經飛了3600公裡，到茹科夫斯基最少也6600公裡了。
◎這架蘇-57，俄羅斯空天軍等了10年之久
當然對於已經等待了10年的俄羅斯空天軍來說，首架蘇-57交付遲個十天半個月，區別其實不大，再說一架蘇-57也難成氣候，至少要到2021年的另外4架交付之後才能磨合形成初始作戰能力。到2022年第二階段蘇-57量產之前，俄羅斯空天軍預計將列裝5架蘇-57，其餘71架將是配備「產品-30」的完全體蘇-57。