溫州網訊 9月26日,伴隨著機械的轟鳴聲,由中鐵二十四局集團承建的杭溫鐵路6標梯山隧道順利進洞,標誌著該項目進入主體施工的關鍵階段。
據悉,杭溫鐵路為國家中長期鐵路網規劃、重大基礎設施三年行動計劃重點推進項目之一,是國家發改委首批社會資本投資鐵路建設示範項目之一,並列入「第一批混合所有制改革企業試點」的鐵路,也是浙江省「十三五」打造1小時高鐵交通圈的關鍵性工程。
杭溫鐵路6標梯山隧道位於永嘉縣境內,為單洞雙線隧道,設計行車速度為350千米每小時,隧道全長2379.04米,最大埋深517.4米,是項目全線的控制性工程。據介紹,梯山隧道施工範圍內以火山巖底層為主,地形高差大,衝溝發育,溝谷深切;隧址區構造以斷裂、褶皺為主,共發育3條斷層、3處節理密集帶與線路相交,因此隧道整體施工難度較大,安全風險較高。
記者了解到,為確保梯山隧道按期進洞,杭溫鐵路6標項目部在滿足標準化建設的基礎上,合理規劃場地,優化施組設計,落實人員管理,嚴格把控安全質量,為隧道後續施工奠定了堅實的基礎。
來源:溫州新聞客戶端
記者 盧秀銓
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