南僑機工後人徒步滇緬公路:穿越了78年的一公裡

2020-12-24 中國新聞網

　　中新社雲南畹町7月7日電 題：南僑機工後人徒步滇緬公路：穿越了78年的一公裡

　　作者 崔汶

　　百名南僑機工後裔與千名邊境民眾7日一道徒步滇緬公路中國境內段最後一公裡。

7月7日，南僑機工後人在機工名單碑前撫摸父親的名字。

中新社

發 楊景雯 攝

　　「這一公裡穿越了78年」，參加徒步的南僑機工後代何方眼中噙著淚水，78年前父親自馬來西亞歸國抗戰，78年後何方首次踏上父親曾經拋灑熱血的土地。

　　1937年，日軍封鎖了中國所有的出海口，中國昆明至緬甸臘戌的滇緬公路成為「抗戰輸血管」。1938年秋滇緬公路通車後，畹町為中方一側的終點。

　　「這條路上留下了先輩們的英魂與淚水。」何方說，「我父親叫黃杰滿，是1939年8月14日第九批從新加坡登船回國抗戰。」何方一邊行走，一邊緬懷著父親。「這條路的盡頭就是南僑機工紀念碑、紀念館。」何方說，父親的名字、事跡都被刻在了石碑上，這是她第一次以這樣的方式觸摸父親。

　　1939年，在「南洋華僑總會籌賑祖國難民總會主席」陳嘉庚先生號召下，來自馬來西亞、新加坡、泰國、緬甸、越南、菲律賓、印度尼西亞等地的3200多名南洋華僑青年機工，組成「南洋華僑機工回國抗戰服務團」，分九批回國。國難當頭，三千壯士赴國難，成為「抗戰輸血管」上的「運輸兵」。

　　當日，90歲的蔣印生作為南僑機工代表從成都來到雲南畹町，緬懷長眠此地的戰友。「這段歷史沒有被遺忘」，蔣印生步履蹣跚地走在曾經奮戰過的土地上。

7月7日，來自中國各地的南僑機工後人重走滇緬公路。

中新社

發 楊景雯 攝

　　「我13歲從印度歸國抗日」，蔣印生回憶道，「當時我們白天不敢開車，有日軍的轟炸和掃射，晚上就在路上鋪上白布條當指路牌，關著燈走。」蔣印生說，在一次運輸中緊跟他身後的一輛運輸車被日軍炸毀，車上的戰友都遇難，幸運的是他逃過一劫。

　　「我們都是中國人，無論在哪都不能忘記身上流淌的血液。」對祖國的愛戀，讓蔣印生等3200多名華僑回到了祖國，加入了抗日戰爭。

　　據史料記載，1939年通過滇緬公路運入中國的國際援華抗戰武器和其他軍用物資每月僅1000多噸，自從大批南僑機工擔負滇緬公路軍運後每月運量至1萬噸左右。為此他們付出了沉重的代價，「翻車喪生，或因敵機轟炸掃射、饑寒交迫、瘴氣患病而為國殉難者不計其數。」

　　綿延在畹町境內的滇緬公路，隨著時代發展已由羊腸土路變成了雙車道柏油路，如今成為一條省道，它已卸下了「抗戰輸血管」的歷史使命。不遠處，一道高速公路直通瑞麗，成為新時期中國連通緬甸的主通道。(完)

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